中东航运中断或持续至明年，油价持续突破，业绩有望持续增长股来了

（原标题：中东航运中断或持续至明年，油价持续突破，业绩有望持续增长股来了）

中东局势再度升温，高盛上调油价预期。

*ST萃华收到

终止上市事先告知书

*ST萃华(002731)9月8日晚间公告，公司于2026年9月8日收到深交所《终止上市事先告知书》。因未在法定期限内披露2025年年度报告，且在退市风险警示之日起两个月内仍未披露过半数董事保证真实、准确、完整的2025年年度报告，公司触及股票终止上市情形，深交所拟决定终止公司股票上市交易。公司股票自2026年9月7日起继续停牌。

据悉，萃华珠宝1895年在沈阳创立，2006年被商务部认定为“中华老字号”，是百年珠宝品牌。2014年11月萃华珠宝在深交所主板上市，主营业务涵盖黄金、铂金、钻石、翡翠等珠宝首饰的设计、加工与销售。根据公司披露的信息，截至8月10日，该股的持股股东户数为2.13万户，最新市值1.97亿元。

中东航运中断可能持续至明年

昨日（9月8日），油气开采及服务板块持续走高，中曼石油涨停，通源石油、广汇能源、石化油服、新潮能源等涨幅居前。

消息面上，中东局势再度升温，据CCTV国际时讯，沙特能源部确认，阿卜哈、海米斯穆谢特、纳季兰及吉赞等地的民用和经济设施遭到袭击，已造成70余人受伤。相关部门正努力确保设施安全与运营的连续性。胡塞武装发言人同日表示，该组织将宣布深入沙特领土开展广泛军事行动。

袭击消息迅速传导至油市，截至9月8日收盘，布伦特原油逼近100美元大关，WTI原油突破94美元/桶。

高盛近日将2026年12月及2027年油价预测均上调5美元/桶，预计布伦特原油分别为85美元/桶和80美元/桶，WTI原油分别为80美元/桶和75美元/桶。高盛认为，中东航运中断可能持续至明年，油价面临的上行风险仍明显偏高。

据悉，霍尔木兹海峡的航运恢复前景正变得更加不确定性。全球最大油轮运营商之一日本商船三井（Mitsui OSK Lines）近日表示，随着美伊局势再度升温，该海峡恢复正常运营的时间可能远超此前预期，年内实现正常化的希望已明显降低。

业绩有望持续增长的概念股出炉

据证券时报·数据宝统计，9月以来，石油开采与服务概念股的股价平均上涨1.9%，整体行情表现强于大盘，科力股份、招商南油的股价涨幅居前，月内分别上涨14.59%和10.17%。

从资金面来看，9月以来，17只概念股获得杠杆资金加仓，杰瑞股份、中远海能、招商轮船、中曼石油的融资净买入额居前。

招商轮船在近日的机构调研活动中针对全球原油供应与出口情况表示，当前中东地区原油出口量恢复至日均接近1000万桶，仍明显低于战前水平，但好于2026年二季度。但是日出口量受到湾内转运周期的影响，数量波动较大。美国持续释放战储和商业储备，美国石油出口维持在高位，但SPR（美国战略石油储备）已经创有纪录以来低点，未来需要大量回补。

从业绩预期来看，9只概念股获得5家以上机构给予评级，且机构一致预测2026年、2027年业绩有望持续增长。机构一致预测中远海能2026年净利润增幅有望达191.28%，居首。

兴业证券指出，2026年6—8月，油轮运价维持高位，VLCC加权平均运价均值同比上涨340.99%，中远海能第三季度业绩有望延续增长。往后看，若霍尔木兹海峡复航，欧亚炼厂补库与中东产油国去库需求有望带来油轮运输的量价齐升，并对成品油、内贸油品、LNG等板块形成充分传导。中远海能作为全球最大的能源航运服务商之一，有望充分受益于本轮油运上行周期。

杰瑞股份的评级机构家数最多，达32家。湘财证券表示，作为全球主要传统能源之一，未来全球油气产销量有望保持稳定增长。而美伊冲突持续反复则导致今年油价处于历史高位，支撑全球油气行业投资保持较高强度。杰瑞股份作为国内油气装备龙头，有望充分受益。