2.0的排量、三缸机的油耗,丰田全新“小凯美瑞”狙击大众速腾

来源:时代财经 2021-06-14 11:19:21
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(原标题:2.0的排量、三缸机的油耗,丰田全新“小凯美瑞”狙击大众速腾)

本文来源:时代财经 作者:李古月

近日,广汽丰田旗下全新轿车产品——凌尚宣告上市,全系共两款配置车型,售价区间为14.88万-15.88万元。作为一汽丰田亚洲狮的“姊妹车”,凌尚的市场定位介于凯美瑞和雷凌之间,主要瞄准竞争激烈的A+级轿车市场。

据悉,该车携准B级“小凯美瑞”名号出道,搭载与凯美瑞同款的Dynamic Force 2.0L Engine自吸发动机,同时车内空间在雷凌的基础上得到加长优化。配置方面,凌尚实现入门即高配,包括7安全气囊、L2级辅助驾驶系统(全速自适应巡航+车道保持)、自适应远近光大灯等配置均为全系标配。

图片来源:广汽丰田

“此次凌尚的推出,不是简单的产品上新,也不是单纯的市场补位,而是广汽丰田拥抱年轻人的一次全新跃级。”广汽丰田执行副总经理文大力在线上发布会上称。

不只是加长版雷凌

与一汽丰田处理亚洲狮与卡罗拉之间关系的方式不同,广汽丰田未遮掩凌尚基于雷凌打造的事实,前者车尾上大大的“LEVIN”字样,已经揭示其“雷凌Plus”的身份。

但只把凌尚看作大号的雷凌并不准确。官方称,凌尚拥有5大跃级产品力,涵盖颜值、动力、空间、智联和安全。而在业界看来,官方多次强调的越级能力,主要在凌尚的综合性价比上有所凸显。 

动力上,凌尚全系搭载与凯美瑞同款的Dynamic Force 2.0L Engine自吸发动机,该发动机最大亮点在于可达40%的热效率,在发动机最大马力为171匹、峰值扭矩205N·m的同时综合油耗可低至5.9L/100km。作为参考,搭载1.5L TNGA三缸发动机的雷凌百公里综合油耗为5.1-5.2L,考虑到凌尚的动力更强、整备质量更重,该款2.0L发动机的综合性能可圈可点。

图片来源:广汽丰田

空间方面,凌尚基于雷凌加长后轴距达到2750mm,略长于大众速腾、仅比凯美瑞少75mm。此外,其前后座椅间距最长达980mm,加上长C柱拉阔侧窗视野,不仅让车身比例更显修长,也让后排有更大的空间表现。 

至于外观内饰,作为基于丰田TNGA架构打造的全新车型,凌尚整体外观设计较为接近雷凌运动版车型,但在细节有不少调整,如在前格栅位置更换了视觉效果更强的大中网设计等。此外,其还配备了带透镜LED前大灯组、电动折叠外后视镜、17 英寸多辐轮毂增加车型的运动感,希望能呼应年轻消费者的需求。

图片来源:广汽丰田

能否撼动速腾?

凌尚上市后,将直面A+级轿车市场竞争。

目前,该细分市场的竞争颇为激烈,除了“一家独大”的一汽-大众速腾外,还有年内陆续加入这一市场的斯柯达明锐PRO、别克威朗Pro等强劲对手。

以速腾为例,据乘联会6月9日发布的零售销量数据显示,速腾5月销量为2.09万辆,同比下滑15.1%;今年1-5月累计销量达12.65万辆,同比增长33.4%,在轿车榜单中排名第7。目前,该车在市场上有较大的优惠空间,有销售人士称,该车目前可优惠超3万元。

图片来源:广汽丰田

与此同时,凌尚直面的竞争对手还有早其一步上市的姊妹车型亚洲狮,后者提供5款车型配置,在动力、空间等方面都与凌尚相近,而同一低配版本下,亚洲狮还较凌尚售价便宜6千。公开数据显示,亚洲狮上市首月销量便接近4000辆。

毫无疑问,凌尚欲撼动速腾,甚至在竞争激烈的A+级市场中脱颖而出,面临不少挑战。不过,凌尚的加入,确实扩充了广汽丰田的产品阵容,也填补了其在中型轿车凯美瑞和紧凑型轿车雷凌之间的市场空白,有望进一步拉动广汽丰田的销量增长。

据广汽丰田最新销量数据显示,其5月销量达72260台,同比增长5%;1-5月累计销量349066台,同比增长40%。其中,多款车型表现亮眼,其中,轿车家族方面,凯美瑞5月销量为16310辆,同比增长5%;雷凌家族5月销量为23723辆,同比增长15%,运动版造型占比达35%。

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