中国东方航空股份有限公司(简称“中国东航”,600115)于2026年3月31日发布2025年度可持续发展(ESG)报告,这是公司连续第18份ESG报告。报告依据国际可持续准则理事会(ISSB)、上海证券交易所、香港联交所等多套标准编制,并引入第三方独立审验(中度保证)。2025年,东航旅客运输量达1.5亿人次,同比增长6.7%,经营业绩大幅提升,同时单位周转量碳排放较2019年下降12.9%,ATK、RTK油耗指标均创历史最优。以下从环境、社会、治理三个维度对报告核心内容进行解读。
环境维度:气候行动与绿色运营
应对气候变化
东航将气候变化列为战略重点,董事会下设航空安全与环境委员会统筹气候事务。2025年温室气体排放总量为25,024,104.44吨CO2e,其中范围1排放24,889,560.36吨,范围2排放134,544.06吨,首次披露范围3排放342,055.31吨。单位周转量碳排放降至8.94吨/万吨公里,同比下降5.8%。公司设定单位周转量碳排放强度逐年下降的目标,并发布《碳达峰行动方案》。
能源与资源效率
- 单位周转量油耗降至2.82吨/万吨公里,ATK油耗0.2059公斤/吨公里,较2024年下降2.2%。
- 累计节油12.7万吨,减少二氧化碳排放40.005万吨。
- 可持续航空燃料(SAF)加注量8,253吨(不含全货机),积极参与中国民航SAF试点。
- 耗水量4,211.12千吨,耗水密度1.50吨/万吨公里,同比下降14.3%。
- 无害废弃物31,358吨,有害废弃物557.40吨,危险废物100%合规处置。
污染防治与生物多样性
公司APU替代设备使用率达100%,推进场内车辆“油改电”。2025年未发生突发环境应急事件,未受到环境处罚。在生物多样性方面,依托东航物流活体动物运输能力,保障珍稀动物跨境运输福利。
社会维度:员工、客户与社区
员工权益与发展
- 员工总数89,277人,女性占比37.01%,少数民族员工3,516人,外籍员工656人。
- 劳动合同签订率100%,社会保险覆盖率100%,企业年金覆盖率96.94%。
- 员工流失率2.52%,较2024年(3.18%)进一步下降。
- 培训参与354.69万人次,人均培训时长:女性111.42小时,男性125.89小时。
- EAP心理援助热线服务9,613人次,工伤24件,因工死亡0人。
- 困难员工帮扶投入142.1万元。
客户服务与安全
- 安全飞行274.62万小时,运输航空征候万时率0.00364,优于目标(≤0.065)。
- 航班正常率91.74%,高于全民航平均水平0.65个百分点。
- 旅客满意度得分9.707(满分10分),同比提升5.34%;投诉率万分之0.96,同比下降31.42%。
- 旅客隐私投诉6件(均为积分被盗),未发生客户资料丢失事件。
- 特殊旅客服务:孤独症群体“星翼护航行动”服务73名旅客114个航段;“宠物进客舱”覆盖32个机场125条航线,完成958单。
乡村振兴与社区
- 全年投入无偿帮扶资金4,449.75万元,引进无偿帮扶资金633.7万元,直接采购和帮销农产品1.68亿元。
- 运营帮扶航线超5,300班,运输旅客66万人次,带动当地GDP超12亿元。
- 连续第7年获中央单位定点帮扶工作成效考核最高等级“好”。
- 公益活动352场次,服务时长4.25万小时,受助40,910人次。
治理维度:董事会结构与ESG管理
公司治理架构
- 董事会9名董事,独立董事5人(占比55.56%),女性董事1人(11.11%)。
- 下设航空安全与环境委员会、审计和风险管理委员会等四个专门委员会。
- 2025年召开董事会13次,专门委员会及独立董事专门会议26次。
- 连续12年获上交所信息披露A级评价,获中国上市公司协会“2025年上市公司董事会最佳实践案例”。
ESG治理与风险管理
- 建立“决策层—管理层—执行层”三级ESG治理架构,董事会审定ESG战略与目标。
- 采用双重重要性分析,识别出航空安全、应对气候变化、乘客健康与安全等高度重要议题。
- 风险管理覆盖6项一级风险、45项二级风险,2025年未发生重大经营风险事件。
- 反腐败:董事、管理层和员工反贪污培训覆盖率100%,党纪教育覆盖超2.5万人次,给予党纪政务处分57人。
科技创新与数字化转型
- 研发投入4.85亿元,新获授权专利26项(发明专利15项),累计专利122项(发明专利46项)。
- 成立4家公司级实验室,牵头组建航空运输服务产业链科技创新联盟(16家单位)。
- 数字化转型围绕七大领域52个项目推进,达成303个里程碑目标。AI应用图谱覆盖227个场景,上线智能体43个。
- 数据管理能力成熟度获DCMM5级认证,为国内航司首家。
关键绩效对比(2023-2025)
| 指标 | 2023年 | 2024年 | 2025年 |
|---|
| 旅客运输量(万人次) | 11,563.99 | 14,058.32 | 14,994.44 |
| 单位周转量碳排放(吨/万吨公里) | 10.83 | 9.41 | 8.94 |
| 单位周转量油耗(吨/万吨公里) | 3.44 | 2.99 | 2.82 |
| 航班正常率(%) | 87.47 | 86.42 | 91.74 |
| 旅客满意度(分) | 95.1(百分制) | 9.37(十分制) | 9.71(十分制) |
| 员工流失率(%) | 4.44 | 3.18 | 2.52 |
| 研发投入(亿元) | — | — | 4.85 |
漂绿风险提示
报告经第三方独立审验(中度保证),数据披露较为完整,未发现明显的选择性披露或定性描述过度问题。但需注意:温室气体排放总量随业务增长而上升(2025年较2024年增加4.4%),强度下降主要得益于能效提升和SAF应用;范围3排放为首次披露,后续需持续跟踪核算方法的稳定性。此外,报告未披露管理层薪酬与ESG绩效的具体挂钩机制,投资者可关注后续进展。
本分析基于ESG报告原文的客观提取与解读,不构成任何投资建议。
郑重声明:相关内容不构成任何投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
