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中汽协谈贸易摩擦:失去中国市场就是失去未来发展机遇

2018-04-07 08:18:11 来源:证券时报
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据新华网报道,从中国汽车工业协会获悉,针对近日中美贸易摩擦,中汽协常务副会长董扬表示,中美汽车合作是互惠互利的合作,各自发挥优势本是双赢格局。中汽协秘书长助理许海东认为,中美贸易摩擦升级,势必将影响美国汽车对中国市场的出口。

(原标题:中汽协谈贸易摩擦:失去中国市场就是失去未来发展机遇)

据新华网报道,从中国汽车工业协会获悉,针对近日中美贸易摩擦,中汽协常务副会长董扬表示,中美汽车合作是互惠互利的合作,各自发挥优势本是双赢格局。如果美国失去中国市场,将失去其在汽车产业未来发展先机。

董扬表示,近年来,中美在汽车领域的合作不断深入:通用公司在上海建立研发中心,开发新赛欧,并出口南美等发展中国家,合资产品出口到美国2017年有3万多辆;允许通用五菱的自主发展,在印尼用中国品牌直接投资建厂。中美汽车深化合作不仅覆盖中国市场,也为美国车企更好地打开了发展中国家市场。

董扬介绍说,通过与中国合作,美国汽车公司实力得到了壮大。目前,通用汽车在华销量达400万辆,福特在2016年的销量达到93万辆,克莱斯勒在2016年的销量达15万辆。“如果没有在中国市场的发展,美国的通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司将沦为二流公司。”董扬说。

中汽协秘书长助理许海东认为,中美贸易摩擦升级,势必将影响美国汽车对中国市场的出口。“全球汽车都已来到中国,美国汽车只占小部分,2017年美系汽车在华销量为303.95万辆,仅占市场份额的12.3%。” 许海东说,美国品牌产品市场占有率低于德国、日本,美国进口整车和零部件的替代性都很强,贸易战的结果可能是美国损失中国巨大市场,将更有利于中国车企发展。

同时,许海东还表示,相比其他发展中国家,我国整车进口汽车关税还是较低的。中国汽车产业需要努力追赶世界水平,因此需要一定的关税保护和相关政策保护,税率是合情合理的。

“中国是世界最大的新能源汽车市场。目前,中国有最好的新能源汽车发展环境和基础设施,政府支持,民间投资踊跃。”许海东预测,未来,智能驾驶领域,中国也将走在国际市场前列,失去中国就可能失去未来发展的机遇。

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