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特斯拉电动卡车将延期发布 Model 3交付进度迟缓

2017-10-12 11:13:17 作者:陈炜 来源:证券日报
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(原标题:特斯拉电动卡车将延期发布 Model 3交付进度迟缓)

意图从豪华电动汽车制造商转型为主流汽车制造商的特斯拉,在7月份推出全新入门级车型Model 3后,其生产交付情况一直备受关注。

近日,根据特斯拉发布的第三季度销售和生产业绩报告显示,公司第三季度共生产25336辆新车,其中Model 3仅260辆,其交付数量为220辆。

这与此前公司宣称的将在9月份达到“规模性量产”的规划似乎有些出入。根据预期,第三季度将生产交付1500辆全新Model 3车型,以此计算,目前的完成情况不足计划的两成,平均每天只生产了3辆新车。

而《证券日报》记者在特斯拉中国官网上了解到,目前Model 3的交付时间为12个月-18个月。根据其规划,预计在今年12月份,Model 3每周的产量将达到5000辆,即单月的产能约为2万辆。

但有不愿具名的分析师向记者表示,第三季度是提升Model 3产能最具挑战性的阶段,目前来看,特斯拉想要在年底按时完成其此前的生产规划,显然难度不小。

而对于Model 3新车交付数量低于预期的原因,有消息称是因为其车辆主体部分在依靠人工组装,而不是自动化生产线。对此,特斯拉于本周就此事发表声明,称“报道完全错误且误导公众。我们仍处在生产爬坡阶段,但每一辆Model 3都是在生产线上生产的。”

值得注意的是,此前特斯拉宣布将于10月份面世的“电动卡车”产品,受Model 3交付进度影响,目前的发布日期被延后到了11月16日。

交付进度迟缓

在特斯拉Model 3受到热捧的同时,其缓慢的交付进度一直饱受质疑。在特斯拉近日公布的第三季度的销售和生产季度业绩报告中,关于Model 3的全球累计销量再次成为焦点。

根据数据显示,特斯拉在第三季度共交付新车26150辆,较去年同期增长4.5%。其中,Model S交付14065辆,Model X交付11865辆,Model 3交付220辆。

同时,该报告指出,预计2017年可以交付约10万辆Model S和Model X,同比上涨31%。

相比之下,Model 3的产量似乎不容乐观,根据数据显示,特斯拉第三季度共生产25336辆新车,其中Model 3只有260辆。以此计算,平均每天只生产了3辆Model 3。这样的进度显然已经落后于此前的预期。

记者注意到,今年4月份,特斯拉方面就曾表示,将在2017年7月份实现Model 3的量产,并于9月份达到“规模性量产”的级别。同时,在其第二季度财报中曾提到,根据目前的准备情况,公司确信在第三季度,Model 3的产量达到1500辆以上,到2017年底,每周产量达到5000辆。同时,还计划在2018年的某个时间段,Model 3汽车的生产量提高到每周10000辆。”

对于生产与交付为何缓慢,此前有外媒报道称,Model 3自今年9月初开始发售以来,特斯拉的全自动生产线仍未能就位,制造工人不得不采用手工生产的方式,致使其产能严重受限。

而受此消息影响,特斯拉股价于周一下跌3.91%。按照当日收盘价计算,其市值约为572亿美元,较上周五的收盘价减少约23亿美元。

电动卡车延期发布

随后,特斯拉于本周一就此传闻发布了公开声明,称其在加州的汽车工厂和内华达州的电池工厂都已经高负荷运行,但由于产能瓶颈,Model 3产量或许需要更长的时间才能达到预期。

同时,该声明强调,Model 3的生产和供应链没有根本的问题。公司了解需要修复的内容,有信心在短期内解决制造瓶颈问题。

而《证券日报》记者注意到,目前在特斯拉中国官网上,Model 3的交付时间为12个月-18个月。同时,特斯拉方面表示,随着产量的迅速提升,如果现在预定Model 3,预计2018年中即可交付。

同时,在其官网上还给出了产量示意图,称Model 3的产量在最初几周会比较低,随后会迅速攀升,直至达到最高产能,并表示“每次推出新的车辆配置时,产能都会以相似的曲线增长。”

根据此示意图显示,预计到今年年底,每周的产量将达到5000辆,即单月的产能约为2万辆。

但上述分析师向记者表示,如今距年底也仅有两个月的时间,特斯拉的产能目前还并没有出现大幅的攀升,是否能达到目标,值得商榷。

而高盛在上周末发布的投资者报告中再度重申特斯拉股票“卖出”评级,称Model 3的交付数量在第三季度已经低于华尔街预期的最低水平。投资调查公司伯恩斯坦(Bernstein)在上月末发布的研报中也表示,“担心特斯拉Model 3能否获得良好的毛利润、拥有好的质量以及按时交付。”

同时值得注意的是,特斯拉原本预计在10月26日对外发布电动卡车,但因为Model 3目前的交付情况不及预期,公司方面表示,将集中精力解决Model 3的量产问题;同时,集中力量生产更多能源墙电池,来支持波多黎各等玛莉亚飓风受灾区域的需求。也因此,该电动卡车的发布被延后到了11月16日。

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