泰达股份财务数据“搬家” 连续两年财报作废

审计机构由中审华寅五洲变更为普华永道中天

在业内人士看来，上市公司财报出现重大财务数据差错，除公司管理层承担不可推卸的责任之外，第三方审计机构也难辞其咎

■本报记者 胡 歆

4月10日晚间，泰达股份连续发布15份公告，其中，最关键的内容便是公司出现了重大会计差错，导致2013年、2014年已经发布的年报数据全部作废。

据了解，泰达股份从1993年到2013年将近二十年的时间，审计机构都是中审华寅五洲，此次财务数据出现大量错误的2013年年报，其审计机构仍是中审华寅五洲。2014年，公司更换审计机构为普华永道中天，后者发现了2013年财报中的大量问题。

“财务数据出现重大疏漏，审计机构当然要承担很大的责任。一些财报数据出现严重错误的公司，构成了上市公司财务数据造假，除了上市公司本身要被监管机构审查、处罚之外，其第三方审计机构也要受到相应的处罚。”有不愿具名的保荐代表人告诉《证券日报》记者，上市公司这样频繁更改财务数据，从管理层到审计机构，都没有尽到应尽的职责，这本身就是一种不负责任的态度。

财务数据“各种搬家”

更改前后，泰达股份连续两年年报中的主要财务数据均发生了变化。调整前，泰达股份2013年的营业收入为101.4亿元，调整后变为85.5亿元；调整后，泰达股份2013年实现归属于上市公司股东的净利润为1.16亿元，调整后变为1.23亿元。调整前，截至2013年12月31日，公司经营活动产生的现金流量净额为9.3亿元，调整后变为2.24亿元。

针对会计差错，泰达股份列出了超过十项更正事项，涉及内容包括对部分贸易批发业务、二级代建项目、BOT 项目中垃圾保底处理量、在建工程转固、一级土地开发项目等会计处理项目的调整；补提应收款项坏账准备、可供出售金融资产减值准备；应付票据重分类到银行借款、土地出让金重分类为预付账款、负债列报项目的重分类等等。

由此可见，财务数据出现了各种形式的“搬家”。泰达股份表示，公司旗下一家子公司于2011 年根据签订的《国有建设用地使用权出让合同》交纳了土地出让金，但是由于拆迁工作滞后导致未取得《国有建设用地使用权证》，致使其它开发建设手续无法办理。公司以前年度已将支付的土地出让金确认为存货。本年度公司根据企业会计准则，认为公司尚未取得土地使用权，也不能进行开工建设，故将其重分类为预付账款，2013年12月31日存货调减 4.4亿元，2013年12月31日预付账款调增4.4亿元。

“公司部分子公司在2013年度向银行申请开具了银行承兑汇票，但之后用于申请承兑票据的部分合同并未实际执行，使得这些应付票据实质为银行借款。2013年12月31日应付票据调减14.7亿元，2013年12月31日短期借款调增14.7亿元。”泰达股份表示。

除此之外，2013年公司合并现金流量表中，与之相关的现金流量从经营活动重分类至筹资活动，导致经营活动和筹资活动产生的现金流量净额分别减少和增加3.9亿元。

上述保荐代表人表示，“A股中财报数据出现错误的上市公司不少，财务数据可以说是上市公司最重要的衡量指标，出现错误首先反映了公司管理层的马虎，其次是第三方审计机构”。

审计机构变更财务数据大变

为进一步提高泰达股份财务及内控审计工作的效率和质量，经董事会审计委员会审核，泰达股份聘请普华永道中天会计师事务所为公司提供2014年度审计及财务报告内部控制审计服务，聘期一年。年度服务费预计为人民币358万元，其中内控审计费用为人民币95万元。

“鉴于中审华寅五洲1993年-2013年一直为公司的审计单位，且该事务所在公司年度财务报告审计工作中表现出了较好的执业能力及勤勉、尽责的工作精神，公司对中审华寅五洲长期以来的辛勤工作表示衷心感谢！”泰达股份表示。

记者翻阅泰达股份历年公告，此前，关于财报数据出现错误需要更改的公告基本没有。也就是说，刚刚换了审计机构，公司的财报便出现了需要大量“翻盘重建”的数据。翻阅公司2013年年报，公司的审计机构仍是中审华寅五洲，注册会计师梁雪萍、尹琳负责公司的审计工作。到了2014年，新更换的审计机构普华永道中天发现了2013年财报中的大量问题。

在2013年年报审计报告中，中审华寅五洲表示，“我们的责任是在执行审计工作的基础上对财务报表发表审计意见，审计工作涉及实施审计程序，以获取有关财务报表金额和披露的审计证据。选择的审计程序取决于注册会计师的判断，包括对由于舞弊或错误导致的财务报表重大错报风险的评估”。

同时，“我们认为，财务报表在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制，公允反映了泰达股份2013年12月31日的合并及母公司财务状况以及2013年度的合并及母公司经营成果和现金流量。”上述审计机构表示。

现在来看，公司的2013年财报出现了重大财务数据差错，公司的管理层承担不可推卸的责任之外，第三方审计机构也难辞其咎。况且，中审华寅五洲承担了公司近20年的财报审计工作，之前是否有纰漏不得而知。

“从泰达股份更改前后的财务数据来看，利润表、资产负债表、现金流量表等四大报表多个数据均出现了差错，虽然从净利润以及同比增幅来看，更改前后并没有发生太大的波动，但是，编制财报是一项非常严肃的工作，财务数据出现重大疏漏，公司管理层和审计机构都要承担责任。”上述保荐代表人告诉记者。

进军新能源客车受挫 中国南车与曙光汽车“散伙”甩卖常州黄海

南车株洲所一高层向记者表示，双方这些年的合作没有达到预期效果，现在是友好协商，好合好散

■本报记者 王 禁

就在中国南车与中国北车合并进行的如火如荼之际，中国南车子公司中国南车株洲电力机车研究所有限公司(简称南车株洲所)与昔日的合作伙伴辽宁曙光汽车集团(简称曙光汽车)正上演“分手”剧目。

近日，南车株洲所将所持有的常州黄海汽车有限公司(简称常州黄海)34.06%股权在北京产权交易所挂牌转让，而常州黄海其余股份正是为曙光汽车所持有。遥想2010年3月，我国最大的电传统系统供应商“南车株洲所”和我国最大的城市公交客车制造商“曙光汽车”签订合资合作意向书之时，双方高层何等的意气风发。次年，“南车株洲所”与“曙光汽车”共同增资及交叉持股“湖南南车时代电动汽车股份有限公司”（简称南车时代电动汽车）和常州黄海，剑指中国新能源客车龙头。

“不但是我们要从常州黄海退出，曙光汽车也要从南车时代电动汽车退出，”南车株洲所某位高层向《证券日报》记者表示，双方这些年的合作都没有达到预期的效果，现在是双方友好协商，好合好散。

该名高层告诉记者，双方在南车时代电动汽车和常州黄海的投资都出现了亏损，此次挂牌常州黄海34.06%股权肯定是拿不回当初的投资金额了。

《证券日报》记者查询曙光汽车旗下上市公司曙光股份去年年报发现，常州黄海少数股东南车株洲所权益余额仅剩79859186.47元，该公司负债率为67%。当初南车株洲所向常州黄海约投资16700万元。

合作的前世今生

2011年1月6日，南车株洲所和黄海客车联姻，共同增资及交叉持股南车时代电动汽车和常州黄海，剑指中国新能源客车龙头。彼时，南车时代电动汽车凭借雄厚的电机电控技术，开发出了纯电动、轻度、中度、深度混合的各类技术路线的电动汽车；而常州黄海2010年销售近千台大中型车辆，黄海客车更是连续多年荣获大中型城市客车销量第一、高档大型城市客车市场占有率第一。

也就在2010年，我国的新能源客车产业发展迅猛，尤其是在公共交通领域，十城千辆示范城市从13个扩大到20个，再到25个；国家鼓励政策相继出台，汽车企业研发新能源汽车的热情持续高涨，新能源客车推广的力度加大，充电站等基础配套设施在国内多个省市相继建成投入使用。

有政策支持、有市场需求，拥有技术的南车时代电动汽车和拥有客车生产与销售经验黄海客车开始走到了一起。通过交叉持股，南车株洲所和曙光汽车分别占南车时代电动汽车50.36%与35.71%的股份，占常州黄海34.06%与65.04%的股份。

熟悉内情的南车株洲所高层告诉记者，当初南车时代电动汽车在电驱动方面有优势，曙光汽车在整车方面有经验，我们是一拍即合。

4年婚约止于此时

一段好姻缘为何仅维持了4年时间呢？上述人士告诉记者，曙光汽车这几年重心已经不在客车上了，大量的精力放在乘用车上，再加上国家在新能源客车补贴政策的转变，“南车时代电动汽车和常州黄海近年来效益不是很好，双方也就友好协商，好合好散了“。

事实也确实如此。2014年，黄海汽车全年实现整车销售2.06 万辆，同比下降 31.8%。其中，销售乘用车15708辆，据此推算，去年客车销量仅有4892辆。财务信息显示，2013年，常州黄海营业收入1.07亿元，营业利润-1.02亿元，亏损1.02亿元。经评估，常州黄海汽车净资产1.78亿元，评估价值2.15亿元。按此计算，此次拟转让34.06%股权对应评估值为7339.45万元。

正如上述高层所说，2013年9月，工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(简称通知)，明确了2013-2015年中央对新能源汽车推广应用的补贴范围，力图以财政手段来引导整个新能源汽车产业朝着纯电动、插电式（含增程式）等更节能和更环保的大方向升级。四部委可谓是对普通混合动力客车痛下狠手。

“南车时代电动汽车主要生产油电混合动力客车，国家调整补贴政策里面没有这类车，卖一台补贴几十万，2014年因为要执行此前的订单客户，我们亏损了几千万元，”熟悉内情的一位南车株洲所高层告诉记者，过渡期内亏损确实比较大，但我们有电动客车的技术储备，今年我们的日子就好过多了，今年有望销售收入突破15亿元。

而退出南车时代电动汽车的曙光汽车，并没有放弃新能源客车这块。据了解，2014年黄海客车坚持自主创新和强强联合的研发道路，研制、开发了钛酸锂电池快充纯电动客车、纯电动超级巴士、双电压平台插电式混合动力客车。

家电巨头齐齐发力O2O 内部营销体系大规模变革

中国家电企业将与互联网更快速地结合，并利用其激活传统工业，加速O2O进程

■本报记者 贾 丽

当下，家电巨头在业内掀起一股O2O风潮，欲重新构建“互联网+”时代的新商业模式，包括TCL、格力在内的众多家电企业不惜斥巨资打造O2O平台。

业内人士认为，在“工业4.0”推动的新一轮工业革命中，中国家电企业将互联网作为工具，激活传统产业。经过了摸着石头过河这一阶段，现在家电企业开始大规模发力O2O，建立清晰的O2O模式。为了迎合O2O建设，一批家电巨头也开始在内部主动大规模变革。

O2O成为家电企业香饽饽

近日，TCL宣布正式启动O2O平台项目。TCL的O2O平台是整合TCL原有的酷友电商、速必达物流、客音服务三家企业以及TCL多媒体、家电等中国区的体验店和专卖店资源而成立的实体，名为酷友科技。该平台将承担起TCL集团各产业的线上、线下销售、配送等业务。业内分析人士认为，这一平台将是TCL实施互联网 “双+”战略转型主要动力。

格力官方网上商城也开始运营，格力电器O2O渠道模式浮出水面。格力董事长董明珠曾向记者表示：“格力的O2O模式将在今年逐步推进，格力将在不同渠道实现产品、价格的统一。”不过，由于格力O2O渠道模式涉及多方利益，目前协调机制还在调整中。

日前，刚刚推出全球首创的移动互联电视的长虹，也宣布为推进智能产品加速落体，将加快推进互联网智能交易平台建设，全面转向B2C数字营销，打造O2O模式。

业内人士认为，在“互联网+”时代，中国家电企业将与互联网更快速结合，并利用其激活传统工业，保持制造的竞争力。线上线下融合的O2O模式，将对家电企业的转型起至关重要的作用，也是家电企业转型的挑战，企业应考虑线下与电商渠道冲突、流量稀缺、大规模扩建成本等风险。

证券分析师张汇认为，O2O虽然会加速产品利润生成，但家电企业也需加强O2O模式的创新力，甚至进行多元化O2O经营。传统制造业迈向新的智能电视产业过程中，企业经营的模式都要转换。对家电企业而言，真正决定性成功是产品被接受后，创造出盈利模式，积累足够的用户，并形成新的盈利模式。

家电营销体系大规模变革

随着家电企业在O2O的深入，其在内部营销体系等领域也展开大规模变革。

长虹多媒体公司副总经理兼营销公司总经理苏子欢表示，传统家电以经销商为主力已成为制约智能化转型主要因素。

去年长虹推出的CHiQ系列家庭互联网智能新品，其创新的智能化功能和互联网应用受到市场的追捧，印证了传统家电企业在互联网时代的价值，但是传统营销为主的体系，使得CHiQ系列去年的市场推广并未达到长虹的预期。

今年1月份，长虹展开营销体系人员的大规模调整。苏之欢表示，长虹营销工作重心由过去由围绕经销商展开转向以大数据为支撑。长虹营销体系构架正从B2B转为B2C模式，过去线下经销商的业务向线上转移，实现经销商的销售、结算都在线上完成，从而没有库存压力，降低交易成本。

他认为，通过线上管理，长虹可以利用经销商网络，真正实现O2O营销模式。针对转型数字营销，今年长虹设定营销运营成本降低15%的目标。长虹将并不排除与互联网企业进行合作。

在这样的背景下，此次长虹推出CHiQ2，该产品因双芯技术和模式迭代对电视领域的重大变革，引发业内关注。

业内人士认为，CHiQ2电视产品实际上就是“互联网+传统电视”有效整合的智能产品之一。长虹向互联网转型，速度正在加快。随着长虹实现产业布局和战略转型，CHiQ2系列产品将给长虹高端产品带来直观的销售增长与利润增长。

数据显示，去年3月份长虹CHiQ一代电视上市至今，其销售金额已达到长虹智能电视销售总额的34%，销售数量则占长虹智能电视的20%。

亦有分析人士认为，CHiQ2电视的诞生与长虹内部的改革创新密切相关，如建立产品经理责任制、营销体系变革等，从体制上保障了长虹的创新与发展。然而长虹需要尽快将新技术通过新营销体系转化为业绩。

电子商务观察者、万擎咨询CEO鲁振旺表示，对家电企业而言，用户数的持续增长是一份重要的资产，随着家电企业电视产品销量的增长，O2O的逐步推进，将让其加强对电视互联网接口的寡头控制，通过不同的方式持续转换为利润，推动业绩持续增长。

中国激发欧盟取消奶业配额

国际乳业巨头加码中国市场

欧盟取消奶业配额制度毕竟对中国乳业市场产生冲击，但国内乳企不要太恐慌，未来要加强内功磨炼

■本报记者 夏 芳

曾几何时，国内倒奶杀牛事件还历历在目。如今，又传来欧盟放开奶业配额限制的消息，这对于国内乳企而言，可以说是旧愁未了又添新愁。虽然这一事件的发生市场早有预期，但是，当欧盟取消奶业配额制度真的落地后，在中国乳业市场同样是掀起了不小的惊涛骇浪。那么，欧盟放开奶业配额制度到底会给中国乳业市场多大的冲击呢？中国乳业市场真的是狼来了吗？

对此，接受《证券日报》记者采访的多位业内专家均表示，欧盟奶业配额放开肯定会对中国乳业市场产生冲击，但是这个冲击短期内不会很大，中国的乳企不必要太过恐慌。

欧盟奶业放开配额

冲击国内乳业？

4月1日，欧盟取消实施多年的奶业配额制度，这也意味着欧洲多个国家和地区的奶农可以自行决定产量。

事实上，中国乳业市场拥有庞大的人口红利，这也是全球乳企都看好中国市场的理由。由于欧盟对奶业实施配额制度，在中国进口乳制品中，新西兰长期把控着中国市场份额。如今，欧盟放开了长达30多年历史的奶业配额制度，人们自然也就联想到欧洲的奶制品必将流向中国市场，加上中国的消费者通过海淘等方式经常购买欧洲的婴幼儿配方乳粉，而欧洲的奶制品的成本低也是全球有目共睹的，这些因素的存在也是引发中国乳制品企业对欧盟放开配额制度后产生恐慌的原因。

据了解，欧盟是中国婴幼儿配方奶粉、液态奶、乳清粉、奶酪进口的主要来源地，据海关统计，2014年，中国进口婴幼儿配方奶粉12.13万吨，其中来自欧盟的奶粉达8.71万吨，占进口总量的71.78%。荷兰、爱尔兰、法国、丹麦分列前四。而在国内进口液态奶方面，来自德国和法国的出口量最多，占欧盟对华出口的70%-80%。另外，2014年国内进口40.44万吨乳清粉，其中进口自欧盟各国共16.44万吨，占比40.65%。来自欧盟的进口量仅次于美国。

上述数据充分说明，欧盟的婴幼儿配方奶粉、液态奶、乳清粉、奶酪等都是中国进口的主要来源地。欧盟配额制度放开，奶农会不会扩产来加大对中国的出口呢？

对此，乳业资深分析师宋亮接受《证券日报》记者采访时表示，坚定欧洲放开的信心恰巧来自中国。为加快人民币国际化，提升市场开放程度，中国加快了自贸区建立，并加大与整个欧洲自贸协定进程。

不过，对于欧盟此时放开奶业配额制度，在宋亮看来时机不对。当前国际原奶价格处于历史低位，此时放开生产配额恐会造成欧盟内部各国价格竞争并伤及奶农。

关于欧盟奶业未来对中国市场的影响？宋亮表示，上述消息的公布对中欧乳品企业来说，无疑是冰火两重天。欧洲乳企欢呼雀跃、摩拳擦掌、跃跃欲试，而在彼岸的中国乳品企业犹如闻晴天霹雳，让处于全面转型的中国乳业面临更严峻的挑战。“可以预期的是，随着欧洲生产配额放开及中欧自由贸易的开展，越来越多的进口奶、进口奶粉将低价涌入国内市场，一方面摧毁乳业传统的价格体系，一方面侵蚀国内企业的市场份额。偌大的中国市场，消费能力又很强，加上人民币未来预期升值，相信欧洲人恨不得把他们的每一滴牛奶都变成附加值高的产品送到中国来。”

不过，乳业专家王丁棉则对欧盟放开奶业配额制度对中国乳业的冲击看得比较淡定。

王丁棉对《证券日报》记者表示，欧盟放开奶业配额制度对中国乳业市场肯定会产生影响，但不会产生很大的冲击。“中国早就加入WTO了，也就是说我们的国门早就向世界打开了，这么长时间验证，中国的乳制品行业保持了稳定的增长，并没有消失，欧盟放开配额也不会对中国的乳业市场带来大冲击，因为，中国的乳制品市场缺口仅有10%左右。他们（欧洲国家乳企）如果盲目地乐观的进入中国市场，必定会自己害死自己。”

在王丁棉看来，欧洲的液态奶进入中国5年时间了，价格也从经历了几个波段，从几十元到现在的十几元，说明了中国的消费者对其不认可。“未来，不排除欧盟的乳企会通过电商平台卖给中国低价的奶粉，但是，只要中国的乳企有信心，消费者对中国的乳业有信心，欧盟配额放开也不会对中国市场带来大影响。国内的乳企未来一定要守住自己的奶源，不要再造成奶农杀牛倒奶事件发生，另外，企业时刻都要把自己高品质、高质量等政能量的东西呈现给消费者，培养忠诚度高的消费者。”

国内乳企

需加强内功磨炼

中国乳业市场是全球都看好的市场，这一点从各大国际乳制品企业在华的布局就能一窥究竟。

2014年7月11日，两大外资乳业巨头恒天然和雅培宣布，双方已签署协议，计划投资3亿美元在中国共同投资兴建五家牧场的奶牛养殖基地。而这也是外资企业首次在华抱团合作的案例。

另外，恒天然还与贝因美达成战略合作，恒天然通过邀约收购控股贝因美20%的股份，成为贝因美集团第二大股东。

惠氏则在苏州投资24亿元建设工厂，设计产能达4万吨，是全球最大、也是最先进的婴幼儿营养品生产基地之一。

事实上，上述国际乳业巨头在国内如此大动作的布局，其目的就是想在中国的乳业发展中分得一杯羹。

如今，欧盟放开奶业配额制度，理论上会有更多的奶制品品牌进入中国市场，这一点在行业内也达成共识。那么，中国的乳企和养殖企业如何来应对这轮冲击呢？

山东一位养殖户人员在接受《证券日报》记者采访时表示：“相比2月份，我们的牛奶价格又降低了0.2元/公斤，目前不到4元/公斤。接下来如何，只有走一步看一步了。大不了最终就不养牛了，退出这个行业。”

在他看来，国内的奶牛吃的草和产的牛奶的质量一点也不比国外差，就是国内消费者的信心不足。另外，培育国人的喝奶习惯也非常重要，由于目前的液态奶价格太高，很多老百姓买不起奶，农村喝奶的多数是小孩和老人，因此，国内乳企应该多生产一些老百姓能喝得起的奶，培养消费者对其品牌的忠诚度。

对此，宋亮表示，在欧洲乳品竞争的重压下，国内企业才会“穷则思变”，加快推进产业变革，企业间才会团结一致，这有助于推动国内产业快速升级转型。另外，欧洲乳品进入中国市场，有助于推动政府加快相关产品标准的重新修订“存优限劣”；有助于推动国内企业围绕优质奶源，加快低温产业发展；有助于消费者恢复对国内销售乳品的信心，为长期恢复国内食品消费信心奠定基础。

而在飞鹤乳业集团总裁助理魏静看来，欧盟放开奶业配额制度后，对中国的市场冲击短期内不会见效。但是从中长期来看是有影响的，这也加快了国内乳业的洗牌。

同时，魏静在接受《证券日报》记者采访时表示，欧盟放开奶业配额制度，对于像飞鹤乳业这样的奶粉加工企业来说也有挑战，但是，企业不能简单地去拼价格战，而应该去寻求其他方式来应对。欧盟乳制品进人中国市场主要是以大包粉，因此，我们要给消费者更新鲜、科技含量更高的产品，以及更好的服务，来抓住市场机会。

蒙牛公共事务管理系统人士在接受《证券日报》记者采访时则表示，蒙牛已经注意到了有关欧盟取消牛奶配额限制的消息，公司和所有国内乳品企业一样，始终面临着来自国内、国际企业的激烈竞争。不过，打铁还需自身硬，公司认为，可信赖的品牌力与可靠的品质才是赢得市场的关键。未来，“我们将不断夯实基础、整合创新，向‘更好的自己’持续前进”。

对此，宋亮表示，国外企业无论从消费市场把握，还是生产线改装等都远不如国内快。蒙牛、伊利每年都有几十种单品等着上线，在渠道建设上，国内企业更是加快步伐，线上、专营等渠道迅速跟进铺开。中国在进一步开放市场的同时，未来必将加大技术门槛限制，保证优质乳品进入国内。