中国船舶(600150)2025年度ESG报告解读

中国船舶工业股份有限公司（简称中国船舶，600150）于2026年4月30日发布2025年度ESG报告，这是公司第5份可持续发展报告。报告全面披露了公司在环境、社会及治理（ESG）方面的实践与绩效，涵盖吸收合并中国重工后的首份完整年度。公司资产总额达4,204.89亿元，营业收入1,519.78亿元，利润总额107.24亿元，在职员工41,839人，手持订单4,674.51亿元，稳居全球造船旗舰地位。

强核铸基：治理体系与合规建设

可持续发展管理架构

公司构建了“决策层-管理层-执行层”三级ESG治理架构。董事会为最高决策层，战略委员会负责统筹管理，工作小组由职能部门和业务部门组成。报告明确了各层级职责，并建立了利益相关方沟通机制。

党建引领与公司治理

• 坚持“两个一以贯之”，将党的领导融入公司治理各环节，设立“党员突击队”“党员先锋岗”。
• 董事会共11名董事，其中独立董事4名，女性董事2名，成员来自船舶制造、财务金融、法律风险等领域。
• 2025年召开董事会会议10次，股东会会议4次，披露公告211份。
• 完成吸收合并中国重工后的董事会换届选举，撤销监事会，强化专门委员会建设。

合规经营与反腐败

• 推进“1+4+N”现代上市公司规范治理制度体系。
• 员工反贪污培训受训总人次61,054人次，中层及以上管理人员廉洁承诺签订率100%。
• 报告期内未发生不正当竞争事件。

创新驱动：科技自强与产业升级

研发投入与成果

关键技术创新

• 福建舰正式入列，我国首艘电磁弹射型航空母舰。
• 江南造船自主研发B型舱围护系统打破国外技术垄断。
• 外高桥造船获工业和信息化部“数智领航”企业称号。
• 广船国际建造交付我国首艘火箭网系回收海上平台“领航者”号。
• 主持或参加标准制定100个，其中国际标准1个、国家标准29个、行业标准40个。

供应链管理

• 构建集中统一的供应链管理架构，强化风险预警与多元布局。
• 通过缩短应付账款周期等举措助力中小企业纾困。

向绿而行：环境绩效与低碳转型

应对气候变化

绿色船舶与循环经济

• 全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC“凯拓”轮交付。
• 风帆助推阿芙拉型成品油船“BRANDSHATCH”号交付。
• 全球首制海洋碳封存液化二氧化碳运输船。
• 废弃物循环利用量487,495.01吨。
• 外高桥造船再生水替换项目实现年80万吨船坞用水由再生水替换。

污染物排放

和谐共生：社会责任与员工关怀

员工权益

安全生产

• 安全生产投入3.71亿元。
• 安全生产培训参与人数1,737,473人次。
• 应急救援演练参与人数48,251人次。
• 排查各类安全隐患及整改数量82,228项。
• 重大安全事故数0起。

乡村振兴与社会贡献

• 乡村振兴投入2,285.76万元。
• 对外捐赠及公益项目投入382.58万元。
• 外高桥造船消费帮扶金额612万余元。
• 江南造船结对资助24名困难学生。

双重重要性议题管理

公司基于上交所指引及GRI标准，识别出31项潜在重要议题，通过影响重要性和财务重要性评估，确定较高重要性议题包括：应对气候变化、污染物排放、废弃物处理、创新驱动、技术攻关、员工、供应链安全等。中等重要性议题涵盖环境合规管理、能源利用、绿色产品、安全生产、党的建设等。

漂绿识别与报告质量

报告披露了完整的温室气体排放数据（范围1和范围2），并投入2.96亿元用于减排，减排量达13万吨二氧化碳当量。环境绩效数据量化程度较高，未发现选择性披露或过度使用定性描述的情况。报告参照GRI标准和上交所指引编制，指标索引完整。但需注意，报告未披露范围3排放数据，也未提及第三方鉴证情况，投资者可关注后续进展。

总结

中国船舶2025年度ESG报告展现了作为全球最大造船上市公司的综合实力，在治理架构、科技创新、绿色转型、社会责任等方面均有实质性进展。公司研发投入强度达3.93%，绿色船舶产品持续领先，员工流失率仅2.47%，安全生产保持零重大事故。作为央企，党建引领与公司治理深度融合，ESG管理架构清晰。未来需关注范围3排放的量化以及ESG绩效与高管激励的挂钩情况。

本分析基于ESG报告原文的客观提取与解读，不构成任何投资建议。

郑重声明：相关内容不构成任何投资建议，股市有风险，投资需谨慎。