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5月7日,在新紫光集团创新峰会上,新紫光集团董事长李滨披露了这家千亿集团走出债务重整的最新进展:截至2026年5月,负债已下降74.2%,累计化解债务超1000亿元,并称“债务危机彻底成为历史”。

新紫光集团已经完成战略重整近4年时间,但市场仍高度关注其化债进程。新紫光集团管理层人士在接受经济观察报等媒体采访时表示,整个重整难度超出此前预期。

紫光集团原隶属于清华控股,曾是中国颇具影响力的高校企业之一。2020年11月,紫光集团出现债券违约。2021年7月9日,紫光集团官方公众号发布公告,因不能清偿到期债券,遭债权人向法院申请破产重整。同年12月,经过多轮竞标,智路资本和建广资产联合体成为破产重整的战略投资者。

彼时紫光集团拥有数百家公司,涉及银行、保险、地产、教育等众多领域。新管理团队用了近半年的时间梳理集团旗下所有企业的关联关系,并对业务进行取舍。同时,管理层加强了各业务板块和公司间的协同,希望用“增量业务”来凝聚共识。这种协同在研发、供应链、制造、市场等多个层面展开。

新紫光集团董事长李滨说:“如果老在存量里搞来搞去,别人只会觉得公司一直在防守,必须要有攻有守。”李滨将新紫光的发展称为“边修车,边开车”,表示“原来是以‘修车’为主,‘不修车’根本开不动;后来‘一边修一边开’;现在是以‘开车’为主了,时不时停下来修一下。现在我觉得已经比较健康了”。

经过业务调整,目前新紫光已系统性剥离大量非核心业务,将资源集中于半导体芯片、ICT通信基础设施、AI三大支柱领域。

其中,半导体芯片包括紫光展锐、紫光国微、紫光同创等企业,同时涵盖智路资本、建广资产本身投资控股的多家半导体企业。两家机构是国内半导体领域活跃的投资者,曾主导多家半导体企业及产能项目的收购整合。在ICT通信基础设施板块,则主要包括紫光股份、新华三、紫光软件、紫光华智等企业。

半导体芯片和ICT通信基础设施,是老紫光集团的优势板块;AI则是新紫光集团成立后重点发展的业务方向。在此次创新峰会上,新紫光集团发布了多款AI相关产品,比如旗下新华三发布S80000超节点系列、旗下紫光展锐发布N9系列端边AI平台、旗下AT公司发布芯片设计智能体“紫灵”等。

这是一个涵盖硬件层、软件层和应用层的广泛业务布局。老紫光集团曾以成为中国的“三星集团”为目标。新紫光管理层人士对经济观察报表示:“也有很多人问过我们,新紫光像哪个企业,但我们的答案是,没有对标”。

上述管理层人士解释:“新紫光集团承接的老紫光集团,很大的一个特点是许多公司是‘买来的’,股权结构不一样,团队不一样,很难像一些大型集团企业一样令行禁止。因此,新紫光近年来的建设中,很重要的一点就是如何凝聚共识。”

为此,新紫光提出“大研发、大市场和大制造”三大举措。“大研发”是指研发成果将通过集团的研发体系与平台,向各成员企业开放赋能,让每一家产业公司都能站在集团的技术积累上面对市场;“大市场”由集团统筹品牌、渠道与客户资源,将旗下芯片、ICT、AI各产业公司的能力整合为全栈解决方案;“大制造”则指围绕二维材料、新型存储、先进封装、特色工艺四大领域布局,形成集团层面的制造能力提供给各成员企业。

上述管理层人士说:“现在比以前好多了,团队凝聚力很强,而且不是完全靠行政命令。”

新紫光集团成立后,在资本市场动作频频,紫光展锐、紫光国芯陆续开启上市筹备。其中最受关注的是紫光展锐的上市。作为紫光集团的核心公司和资产,2024年紫光展锐完成了两轮融资,并于2025年开启上市进程,目前仍在上市辅导阶段。

上述管理层人士对经济观察报表示:“我们对资本市场布局有梯度安排,除了紫光展锐、紫光国芯,新紫光集团旗下还有多家企业未来有望进入资本市场。”

新紫光集团在资本市场的想象空间,还源自股东方智路资本、建广资产这两家经验丰富的投资公司。“产融结合”也被视为新紫光集团的一个关键特征。但这也曾让新紫光的股东面临一些质疑,比如作为投资公司,是否能长期运营产业企业?对此,上述管理层人士称:“新紫光集团对我们来说是长期的事业,目标是把新紫光发展打造为具有全球影响力的智能科技产业集团。”

 

46分钟前


猪肉价格降幅收窄,油价更贵了,物价温和回升;存钱利息下降,借钱成本也降至近年低点……普通人直观的“体感经济”,正折射出宏观政策的复杂局面。

目光投向2026年第一季度中国货币政策执行报告,它写的是货币、利率、社会融资规模、汇率和宏观审慎,落到普通人的生活里就是三本账——菜篮子的价格账、钱袋子的收支账与家庭资产负债表的信心账。

报告延续了“适度宽松”的总基调,同时值得关注的是央行如何处理几件看似矛盾的事:促进价格合理回升,又要警惕外部输入型通胀引发成本型涨价,进而挤压民生;将融资利率降至历史低位,又要激发真实的投资与消费意愿;精准滴灌新动能,又要守住金融风险的堤坝。

一句话概括,央行不是在简单“放水”,而是在进行一套精密的“攻守平衡”:攻的是企业、项目和新动能;守的是价格、汇率、金融稳定和家庭信心。

 报告里的高频词  

    报告里的语言往往比较克制,但高频词会透露政策重心。

粗略统计看,市场、利率、贷款、风险、人民币、汇率、结构、科技、消费、成本等词语反复出现。这些词语合在一起,勾勒出一幅清晰的宏观经济金融运行图:总量保持宽松,利率继续维持低位,结构持续优化,物价合理回升,风险底线稳固。

其中,市场和利率的高频出现,指向货币政策的两大核心支柱:维护金融市场平稳运行,以及畅通利率传导机制。

    市场为基 。报告提到,一季度央行通过逆回购、MLF(中期借贷便利)、国债买卖等工具,净投放中长期资金约2万亿元,维持银行体系流动性充裕,DR001(货币市场隔夜利率)处于近几年季末较低水平。这说明央行仍在努力给经济创造一个相对宽松、稳定的资金环境。

利率为锚。报告指出,社会综合融资成本处于历史较低水平,3月新发放企业贷款加权平均利率3.05%,个人住房贷款加权平均利率3.06%。通过持续释放LPR(贷款市场报价利率)改革效能、强化政策利率引导、降低银行负债成本等方式,央行试图让低利率真正传导到实体经济。

而风险、成本、宏观审慎等词语的反复出现,则说明另一面:这不是一份只讲货币宽松的报告。央行一边要托增长,一边要守底线;一边要让钱更便宜,一边又不能让钱乱流。

报告特别提到,要持续深化明示企业贷款综合融资成本,并要求自2026年8月1日起,个人贷款业务也要明示综合融资成本。它说明央行关注的不只是利率本身,还包括各种隐性费用、综合负担和金融消费者权益保护。

在申万宏源证券首席经济学家赵伟看来,在货币政策基调上,报告延续“适度宽松的货币政策”,强调“增强政策前瞻性灵活性针对性”,与4月中央政治局会议精神一致。货币政策操作层面,本次报告删除“降准降息”具体表述,替换为“灵活运用多种货币政策工具”,但并不意味着政策收紧。汇率政策层面,本次报告新增“综合施策,增强外汇市场韧性,稳定市场预期”表述。2026年1—4月,人民币对美元汇率、中国外汇交易中心发布的人民币汇率综合指标“CFETS汇率指数”分别升值2.3%、2.2%,出现阶段性升值。

把这张地图翻译成普通人的语言,就是三本账。

菜篮子价格账

    普通人最先感受到的,并非金融数据,而是每天买菜、加油、出门的价格。

报告给出了价格回温的方向。报告显示,一季度,居民消费价格指数(CPI)同比上涨0.9%,工业生产者价格指数(PPI)同比下降0.6%,但降幅较上年四季度明显收窄,3月PPI同比上涨0.5%,为连续下降41个月后首次转正。对一个经历较长时间低通胀压力的经济体来说,价格温和回升本身是好事。

但到了4月,这种“回温不均”的体感更加明显。CPI同比上涨1.2%,表明价格确实在温和回升,但食品价格同比下降1.6%,其中猪肉价格下降15.2%,鲜菜价格下降0.5%。

另一边,汽油价格和出行服务价格在上涨。国家统计局解读,4月汽油价格同比上涨19.3%,影响CPI同比上涨约0.56个百分点;受假期出行需求影响,服务价格也有所抬升。以常见家用车油箱粗略估算,油价同比涨幅对应的单次加油支出增加,可能是十几元到近百元不等。 

对今天的中国经济来说,温和通胀当然更好,因为过去一段时间里,存在着价格长期偏弱、居民和企业“晚点再买、晚点再投”的预期。这次回温,成本推动的成分很强,尤其是能源、大宗商品和出行服务的价格。PPI在4月同比上涨2.8%,涨幅明显扩大,国家统计局解释中也提到国际大宗商品价格快速上涨、国内部分行业需求增加和竞争秩序优化等因素。

因此,报告里的“物价合理回升”,落到餐桌上仿如一个更细的判断:菜篮子总体安稳,价格体系开始回温,但这轮温度有一部分来自油价和大宗商品。

钱袋子与信心账

第二本账,是钱袋子。

报告显示,一季度,人民币住户存款新增7.68万亿元,3月末住户存款同比增长8.2%;住户贷款余额同比下降0.4%,一季度新增2967亿元。与此同时,3月新发放个人住房贷款加权平均利率为3.06%;新发放企业贷款加权平均利率为3.05%。

存款增加,贷款收缩,背后是收入预期、就业预期、房价预期和家庭资产负债表还在修复。

央行可以把资金环境铺好,可以引导贷款利率走低,可以让融资条件相对宽松,但它不能替居民形成收入信心,也不能替家庭修复资产负债表。

如果说菜篮子看的是经济温度,那么钱袋子看的是居民信心。

第三本账,不直接写在普通人的账本上,却最终会落到每个人身上,那就是企业成本。

报告中多次出现“成本”,并不是简单说利率高低,而是在谈企业融资成本、银行负债成本、居民贷款成本和社会综合融资成本。央行想做的是让钱更便宜,让企业有更好的条件活下来、投下去、招得起人。

为什么企业成本是民生账?毕竟企业稳,岗位才稳;岗位稳,收入才稳;收入稳,消费才可能真正起来。这也是为什么报告不仅讲总量宽松,还反复讲结构性工具。报告提到,增加支农支小再贷款额度5000亿元,单设1万亿元民营企业再贷款,增加科技创新和技术改造再贷款额度4000亿元,并拓展碳减排支持工具、服务消费与养老再贷款支持领域。

从资金投向看,一季度末,科技贷款、绿色贷款、普惠贷款、养老产业贷款、数字经济产业贷款分别同比增长13.7%、17.6%、10.5%、26.3%和22.4%,均高于全部贷款增速。

这组数据很关键。它说明央行在把金融资源引向几条明确主线:科技创新、绿色转型、小微和民营企业、养老服务和数字经济。

这也是央行的“攻”,让便宜的钱进入科技、民营、小微、绿色、养老、数字经济和重大项目等领域。

宽松有边界

有“攻”,就有“守”。

在央行看来,宽松如果没有边界,就可能变成新的失衡。

第一道防线,是汇率。报告多次强调,人民币汇率要在合理均衡水平上保持基本稳定,发挥汇率调节宏观经济和国际收支的自动稳定器功能,防范汇率超调风险。换句话说,货币可以宽,但汇率不能乱;价格可以回温,但不能被外部成本牵着走。

第二道防线,是金融风险。报告专栏专门谈“构建覆盖全面的宏观审慎管理体系”,并将金融市场、金融活动、系统重要性金融机构、国际金融市场外溢影响都纳入观察范围。这说明央行的风险视野已经明显扩大,不只是看银行,也看债券市场、资本市场、跨境资本、大型平台和系统重要性机构。

第三道防线,是资本市场和债券市场。报告提到,继续实施股票回购增持再贷款,也通过国债买卖、逆回购、MLF等工具维护流动性合理充裕。债券市场正在成为货币创造、政策传导和金融稳定的重要通道。

这就是央行的“守”:不让风险从一个市场传到另一个市场,不让金融波动反过来伤害企业和家庭资产负债表。

将这三本账串起来,央行真正想修复的是信心。

央行的“攻守道”,就是在这三本账之间找平衡:攻,是降成本、托企业、托项目、托新动能;守,是稳汇率、防风险、维护金融稳定。


2小时前
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经济观察网 据央视网,这段时间,山东莘县4万亩西瓜开始采摘。近年来,当地大力推进设施农业提档升级,西瓜丰收助力乡村振兴。

在山东省莘县董杜庄镇东函丈村,1200亩西瓜大棚迎来丰收,预计产量可达4800吨。眼下,瓜农们正忙着采摘,供应市场。瓜农称,这个新品种瓜皮非常薄,吹弹可破,瓜肉入口即化,特别甜,糖度大概在14。

董杜庄镇是山东省西部最大的早春拱棚西瓜生产基地。近年来,当地与中国农业科学院、山东省农业科学院等科研院所合作,研发培育的5个新品种产量稳、糖度足,一上市就受到市场欢迎。目前,董杜庄镇西瓜年产量达15万吨,当地不断拓展电商直播、商超直采、产地直供等销路渠道,持续提升品牌影响力,让西瓜产业成为带动农民增收、助力乡村振兴的“甜蜜引擎”。

江西南昌:油菜喜获丰收 机械助力夏收夏种同步进行

近期,江西南昌新建区的油菜迎来丰收季,在农技专家指导下,农户们抢抓农时,在抢收油菜的同时翻耕,实现稻油轮作无缝衔接,全力推进夏收夏种。

在南昌市新建区石岗镇油菜高产示范基地,大型机械正在开展油菜抢收和土地翻耕工作。今年,当地首次引入带有杂粮割台的联合收割机,收割适配性更强、脱粒更干净、损耗率大幅降低。种粮大户罗明表示,这一茬油菜品种选的好,油菜籽相当饱满;减损收割的技术减少了浪费。从目前收割的情况来看,每亩地能收到260斤左右(干籽),水稻加油菜模式对农户增加收入确实管用,每亩地能多收三四百元。

在抢收油菜的同时,水稻翻耕同步启动。在刚刚收割完的油菜地里,翻耕机穿梭作业,将收割后的油菜秸秆彻底粉碎、深耕还田。秸秆经腐熟分解后,不仅能作为天然有机肥滋养土壤,还能有效提升土壤有机质含量、改良土壤结构、减少化肥施用量,实现用地与养地有机结合。

去年,新建区冬油菜播种面积达15.69万亩,当地农业部门积极推广优质杂交品种和科学的田间管理技术,通过农技人员下沉一线指导、落实种植补贴等举措,助力油菜增产增收。经测产,今年当地油菜籽干籽总产量预计达1.1万吨,同比增产14%。

5小时前

经济观察网 据教育部网站,5月13日,教育部召开乡村振兴工作领导小组会暨乡村振兴工作推进会,深入学习贯彻习近平总书记关于教育、“三农”工作的重要论述,贯彻落实党中央、国务院关于统筹建立常态化防止返贫致贫机制促进乡村全面振兴的部署要求,安排部署教育常态化帮扶工作。教育部党组成员、副部长、部乡村振兴工作领导小组副组长杜江峰出席会议并讲话。

会议指出,以习近平同志为核心的党中央高度重视推进常态化帮扶、持续巩固拓展脱贫攻坚成果工作,习近平总书记多次发表重要讲话、作出重要指示批示,为我们做好工作提供了科学指南。教育系统要以高度的政治自觉深入学习领会、认真贯彻落实,切实把思想和行动统一到党中央决策部署上来。

会议强调,今年是开展常态化帮扶的开局之年,要系统总结梳理,做好教育常态化帮扶政策和工作衔接。要完善保障体系,守牢义务教育有保障底线任务。要健全帮扶体系,切实推动乡村教育高质量发展。要优化工作模式,着力提升中央单位定点帮扶实效。要找准教育强国和农业强国建设的结合点,提升教育服务乡村振兴效能。要把教育帮扶成效作为开展树立和践行正确政绩观学习教育的直接检验,奋力推动教育常态化帮扶工作开好局起好步。

会上,山东省、湖北省和甘肃省教育厅,以及中山大学、西南大学作交流发言。

会议以视频形式召开,教育部相关司局和直属单位、各省(区、市)教育厅(教委)、相关直属高校负责同志参加会议。

5小时前

经济观察网 据央广网南昌5月14日消息 5月13日,在“实干启新程 奋进开好局”系列新闻发布会“强化气象治理赋能低空经济”专场上,江西省气象局党组书记、局长傅敏宁向媒体以“扶摇而上,气象万千”开篇,向媒体展开了一幅气象与低空经济深度融合、相互赋能的崭新图景。

有规矩、有机构、有人干

作为全国低空空域管理改革试点省份,江西敏锐地捕捉到,低空气象是低空经济安全有序发展的“核心支撑”。没有精准的气象保障,低空飞行就如同在迷雾中航行。

低空经济要“飞得稳”,首先要有规矩。

“我们率先将低空气象纳入全省低空经济发展大局。”江西省气象局党组书记、局长傅敏宁表示,江西已出台《江西省气象高质量发展纲要(2023-2035年)》,将低空气象保障作为重点任务部署推进。同时,《江西省通用航空与低空飞行气象安全管理办法》的立法进程正在加快,气象部门在低空飞行安全保障中的法定职责将进一步明确。

在全国范围内,江西率先迈出关键一步,江西创新构建了“省级中枢+市级支撑+现场保障”三级低空气象服务体系,设立江西省通用航空与低空飞行气象中心,与江西省通用航空协调运行中心实现业务一体化协同。市县两级低空气象服务机构实现全覆盖,九江共青城、抚州南城等飞行服务站设立了气象保障专席,形成上下贯通、协同高效的组织架构。

设备加密、预报精准、监测一体

看得清,测得准,低空飞行才有底。江西省气象局在通航机场、重点航线、核心空域加密建设气象观测设备100余部,全省风廓线雷达监测分辨率达96公里,低空三维大气实况分析产品每6分钟更新一次,水平分辨率3公里、垂直分层15层,能够较好监测地面至3000米高度的风向风速、云量云高、能见度等关键要素,为“赣鄱空中走廊”提供全方位、高精度的气象实况数据支撑。

在预报能力方面,江西气象部门研究建立了低空三维气象数值预报模式,可生成预报时效30小时、逐小时更新的风、云、能见度气象要素预报,以及高影响气象条件指数、气象风险及警示等40余类低空气象预报服务产品,均达到国内先进水平。

江西省气象局党组成员、副局长周春雨表示,依托这些技术突破,江西建成了集监测、预报、预警、飞行计划、适航评估于一体的省级通用航空气象服务平台,实现“一平台服务、一张图显示、一站式获取”,全年护航低空飞行超6500架次。同时推出的“平安飞飞”微信小程序,提供掌上智能气象服务,让气象条件执飞评估直达用户,真正做到“气象跟着飞行走、服务围着需求转”。

场景落地、空中巡航、安全托底

今年“五一”期间,“赣超”揭幕赛上,气象无人机凌空展演,与万人齐诵《滕王阁序》交相辉映。在南昌梅岭景区,“气象预警+无人机防雷喊话”构建起“地面监测、空中巡检”立体化防护体系。国际航联跳伞世界杯、南昌飞行大会上,江西气象部门提供双语定制化服务,获国际航联致信感谢。在南昌安义高标准农田示范区,无人机依托“空天地”一体化监测网络,常态化开展墒情监测、作物长势评估,让高标准农田有了“气象管家”。

今年清明假期,气象联合公安、应急、消防等部门,在景区、陵园等重点区域开展无人机空中巡航预警,打造“空中预警、地面响应”的治理新模式。同时,依托低空气象服务体系,健全以气象预警为先导的城乡应急联动机制,建立预警“叫应”闭环,利用无人机开展灾情勘察与应急处置,有效延长预警提前量、提升风险研判精准度,全面增强城乡抵御气象灾害的综合能力。

风好正是扬帆时,策马扬鞭再奋蹄。江西省气象局党组书记、局长傅敏宁在发布会上表示,江西气象部门将持续深耕低空气象领域,以治理现代化为牵引、以场景应用为支撑、以社会治理为抓手、以防灾减灾为落脚点,全力赋能千行百业、守护万家灯火,不断开创气象现代化建设新局面,为奋力谱写中国式现代化江西篇章提供坚实气象保障。

(记者胡斐 实习记者邓锦卉)

6小时前

经济观察网 据央视网,工业和信息化部相关负责人表示,中国将与各经济体一道,在APEC框架下,共建一个可持续、公平的汽车产业生态,携手开创汽车产业发展新局面。

近年来,中国新能源车企加大了对亚太地区多个经济体的投资。以泰国为例,未来,泰国将重点加大汽车供应链的建设,积极培育泰国本土的产业链供应商,更好地支持整车企业和汽车零部件产业发展。泰国工业经济局规划与政策分析师奥赛因?维罗贾查表示,泰国还将加强人才培养,为研发创新和行业标准建设提供支撑。未来,泰国可以与中国企业开展更加紧密的合作,实现共同发展。

墨西哥有关与会人士表示,近年来,中国品牌推动了墨西哥汽车市场电动化销量的增长,增幅超过了20%。同时,中国汽车品牌进入墨西哥市场,也给他们带来了诸多创新技术。墨西哥汽车零部件协会常务董事加布里埃尔·帕迪利亚称,他们正在为未来20年做规划,也在推进新的招商引资新方案,特别是吸引来自中国的投资,帮助供应链更快完成技术升级。

中国汽车工业协会相关负责人表示,在绿色低碳方面,中国新能源汽车从设计、生产到使用、回收,全生命周期都在践行低碳理念。在助力亚太区域发展方面,中国坚持因地制宜、合作共赢的原则,积极参与APEC框架下的绿色低碳合作,为亚太地区消费者提供绿色出行服务。中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表示,首先,他们将结合亚太各经济体的经济发展水平及实际使用场景,推出覆盖多层次市场需求、适配多种使用场景的产品。同时,他们也愿意分享新能源汽车领域的技术经验,助力亚太伙伴建设本地化的生产和维护体系。

6小时前
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记者 蔡越坤

在一众国资LP(有限合伙人)面临退出压力的时候,截至2026年5月,仅成立6年的国资LP——西安财金投资管理有限公司(下称“西安财金”)已经收获了7家上市公司。

4月28日,西安财金管理的西安市创新投资基金子基金川发光子基金,助力上海曦智科技股份有限公司(下称“曦智科技”)成功登陆香港联交所主板,成为“全球AI硅光芯片第一股”。这也是西安财金股权投资基金收获的第7家上市公司。

5月上旬,西安财金党委书记、董事长任纪刚、总经理段喆、投资总监孔令聪向经济观察报记者讲述了西安财金短短6年投出7家上市公司的秘诀。

任纪刚告诉记者,这既得益于“让专业的人干专业的事”,也源于公司超前的投资布局。“我们重点布局的是未来产业——光子、半导体、商业航天,很多投资是在四五年前就埋下了种子。股市里有句话叫‘长坡厚雪’,但在创投行业,不仅要找到那道能积厚雪的长坡,更要在赛道尚未形成时,就开始深耕细作。”任纪刚如此表示。

重仓硬科技

经济观察报记者发现,西安财金投资的7家上市公司,均带有鲜明的“硬科技”底色。

以曦智科技为例:该公司是全球光电混合算力领域的技术及商业化先行者,也是全球首家实现光电混合算力大规模部署的企业,同时是中国境内唯一实现大规模商业化的独立Scale-up光互连解决方案供应商。2025年,曦智科技在中国独立Scale-up光互连解决方案供应商中收入排名第一;2024年及2025年,该公司光计算芯片累计出货量位居全球第一。

段喆对记者说:“我们投硬科技,不是指硬件,而是技术基础很‘硬’。”他坦言,公司在投资的时候并不确定这些企业一定能上市,“但只要技术和商业逻辑上没问题,就提前布局。投钱让需要支持的科创企业活下来,即使最后没上市,成长为有三五亿元营收、上百人就业的中型企业,这笔投资对社会也有贡献。”

另外6家西安财金投资上市的企业分别为天数智芯(9903.HK)、知行科技(1274.HK)、西安奕材-U(688783.SH)、壁仞科技(6082.HK)、摩尔线程-U(688795.SH)和爱科赛博(688719.SH)。

不难发现,这6家上市公司均带有鲜明的“硬科技”底色,集中于人工智能、算力芯片、自动驾驶、半导体材料等领域。

截至目前,西安财金作为国有金融资本管理运营公司,旗下创新基金已注册设立52只子基金,总规模超300亿元,投资科创企业743家,成功吸引54家外地科技企业落户西安,助力7家企业成功上市,培育28家A档上市后备企业。

从政策来看,2026年1月20日,财政部金融司司长于红在国新办新闻发布会上表示,发挥好政府投资基金作用。支持国家创业投资引导基金“投早、投小、投长期、投硬科技”,支持企业聚焦前沿领域开展原创性、颠覆性的技术攻关。

不止西安,地方国资正在成为硬科技的最强“捕手”。

创投数据服务商IT桔子数据显示,2026年一季度TOP 20活跃投资方中,国资背景机构占据11席,与市场化机构形成均衡态势。深创投与顺禧基金均以47次出手并列第一,展现出国资VC(风险投资)在一季度的激进姿态,其投向集中于先进制造、半导体、新能源、智能机器人等“卡脖子”领域。市场化头部机构如高瓴创投、红杉中国等,则更聚焦AI(人工智能)、机器人、医疗等前沿领域,通过多赛道布局分散风险。整体而言,“重仓硬科技”成为各类机构的共同选择,消费互联网的投资机会已被边缘化。

“盈利不是硬条件”

在投资过程中,西安财金的筛选标准正在悄然转变。

段喆回忆,曦智科技曾是一家连续亏损、研发投入巨大的AI硅光芯片企业。若放在传统投资框架下,这样的项目大概率会被机构冷落,但西安财金最终选择了投资。

这一转变背后,是政策环境的重大变化。2026年4月10日,中国证监会发布《关于深化创业板改革 更好服务新质生产力发展的意见》。其中,增设创业板第四套上市标准成为核心举措之一,也是最受市场关注的亮点。《意见》明确提出,将积极支持优质未盈利创新企业,以及新型消费、现代服务业等领域的优质创新企业在创业板发行上市,同时用好现有上市标准,继续服务符合板块定位和国家产业政策要求的优质企业。

段喆表示,第四套上市标准具有非常重要的引领作用,“它允许资本投入大、连续亏损但研发投入高的科技企业上市,是国家布局未来产业的体现。我们投硬科技,企业前八九年大多处于亏损状态,盈利已不再是我们的投资硬性条件。”

他进一步强调:“我们投的是技术、团队,看的是未来的应用场景和战略支撑作用。这才是风险投资的本质。只要认准了方向,最孤独的时候,往往离成功也就不远了。正因为我们每年坚持做别人不看好的事,才有了今天的领先优势。”

同样感受到市场逻辑变化的,还有海望资本合伙人、执行总裁孙加韬。近日,他公开指出:“整个二级市场的IPO逻辑也在发生深刻变化。以前只有营收好、属于国家支持产业的企业才能上市,现在亏损企业也能上市,而且越是与新质生产力紧密相关的企业——比如量子科技,即便营收不到2亿元、亏损较多——同样具备上市通道。”

这对一级市场投资带来了巨大变化,机构需要主动调整策略。“以前觉得二三十亿元估值的项目太贵、不敢下手,现在大家反应过来,这类项目反而值得布局;还有一些产业,原本商业逻辑和闭环尚未跑通,大家看不太懂,比如量子计算、可控核聚变、脑机接口等。过去我们不敢投,或觉得商业模式不成熟,但现在科创板和创业板已开始向这类企业敞开大门,并鼓励它们申报上市。我们也要加快布局。”孙加韬称。

面对上市标准的变化,企业自身也需要主动调整。唐兴资本创始人、董事长宫蒲玲称:“我们此前投资的一家企业,虽然亏损幅度较大,但最终依托科创板第五套标准成功上市,主要原因就是其业务完全切中了国家战略需求的痛点。这一点对企业至关重要。”

国有资本变耐心资本

国有资本投资,不仅是投资对象在变,投资逻辑也在悄然重塑。过去惯用的对赌条款,正逐渐从投资协议中淡出。

一位生物医药领域的CEO曾透露,此前其在与某家国资LP洽谈合作时,对方明确提出创始人提供连带担保,并增加对赌条款、设定退出期限等重重限制。最终,因条件过于苛刻,该CEO放弃了这次合作。

作为西安财金的投资总监,孔令聪颇有感触。她表示,退出应持包容态度,不能一味设置对赌条件,要求企业“三年、五年必须上市,不上市就回购”——这种压力对创始人而言过于沉重。过去这几乎是通行做法,但如今,只要企业发展势头良好,他们便会主动取消或调整相关条款。

政策层面正在为这种转变提供支撑。2025年1月,国务院办公厅发布《关于促进政府投资基金高质量发展的指导意见》,明确提出“建立健全容错机制”“不简单以单个项目或单一年度盈亏作为考核依据”等要求,从顶层设计上为国资创投支持科技创新领域“松绑”。随后,湖北、四川等地相继出台政策,允许政府引导基金在投资单个企业或项目时,最高可承受100%的亏损。

任纪刚指出,国家政策正在为耐心资本和长期资本松绑,允许一定程度的亏损,投资时才有更大的试错空间。他坦言,这些变化离不开西安市委、市政府的政策支持与指导帮助。西安财金成立六年来,不断创新财政资金的使用方式,深度融合财政政策与金融资本,通过国有金融资本平台市场化开展投资运作,最大限度提高资源匹配与运行效率,持续放大财政资金的杠杆撬动作用。

当被问及上级部门是否有数字考核时,任纪刚坦言:“有考核。我们的上级是西安市财政局,他们了解我们是政策性的金融资本平台,承担着一些政策性任务,希望财政政策与金融资本深度融合,创新金融工具服务实体产业,包括普惠金融和科技金融。”他强调,政策的松绑、容错机制的建立,让他们在投资时能够“放开手脚”,精准识别优质科创项目,全力支持西安市重点产业链延链、补链、强链。

“我们正在做的,就是把财政的钱壮大为耐心资本,陪伴科技企业穿越周期、走向成熟,助力区域实体经济高质量发展。”任纪刚表示。

据了解,陕西省、河南省等地近年来不断推出政府投资引导基金管理的创新举措,加速推动地方国有资本向耐心资本转变。

一位创投行业人士指出,引导国有资本成为更有担当的耐心资本,有利于促进经济健康发展。为此,需要将国有资本所肩负的战略使命与耐心资本所具有的价值创造能力深度融合,为科技创新提供更加稳定、长期的资金支持,从而更有力地赋能并引领关键核心技术突破。

11小时前

日前,河南金融监管局发布批复,核准向旭平百瑞信托有限责任公司总经理任职资格。值得关注的是,此次人事履新正值百瑞信托经营遭遇重大挑战。

公开数据显示,2025年百瑞信托净利润由2024年的2.73亿元骤降至945.76万元,降幅达96.54%;营业收入从5.76亿元下滑至3.07亿元。

据公开资料,新任总经理向旭平拥有多元金融领域从业经历。曾历任中国大唐集团财务有限公司高级主管,北京德恒律师事务所律师,北京大唐泰信保险经纪有限公司总经理助理,中国大唐集团资本控股有限公司机构发展与管理部负责人、董事会秘书,华宸信托有限责任公司副总经理、华宸未来基金管理有限公司董事会董事。

百瑞信托前身为郑州信托投资公司,始建于1986年,初始注册资本1000万元,注册地位于河南省郑州市。2002年9月,经中国人民银行总行批准,公司重新登记并更名为百瑞信托投资有限责任公司;2007年11月,经原中国银行业监督管理委员会批准,公司换领金融许可证后更名为百瑞信托有限责任公司。自2008年3月起,公司历经数次增资扩股,截至2025年末注册资本已达40亿元。

截至2025年末,该公司共有8家股东,分别是国家电投集团资本控股有限公司为控股股东,持股比例为50.24%;摩根大通持股比例为19.99%;郑州市财政局持股比例为15.65%;郑州自来水投资控股有限公司持股比例为4.8%;郑州市金水区财政局持股比例为3.84%;巩义市财政局持股比例为2.88%;登封市财政局持股比例为1.64%;中牟县财政局持股比例为0.96%。最终实际控制人为国家电力投资集团有限公司。

此外,百瑞信托2025年年报显示,公司董事长为苏小军,53岁。公司前任总经理为陈立军,53岁,硕士研究生学历。陈立军曾任百瑞信托合规风险部总经理、合规总监、业务总监、首席风险官、党委委员、工会主席、总经理。报告期内陈立军任百瑞信托总经理。

11小时前

经济观察报 记者 任晓宁

 

编者按:具身智能这四个字,在2026年上半年以前所未有的速度吸纳着资本、人才。单轮融资5亿元已是寻常,20亿元、30亿元的巨额支票也在接连落下,一家家成立两三年的初创公司,在数轮融资后估值跨越百亿门槛,身后站着红杉、高瓴、腾讯等顶级投资机构;技术天才与产业老将联袂登场,华为、阿里背景的创业者成为标配。

当估值与营收的剪刀差日益扩大,我们将目光锁定于那些踏入或正叩响“百亿俱乐部”大门的具身智能公司,希望探析:在令人眩目的估值背后,具身智能公司核心技术的护城河有多深?量产与交付的难关如何跨越?天价机器人何时找到真实的需求场景?

从全栈自研的本体厂商,到专注大脑的模型公司,再到专攻机器人灵巧双手、精密触觉、仿真数据的细分龙头,我们将逐一走进这些百亿估值的明星企业,解析其技术路径、商业逻辑与生存哲学。

 

5月12日,智元机器人(下称“智元”)在香港举办合作伙伴大会,推广机器人产品。自4月以来,这家公司频繁发声,此前引发关注的是一场人形机器人进工厂打工的8小时直播,20万人次观看,除了想监督机器人干活的网民,一些投资人、竞争者也在看。

这是国内第一场人形机器人在3C工厂真实产线上下料的直播,智元试图告诉外界,机器人真的能打工了。不是演示版,不是特定场景,不是摆拍,而是真实的工作。

大众印象中,智元机器人不如宇树科技知名,但宇树科技在上市招股书中把智元视为重要竞争对手。

2026年4月,国内有近20个估值百亿元以上的具身智能公司,智元在去年3月已经估值150亿元。

在一众具身智能公司中,智元特色鲜明。其他公司有的做本体,有的做大脑,有的做小脑,有的做灵巧手,有的做数据,智元则全都做。

同时,智元还分拆了6个子公司,投资入股60多家公司,联手了180多个合作伙伴。这种打法很像字节或阿里等巨头,而不像一个成立仅3年的创业公司。

有业内人用“野”来形容智元,因为它一直表现得很有野心。成立第一年,智元就在上海张江自建机器人量产工厂和数据采集工厂。成立第二年发布产品,就推出了5款机器人。

2026年,智元开始在各个领域争第一:第一个量产10000台机器人的公司,第一个直播机器人在工厂8小时真实打工的公司……

4月17日,在智元的合作伙伴大会上,创始人邓泰华2小时的演讲用了31个最字和18个第一(首个、首家)。“我们已经断崖式领先。”智元联合创始人、总裁兼CTO彭志辉(稚晖君)这样对经济观察报说。

智元似乎要用3年走完同行10年的路。由于业务大,它的员工人数也比同行多,其他百亿级具身智能公司的员工数一般为两三百人,即使是成立近10年的宇树科技,员工数也不过480人(宇树招股书披露,截至2025年9月末)。而智元仅母公司的员工就有1570多人,今年年底将增加到2000多人。

多数具身智能创业公司高管团队人数并不多,一般由创始人、CTO或首席科学家组成。在宇树的招股书中,核心高管有4个人。智元则有2个创始人和5个合伙人,每个人都有总裁或副总裁的职级。有不熟悉智元的人在社交媒体评价“公司一共多少人?这么多总裁”。

在许多具身智能公司官宣10亿元、20亿元新融资的2026年,智元没有公布融资消息,接近智元的人士告诉经济观察报,2025年年底,智元获得了一轮融资,只是没有对外宣布。有智元人士称,很多投资人想投智元,被他们拒绝了。

量产的代价

4月17日,智元发布了4款机器人新品,加上此前发布的远征A1、A2,灵犀X1、X2,精灵G1、G2,以及子公司上纬启元的Q1,智元已经有11款人形机器人产品。

对比同行,宇树科技3年内发布了4款人形机器人,众擎机器人有4款,银河通用有3款,星海图有3款,自变量有2款。

智元的具身同行中,宇树科技、松延动力等侧重本体,更在乎机器人运动能力,银河通用、星海图、自变量等侧重大脑,强调机器人的智力。智元则是一家什么都做的全栈型公司。记者了解到,智元目前1570多名员工中,有70%以上从事具身大模型研发,研发人员比很多具身公司全员都多。

3月30日,智元宣布10000台机器人量产下线。在绝大多数同行的出货量还在几百台至几千台的阶段,量产10000台是较为罕见的事。在手机、汽车等成熟产品领域,量产制造是流水线、开模、注塑、组装等一系列标准化的流程,但人形机器人的量产并不容易。

智元合伙人、高级副总裁、通用业务部总裁王闯负责量产业务。他说,第一批量产机器人可以用“苦难”来形容。主要原因是,人形机器人供应链不成熟、配合度不高、零部件不齐全。

智元工厂第一批量产的机器人,刚装出来就发现有严重问题,需要批量返工。2024年8月,智元的机器人从1台做到了200台,当时一台机器人最多需要返工10次。

这次尝试让智元把工厂产线搭建、机器生产测试流程、供应链体系跑了一遍,之后量产速度变快,从1000台到5000台用了近一年时间,从5000台到10000台用了3个月时间。

投资过多个具身智能独角兽公司的清智资本创始合伙人张煜测算,全流程量产机器人工厂需要上百亿元投入。

与同行相比,智元在资本市场获得融资轮次较多。根据公开消息,智元成立3年融资12轮,银河通用成立3年融资5轮,宇树科技成立9年融资9轮。

2025年8月后,智元没有公布过融资消息。彭志辉告诉经济观察报,智元目前已经能自我造血,并不缺钱,对外部一级市场的融资没有迫切需求,而且,如果拿太多钱,公司股份会被稀释。

智元没有对外公布投入机器人的费用,但很可能是具身智能公司中花钱最多的一家。连续4次投资智元的蓝驰创投合伙人曹巍粗略估算,智元的研发投入,是同行竞品平均投入的5倍到—10倍。

智元合伙人、高级副总裁、具身业务部总裁姚卯青提到,智元的团队到2026年底可能会到2000多人,仅员工工资,每年至少是十几亿元至二十亿元的支出,再加上机器人本体、设备、数据采集、模型训练、算力等,智元对具身智能做了非常大的投入。

舍得花钱也是业内对智元较深的印象之一。

一家北京海淀具身独角兽公司人士提到,2026年之前,具身行业人士对智元的评价比较分化,一派认为智元是花钱买声量,在攒资本局。另一派则认为,智元比较实在地一步步做业务,通过扩大朋友圈赢得生存权。2026年之后,随着智元一系列战绩亮相,更多人的态度开始偏向后者。

具身宇宙

虽然是一个成立刚3年的创业公司,但智元已有6个分公司,分别是:智鼎机器人、上纬新材、擎天租、觅蜂、临界点、智元酷拓。

上纬新材是智元2025年收购的上市公司,彭志辉担任董事长。擎天租是做机器人租赁的平台,姜青松担任一把手,他也是智元合伙人、营销服总裁。觅蜂是做具身智能数据采集的公司,姚卯青为负责人。临界点是做灵巧手的公司,邓泰华担任董事长,他也是智元创始人、CEO,是智元公司的操盘手。智元酷拓是做机器狗的公司,邱恒负责,他同时担任智元的CMO。

早在2025年4月,智元就成立了第一家子公司智鼎机器人。其余几家子公司都在最近半年内成立,最晚分拆的是智元酷拓,今年4月独立拆分。

彭志辉评价智元子公司属于“富二代创业”,有的子公司成立才三个月估值就超过5亿元,发展速度比智元当年快得多。今年2月,觅蜂、临界点、擎天租都分别获得数亿元融资,其中临界点今年1月注册,2月份时已完成3次融资。擎天租成立4个月完成4轮融资,CEO李一言称,将以“大概每月一轮”的计划推进融资,直至2026年中暂停。

擎天租去年12月成立,目前已经有120名员工,有400多个城市经销商。一位擎天租城市经理告诉记者,北美、欧洲等海外市场也能通过擎天租租赁机器人。该公司目前估值30亿元。

记者了解到,智元的子公司早期不会做重资产运营,员工数字会维持在100多人。每个公司有独立的CEO、COO、CSO、CMO等,智元高层虽然担任一把手,但较少露面,主要决策由子公司高层负责。不过,智元是每个子公司的大股东,持股基本都在58%以上,对子公司有较强的管控。

此外,智元还建立了庞大的朋友圈。据记者不完全统计,智元目前有180多家生态伙伴,包括投融资、供应链、技术、市场渠道、解决方案、JV(合资企业)等多个维度。

4月中旬,智元机器人打工8小时的直播发生在江西南昌的龙旗工厂,龙旗工厂隶属于龙旗科技。龙旗科技在2025年3月参与了智元机器人的B轮融资,并出资3000万元参与了由高瓴资本与智元机器人联手设立的早期投资基金——上海瓴智新创创业投资合伙企业。去年10月,龙旗科技下达了数亿元金额的智元精灵G2机器人框架订单,计划部署近千台机器人。

目前,智元共有4台机器人在龙旗工厂工作。为了这次打工,智元与龙旗工厂成立了几十人团队的攻坚组,前后耗时近半年时间。这4台机器人主要做平板电脑出厂前的检测工作,如果想让它们检测手机,还需要再进行调试。

龙旗科技2111实验室具身机器人应用项目负责人张龙说,制造现场和具身系统的融合,现在仍有非常大的挑战。机器人正式进工厂前,攻坚组需要先在实验室里搭建仿真模拟环境,再在副产线做测试,适应现场真实光照的环境,达到一定连续压测通过标准之后,才能进入真实产线。

天眼查显示,智元投资的公司(存续或在业)已达65家。有一种评价认为,智元已经不是单纯造机器人,而是在打造一个具身智能“宇宙”。

曹巍认为,通过产业端的渗透,智元可以拿到更多的资源,因为产业合作伙伴属于“你中有,我中有你”,大家希望互赢互利。

一位接近智元高层的人士告诉记者,智元要做的是具身智能行业的链主企业。彭志辉此前接受采访时也提到,智元在用一种运营大公司、操大盘的方式创业。

大厂基因

这种创业思路,与智元高管团队的出身有关。

智元的高管团队,主要来自华为、大疆、理想等企业。智元高管中知名度最高的彭志辉,创业前曾在OPPO和华为工作过。智元创始人邓泰华曾担任华为计算产品线总裁。

蓝驰创投于2023年8月投资智元,第一轮投了1.5亿元,之后连续多轮下注,共拿出3亿元以上资金。投资之前,曹巍通过多个渠道了解调研,判断邓泰华是一个能操盘复杂平台型业务的人。

“他有20多年的工作经历,从技术、产品,到售前、海外区域主管、合作伙伴生态运营、事业部BU一号位,他都做过。”曹巍认为,有这样经历的人出来创业,和从学校出来的老师、学生创业是不一样的,“每个人都是自己经历的产物。经历过就会轻车熟路,没经历过就得交学费,对吧?”

创办智元是邓泰华第一次创业。他创业的态度很坚决,自己投了钱,并在创业之初就对智元做了3至5年规划,包括产品、技术、商业路径、团队、人才储备等。现在回看3年计划,曹巍认为,智元基本上都超额完成目标了。

智元的另一个重要人物是彭志辉。创业之前,彭志辉是B站网红,有200多万粉丝,入选过B站百大UP主,他也是智元成立之初就获得较高关注度的原因。接受记者采访时的彭志辉,穿着运动鞋,说话是正常人的1.5倍速。在曹巍看来,彭志辉和邓泰华联手创业,两个人能力互补,给团队带来了方向感和凝聚力。

智元其他高管,都来自大厂。姚卯青曾经是Waymo(谷歌旗下自动驾驶公司)核心成员,在蔚来汽车担任自动驾驶技术总监;姜青松曾任华为海外企业国家主管,也担任过阿里云海外CTO;智元合伙人、高级副总裁、通用业务部总裁王闯,是大疆激光雷达产品线创始团队成员,他也是智元机器人量产工厂的核心负责人。

无论是投资人还是智元高管,都在采访中多次提到智元团队“非常有战斗力”。彭志辉一天只吃一顿饭,睡五六个小时,自我评价“智元是卷王之王”。

上述接近智元高层的人士说,晚上12点前给智元合伙人发消息,几乎都是秒回,该人士近一年很少有休息日,几乎全年都在上班。

张煜很遗憾自己团队由于时间等因素,没有投到智元,因为智元这样的公司属于他“必投”的类型。他在2023年投资过多个具身智能独角兽公司,包括智平方、松延动力、极佳视界等。

“必投”的原因之一是智元团队。这支团队核心成员来自制造业大厂,执行力强、工程化能力强,是其他创业公司较少具备的。而且智元成立之初就决定走产业路线,注重商业落地,也是张煜认可的地方。

智元公司位于上海浦东新区秀浦路,这是一个机器人公司聚集地。最初,智元在一栋楼里办公,现在已经有3栋楼挂上了智元的标识。

这家公司组织结构扁平,层级较少,一线研发往上两级,就是彭志辉。目前智元全公司只有彭志辉一个人有独立办公室,因为他负责创新业务,需要保密。其他所有高管,包括邓泰华在内,都在开放式办公区办公。

更多野心

智元的对外介绍用词喜欢用“首个”“第一”“最”。智元的高管们也很喜欢提到这些词。

彭志辉说,智元目前已经在具身行业“断崖式领先”,是全球唯一全栈且突破万台量产规模的公司——特斯拉都还没做到。姚卯青也说,智元是全球的领头羊,必须很多第一个事情都由智元做出来。

智元的成长一直伴随着质疑。3年前刚成立时,外界对网红创业的智元信心并不大。成立之初,有投资人对其估值产生质疑,认为数字夸大了。首款人形机器人发布时,业内人士评价其产品相比同行还有很大改进空间。宣布商业化进展后,一些评论认为智元摊子铺得太大,更擅长资本操作。2026年,智元密集显示战绩后,外界对智元的质疑声少了一些。此时,智元又画出了更大的饼。

收入方面,2025年智元卖出了5000多台机器人,收入10亿元。2026年,智元的销售目标是2—3万台,这意味着将有40亿元至60亿元的收入。邓泰华说,智元会在2027年跨过100亿元的营收。

目前智元有25%的收入来自分销商和渠道商,并计划在2026年将这部分的比例提升至60%。邓泰华提出,2030年,智元将构建采购额50亿级伙伴5家、10亿级伙伴20家、1亿级伙伴40家的千亿共同体。

海外部分,邓泰华说,今年智元收入的30%会来自于海外,不久后将有50%以上海外收入占比。今年智元将在美国、欧洲等海外区域建制造工厂。

这意味着,智元还要花更多的钱。

具身智能的战斗还还未真正开始。目前,荣耀、小米等手机厂商,小鹏、理想等新能源车厂都已经布局机器人业务。这些手握巨额资金,有成熟工厂和产业链的巨头,很有可能对具身行业带来降维打击。

一位接近智元的人士说,这是智元着急在3年内快速扩大规模,并计划联手更多合作伙伴的原因之一——只有自己够强壮,朋友够多,才能在战争中活到最后。

彭志辉判断,大厂目前的主战场还不在具身领域。“很多车厂的智驾道路还没有跑完,他们不会投足够多资源到新兴赛道。”

张煜认为,大厂会是具身智能创业公司最大的威胁。尤其是硬件领域,当某个新兴赛道从科研落地到产业时,大厂就开始下场了。届时,创业公司很容易在资金和资源层面遇到大厂的挤压。如果不IPO的话,后续资金可能很难与大厂抗衡。智元需要在上市后,让自己的市值快速从几百亿元上涨10倍至几千亿元。到达这个体量后,才算真正安全。否则,大厂很容易通过价格战等方式,把创业公司挤出市场。

12小时前

你是不是也这样?

害怕领导突然找你谈话,脑海里已经浮现了“被裁员”的场景;

担心自己存钱速度赶不上物价涨幅,深夜焦虑到失眠;

甚至害怕自己突然生病,一整天都心神不宁…… 

我们总在和 “还没发生的恐惧” 死磕,却从没意识到:焦虑不是用来内耗的,而是用来升级的。

就像我曾经害怕失业,直到有天突然想:“如果它真的发生了,我该怎么办?” 这个念头像一道光,劈开了我对焦虑的执念 —— 

后来我才明白,这是让无数人从 “焦虑内耗者” 变成 “成长掌控者” 的关键心法。


一、“最坏预测练习”:把焦虑变成行动的推力

(1)先别怕,先 “预演”

古罗马哲学家塞内加,明明富得流油,却偏要定期过 “贫穷日”:穿粗布衣服、睡硬板床、吃糙米饭。别人觉得他疯了,他却说:“当我体验过贫穷,真正变穷时,我只会觉得‘不过如此’。”

这就是 “最坏预测练习” 的底层逻辑 ——不是让你被恐惧吞噬,而是让你在想象中 “拆解恐惧”。

美国警方训练新人时,会让他们想象比现实可怕 10 倍的场景:比如人质被劫持、突发恶性暴力事件…… 目的很简单:当真实危机来临时,他们早已在 “想象预演” 中攒够了应对力,不会慌到失控。

(2)实操指南:3 步把焦虑转化为成长

第一步:把 “怕” 写下来

准备一张纸,左边列 “我最害怕发生的事”,右边列 “如果它真发生了,我该怎么办?”

比如你怕 “失业”,就逼自己想:“如果明天被裁员,我第一天、第一周、第一个月分别要做什么?”

第二步:给 “对策” 加细节

别只写 “找新工作”,要细化到:

立刻更新 3 份不同版本的简历(适配大厂、中小厂、创业公司);

给 5 个行业前辈发 “请教职场方向” 的信息;

列出自己 3 个可变现的技能(哪怕是 “会写小红书”“会剪辑短视频”)。

第三步:从 “想象” 到 “微行动”

选一个最有可能落地的对策,立刻做一件 “最小行动”。比如怕失业的人,现在就打开招聘软件,筛选 3 个目标岗位,把岗位要求和自己的简历对比一遍。


二、案例:从 “焦虑到崩溃” 到 “越想越强”

我有个朋友 Lily,去年被 “35 岁职场危机” 吓得夜夜失眠。后来她用 “最坏预测练习” 逼自己推演:

“如果我 35 岁被裁,存款只够撑 6 个月,我该怎么办?”

她顺着这个问题往下想,发现自己 “会做职场咨询”“懂新媒体运营”“还能写稿”—— 于是她开始:

把职场经验整理成系列文章,在公众号连载;

给 3 家自媒体投简历,兼职做内容策划;

现在的她,不仅没被裁员,还靠副业收入实现了 “工资翻倍”,更重要的是:她再也不害怕 “35 岁危机” 了,因为她知道,就算危机来,自己也有牌可打。


三、认知升级:90% 的恐惧,都是 “大脑的想象”

神经科学研究发现:人类大脑天生爱 “编故事”,而且专挑最恐怖的版本编。

你害怕 “被朋友疏远”,大脑会自动补全 “他们背后说我坏话”“聚会故意不带我” 的剧情;你担心 “考试不及格”,脑海里已经浮现了 “被父母责骂”“同学嘲笑” 的画面……

但真相是:90% 你害怕的事,根本不会发生;而剩下 10% 真发生了,你的应对力也远比想象中强。

就像开头我 “害怕失业,后来工作真丢了,我不过是耸耸肩,重新再找个新的 —— 但这个 “预演 + 面对” 的过程,让我在后来面对 “项目失败”“人际关系破裂” 时,都能更快冷静下来找方法。


四、最后想说

别再让焦虑把你困在原地了。

从今天开始,选一件你最焦虑的事,拿出纸和笔,做一次 “最坏预测练习”。

当你在想象中把 “恐惧” 拆解成 “步骤”,你会发现:原来你怕的不是事情本身,而是 “对未知的失控感”;而当你开始 “预演应对”,你就已经把 “失控” 变成了 “掌控”。

 

本文转载自微信公众号“Sunny心理师 筑梦心理”

12小时前

宝马集团高层更迭正式落定。5月13日,宝马集团宣布,在掌舵集团近七年后,董事长齐普策(Oliver Zipse)将于2026年5月14日卸任,由现任生产董事聂科维(Dr.-Ing. Milan Nedeljkovi?)接任董事长一职。这家德国豪华汽车制造商在慕尼黑年度股东大会后完成了此次交接,标志着其发展进入新阶段。 

齐普策在宝马集团服务长达35年,自2019年起担任董事长。宝马集团评价其任内“推动了公司战略重塑,成功应对了新冠疫情等全球性挑战”。齐普策任期内宝马销量表现较为稳健,2025年,宝马集团全球交付量超246万辆,蝉联全球豪华车品牌销量冠军。营收达1335亿欧元,税前利润为102亿欧元,达成预设目标。在疫情期间,宝马凭借灵活的生产和区域平衡策略,保持了销量与利润的相对稳定。

此外,齐普策还积极推进宝马向电动化转型。2025年,宝马全球纯电销量达44.2万辆,占总交付量的17.9%,相当于每卖出6辆车就有1辆是纯电。他将融合电动化、数字化与循环理念的“新世代”(Neue Klasse)架构确立为未来十年的技术支柱,被监事会主席彼得称为“宝马最重要的未来项目”。目前,新世代平台车型已开始量产上市。

57岁的聂科维则是宝马体系内成长起来的“老兵”,其在1993年以管培生身份加入,历任牛津、莱比锡等工厂负责人,自2019年起负责集团生产业务。他的董事长任期已获批准至2031年。与此同时,原集团战略与发展负责人、47岁的魏睿德将接替聂科维此前负责的生产业务,出任生产董事。

尽管当前宝马集团基本面稳健,但聂科维上任后仍面临多方面挑战。首先,当前处于宝马新世代产品推广的关键阶段,新产品能否成功将直接关系到宝马在电动化赛道上的竞争位次。聂科维的核心任务是确保新世代车型的快速上量,并保证全球化生产网络高效运转。若表现不及预期,宝马可能失去电动化竞争的窗口期。

其次,目前纯电车型的盈利能力普遍弱于燃油车,且中国本土高端电动车品牌正快速侵蚀BBA份额。如何在维持高利润率与加大电动化投资之间取得平衡,也将是宝马的必答题。

此外,中国经济增速放缓、欧洲政策摇摆、美国关税风险,均将考验聂科维的应变能力。值得注意的是,宝马集团在华销量已连续两年下跌。为扭转局面,宝马已进行了中国区人事调整:2026年4月1日,柯睿辰(Christian Ach)接替高翔(Sean Green),出任宝马集团大中华区总裁兼CEO。面对中国市场下滑压力,奔驰和奥迪也在今年进行了类似的高层调整。

产品方面,宝马将2026年定为“产品攻坚年”,其计划向中国市场投放约20款新产品。其中,国产长轴距版新世代BMW iX3被视为扭转局面的关键车型——续航超900公里,深度集成华为鸿蒙生态及阿里AI大模型。该车已于2026北京车展完成全球首秀,计划在第四季度上市。??????


22小时前

5月12日,麦肯锡发布《2026麦肯锡中国汽车消费者洞察》。其调研显示,中国消费者对高阶智驾功能的接受度显著提升,69%的受访者已将城市NOA(自动辅助导航驾驶)视为购车标配。与此同时,近九成受访者认为,私家车将在2035年前实现L4级自动驾驶,表明高阶自动驾驶具备明确的用户需求和市场前景。

不过,在自动驾驶的实现路径上,行业内近期出现了明显分歧,焦点集中在“是否可跳过L3级,直接迈向L4”。当前已形成以华为、博世为代表的“渐进派”,以及以小鹏、特斯拉为代表的“跳过派”。前者认为,L4级自动驾驶需要L3级积累大量真实驾驶数据作为基础;后者则认为,L3级要求驾驶者在脱手、脱眼、脱脑后“10秒内接管”,不具备实操性,不如直接冲刺L4。 

麦肯锡全球副董事合伙人周冠嵩在接受经济观察报采访时表示,当前VLM(视觉语言模型)等大模型技术方案为L2向L4的跨越提供了可能。随着数据、算力和算法的持续迭代,L4级自动驾驶有望逐步实现突破。同时他也指出,L3级的存在具有一定合理性。他强调,企业不应被分级定义束缚,而应回归商业本质,关注最终用户的实际体验与付费意愿。 

麦肯锡全球资深董事合伙人、中国区汽车咨询业务负责人管鸣宇则进一步对经济观察报指出,现有L1至L5的分级标准是基于早期技术想象制定的框架,未必适用于当前及未来的技术演进路径。他表示:“争论L3还是L4,本质上是拿着昨天的尺子丈量今天的事情。真正重要的不是分级本身,而是技术究竟创造了什么价值。只要能为用户解决问题,用户就愿意为之买单,企业也能持续投入研发。”

针对智能驾驶供应商领域出现的同质化趋势,周冠嵩表示,智驾本身属于标准化命题,长期看难以避免一定程度的同质化。相比之下,车载智能体等更具开放性的领域,有望形成差异化竞争。“就像以‘快乐的周日’为题可以写出不同的文章,但‘1+1=2’的答案只有一个。”

此外,麦肯锡的调研显示,汽车市场价格战对消费心理具有负面影响。在过去一年内购车的车主中,对价格战持消极态度(抑制或延缓了消费需求)的比例为22.2%,高于持积极态度(促进或加速了消费需求)的16.5%,净负面感受达5.7%。“刚提车就降价”的担忧在一定程度上抑制了购车意愿。而由技术迭代和配置升级带来的净积极影响高达20.7%,较去年的10.8%接近翻倍。麦肯锡全球董事合伙人方寅亮指出,当前驱动消费者决策的是更高的价值,而非更低的价格。车企应转向价值竞争,深耕技术创新驱动的产品与服务体验。 

在电动化方面,麦肯锡的调研显示,长期困扰纯电动汽车发展的“补能焦虑”正得到缓解,汽车消费将加速向纯电市场迁移。根据数据,认为高速公路充电能满足非节假日需求的纯电车主比例,从去年的45%跃升至65%。在高线城市,插混/增程车主考虑下一辆车购买纯电的比例达到60%。71%的受访者预期公共充电网络将在2033年前实现与传统加油站相当的便利体验。与此同时,燃油车并未快速退出市场。过去一年内购买燃油车的消费者中,仍有约63%明确表示下一辆车仍会考虑燃油车。麦肯锡全球董事合伙人魏安垒(Alexander Will)指出,基于此,车企应告别“单一路线押注”,构建敏捷、多元的动力组合策略。

在整体市场层面,麦肯锡认为中国乘用车市场已全面进入存量时代。一方面,消费者的再购热情、驾照持有人口的温和增长、家庭经济能力的持续提升等因素,将支撑中国车市在下一个十年进入高位运行、稳健增长的新常态。另一方面,驾照持有率已逐步接近结构性上限,持证人群的乘用车保有量已与部分发达市场相当,多车家庭比例正趋向成熟国家水平,且停车基础设施的约束难以在短期内显著改变。这些因素预示着市场将从粗放扩张迈向成熟发展。麦肯锡综合测算,未来十年中国乘用车累计国内销量约为2.4亿辆。


22小时前

5月13日,莲花汽车在伦敦发布“Focus 2030”战略,正式放弃此前“2027年实现全面纯电动化”的激进目标,并官宣2028年推出V8混动超跑Type135、持续迭代燃油跑车Emira。

莲花成立于1948年,曾是世界三大跑车制造商之一。1996年被马来西亚宝腾集团收购,2017年6月辗转被吉利控股。在被吉利收购之前,莲花专注于小众超跑市场,2016年销量仅1600余辆。吉利入主后,莲花开始激进地向电动化、智能化转型,定位也向大众市场拓展。

莲花跑车曾在2018年发布Vision 80战略,将未来全部押注在纯电路径之上。按照该规划,Emira被定义为莲花品牌“最后一款燃油车”,承诺2027年实现产品线100%纯电化,并依托Evija、ELETRE夏花、EMEYA繁花三款纯电车型冲击全球高端市场。

但莲花跑车很快在市场上遭到迎头痛击。业绩公告显示,路特斯科技(NASDAQ:LOT)2025年销量仅6520辆,同比下滑45.7%。其中,承载销量与利润希望的纯电ELETRE夏花、EMEYA繁花未达预期,大众化车型和跑车的销量分别同比下滑33%、62%。从区域看,莲花2025年销量仅在中国市场保持微增,在欧洲、北美、亚太等核心市场普遍大幅收缩。

财务层面,莲花跑车长期处于亏损状态。2025年,莲花营收5.19亿美元,同比下滑约44%,2021至2025年累计亏损超过31亿美元。此外,莲花对股东资金依赖度极高,且基本依赖吉利控股。路特斯科技2024年2月上市以前,共进行了6轮融资,上市后又有三次融资记录,但绝大多数参与者都是与吉利相关的投资方。

在中国市场,莲花跑车为了维持销量,不得不进行多轮的产品调价,这一定程度上使得品牌高度受损。2025年2月,新款ELETRE夏花上市时官方直接降价18万元。2026年3月,其又推出了叠加权益后低至46.8万元的插混车型FOR ME,该车与纯电版夏花定位高度重叠,价格却更低。

值得一提的是,在技术路线上,虽然莲花表示将采取燃油、超级混动、纯电三轨并行,但实际上已经从战略上放弃了纯电路线。首先,其研发投入重心已从纯电转移至混动,莲花相关负责人对媒体表示:“2024年复盘后,公司从纯电激进路线回调,确立‘超级混动’为未来10—15年全球范围内的合适解决方案。”

其次,纯电产品规划优先级下调。根据规划,莲花短期产量结构设定为约60%插电混动+40%纯电动。未来数年,莲花将不再推出全新纯电车型,现在定为V8混动的Type135原本被规划为纯电车型。因混动Type135要到2028年才推出,现有的纯电车型在短期内仍将是其销量支柱。

莲花此举也并非孤例,众多超级豪华车企都改变了纯粹的纯电路线。法拉利去年10月宣布大幅削减电动车目标,将2030年纯电车型比例降至20%;兰博基尼今年2月宣布放弃纯电战略,转向聚焦插电混动车型,并在2025年底就叫停Lanzador纯电项目;宾利日前宣布已取消2030年前推出5款纯电车型的计划。

全球超豪华车企集体从“一刀切电动”转向“多元动力并行”的共同逻辑在于:超跑的核心价值是性能、文化、操控与情感体验,电动化是手段而非目的。在排放合规与用户体验之间,混动是最优解,燃油车则代表顶级信仰。

莲花的“Focus 2030”战略将年销量目标设定为3万辆,吉利控股集团将对其转型予以支持。莲花表示,双方将在技术开发、供应链竞争力和制造效率等方面开展深度协同。按照计划,莲花将在2026年内完成英国莲花与路特斯科技的整合,统一品牌、简化治理、降低成本。

2026-05-13

在5月13日举行的泡泡玛特(9992.HK)2026年股东周年大会现场,泡泡玛特创始人、CEO王宁透露了第二座泡泡玛特城市乐园的选址方向:“上海一定是国内的首选。”王宁称,泡泡玛特目前正积极与上海方面对接,也在做相关规划。

目前,泡泡玛特在国内仅有一座城市乐园(POP LAND),该乐园位于北京朝阳公园中区,2023年9月开业,园内以MOLLY、LABUBU(拉布布)、THE MONSTERS家族、DIMOO等泡泡玛特核心IP为主要场景,是国内首家以潮玩IP为主题的乐园。

2025年4月,泡泡玛特宣布对该乐园部分区域封闭改造,启动1.5期升级工程。2026年4月,1.5期约70%新内容开放,并执行新的门票价格体系。2026年7月,该乐园1.5期将迎来全面开放。 

对于新乐园的规划,王宁在股东大会上表示,泡泡玛特不会以数量为目标,不会盲目推进扩张。他称,现阶段更重要的是“积累泡泡玛特对乐园运营的能力”,包括对内容、体验和对复杂运营细节的理解。王宁表示,北京的泡泡玛特城市乐园是一个很好的开始,相信下一座乐园会在既有经验和团队能力积累的基础上做得更好。

从近两年的财务看,泡泡玛特并未单独披露城市乐园的具体营收和利润。2025年财报中,中国销售区域下的“批发及其他”一栏提到,该项收入从2024年的7.629亿元增至2025年的9.08亿元,同比增长19.0%,主要由于泡泡玛特城市乐园业务商品、票务、餐饮等收入增长。

2026年4月,泡泡玛特副总裁、城市乐园总经理胡健在接受媒体采访时表示,城市乐园已于2024年实现盈利,2025年客流较2024年增长70%。胡健同时强调,现阶段泡泡玛特并不将盈利作为评价乐园的最主要指标。

胡健也提到泡泡玛特北京城市乐园的“样板”作用,他称,团队目前更专注现有的乐园项目,特别是后续乐园二期的设计和落地,“希望先做好一个成熟的样板,再进行能力的复制”。他提到,泡泡玛特城市乐园的短期目标是为IP赋能,长期目标是为集团营收和业绩增长提供支撑。

在股东大会上,泡泡玛特城市乐园被王宁称为“永不落幕的电影”,为用户提供了更沉浸、更长期的线下场景体验。

2026-05-13
指标 数据时间公布值同比增减
GDP2026年一季度3341935%
CPI2026年04月份101.21.2%
PPI2026年04月份102.82.8%
M22026年03月份3538636.538.5%
微信矩阵
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名称最新价涨跌涨跌幅
英镑美元1.3509-0.0015-0.11%
欧元美元1.1697-0.0017-0.15%
美元加元1.37230.00170.12%
美元日元157.97900.08870.06%
美元瑞郎0.7817-0.0003-0.04%
名称最新价涨跌涨跌幅
燃油主连4358-38-0.86%
NYMEX原油100.27-0.75-0.74%
NYMEX汽油3.4202-0.0507-1.46%
NYMEX燃油3.8876-0.0791-1.99%
原油主连618.3-12.2-1.93%
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