中远海控(01919)发布年度业绩 股东应占利润308.6亿元 同比减少37.24%

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智通财经APP讯，中远海控(01919)发布截至2025年12月31日止年度业绩，该集团期内取得收入2195.04亿元(人民币，单位下同)，同比减少6.14%;公司权益持有人应占利润308.6亿元，同比减少37.24%;每股基本盈利1.99元;拟派发末期股息每股0.44元。

集团在集装箱航运联盟格局重组变革之下，始终保持战略定力，坚定推动运力规模跨越式发展和船队绿色化升级。在船队运力拓展方面，2025年内，集团共接收了12艘16000TEU型船舶，合计运力约20万标准箱;截至报告期末，公司自营集装箱船队规模达360万标准箱，自有和光租船舶运力合计占比达75%，稳居行业第一梯队。集团持续推进船队绿色迭代和绿色运输服务创新。报告期内，3艘绿色甲醇船舶顺利交付并投入运营，新增订造14艘18500TEU型甲醇双燃料动力集装箱船;截至报告期末，公司投入运营及在建绿色船舶合计42艘近78万标准箱。这些绿色化、大型化的先进船舶将显著增强本集团的核心竞争力，并为全球未来经贸主动脉的稳定、高效与低碳运行，提前筑牢坚实的物质基础。

报告期内，本集团积极推动海洋联盟合作，凭借联盟DAY9系列航线产品的体系化和稳定性优势，为全球客户提供上百组具有较高准班率、快捷交货期的直达服务，大幅提升货物周转效率，有效降低物流成本。同时，本集团坚持“枢纽+通道 +网络”一体化布局，结合海铁联运、水水中转、集享运拖车等延伸服务，对接海南自贸港封关、新时代亚拉陆海新通道建设等项目的顺利实施，分别建立健全以洋浦港为枢纽，链接“东西南北”，和以钱凯港为枢纽，布局“三横四纵”的干支线网络。此外，泰国林查班码头的成功交割、埃及苏科纳红海码头的正式运营，以及哈萨克斯坦、沙特、巴西里约等地公司的陆续成立，标志着本集团正进一步深度参与东南亚、非洲、中亚、中东、拉美等新兴市场的通道建设，并系统性组建起“干支结合、海陆贯通、均衡布局、立体全面”的全球服务网络。

报告期内，本集团立足市场和客户差异化需求，加快推进全球供应链基础资源建设，丰富全链产品矩阵，推动“全链产品、全链销售、全链运管、全链客服”业务体系构建。本集团焕新发布的全球拖车产品覆盖56个国家和地区近17万条线路，全球铁路产品覆盖26个国家和地区近2000条线路，全球仓储产品涵盖拆装箱、分拨及“一件代发”等多元化服务，实现“线上线下实时同步，联运代运报价统一”。本集团深度融入汽车、家电、光伏等行业客户产业链、供应链，打造形成12个定制化全程物流解决方案，无论是为国际物流项目提供的“一箱到底”跨洲全链运输，还是为中小企业打造的“一键速通”跨境电商服务，都树立起行业合作的新标杆。2025年内，集装箱航运业务板块实现除海运以外的供应链收入人民币448.88亿元，同比增长9.64%，数字化供应链产品成交量稳步增长，业务规模效应逐步显现。