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中国汽车内饰(00048.HK)2025年度ESG报告解读

来源:证券之星ESG 2026-06-02 13:43:08

关于本报告


中国汽车内饰集团有限公司(股票代码:00048)于2026年4月29日发布其2025年度环境、社会及管治报告(ESG报告)。该报告依据香港联交所《环境、社会及管治报告守则》编制,覆盖集团位于河北沧州、吉林长春及四川成都的汽车内饰用无纺布相关产品制造与销售业务。报告首次全面披露气候相关信息,并明确了多项量化目标,但部分指标的强度趋势值得关注。

环境维度(E)


气候治理与战略

集团由董事会全面负责ESG及气候战略,下设ESG工作小组(由执行董事及高级管理层组成)负责具体执行与监控,并定期向董事会汇报。报告期内,集团首次开展气候相关情景分析,评估了低碳转型(1.5-2℃)与高排放(3-4℃)两种情景,并据此制定了转型计划。

温室气体排放与减排目标

指标2025年2024年单位
范围1排放9.449.05吨CO2-e
范围2排放1,552.81,635.5吨CO2-e
范围3排放6.77.5吨CO2-e
排放总量1,568.941,652.05吨CO2-e
排放强度(按收益)15.3812.9吨CO2-e/百万元RMB

关键发现: 2025年排放总量同比下降5.0%,但排放强度从12.9吨/百万元RMB上升至15.38吨/百万元RMB(增幅19.2%),反映出单位营收碳排放效率有所下滑。集团设定以2025年为基准年,到2030年绝对范围1+2排放削减20%(目标排放量约1,357吨CO2-e),并希望到2026年维持或降低强度。当前强度上升趋势与该目标形成一定背离,投资者需关注后续执行进展。

资源消耗与废物管理

  • 能源消耗: 总能耗3,198.4 MWh-e(同比下降3.7%),但强度由25.9升至31.3 MWh-e/百万元RMB(上升20.8%)。
  • 水资源: 总耗水量6,224立方米(同比下降1.3%),强度由49.0升至61.0立方米/百万元RMB(上升24.5%)。
  • 有害废物: 产生量0.8吨(2024年0.9吨),强度5.0 kg/百万元RMB(2024年7.0 kg/百万元RMB),有所改善。
  • 包装材料: 总量9.9吨(2024年10.5吨),强度0.1吨/百万元RMB,持平。

集团推行了蒸汽疏水设备改进、加装保温棉、自然采光、声控照明等节能措施,但营收下滑(未披露具体营收数据,但强度计算公式隐含营收变化)导致能源和水资源强度上升。

环境管理

集团自2006年获ISO14001认证,2025年底绿色认证纤维供应商占比达85%。工业废水经收集沉淀后循环利用。未发生重大环保违规事件。

社会维度(S)


员工权益与健康

  • 截至2025年底,集团共93名员工(男性57人,女性36人),全部为全职、中国大陆员工。
  • 员工离职率:2025年15%(2024年5%),大幅上升,其中≤30岁组别离职率达20%。
  • 健康与安全:连续三年未发生因工死亡或工伤损失日。集团设有“零火灾、零死亡、零重伤、零职业病”目标,提供职业健康培训、心理辅导及定期体检。

培训与发展

  • 87%员工接受培训(2024年85%),人均培训12.8小时(2024年13.1小时)。
  • 培训覆盖生产运营(如针刺织物品质、设备维修)及外部课程(体系审核、财务、人事、排污申报)。

供应链管理

  • 2025年集团拥有23家供应商(2024年25家),全部位于中国大陆。
  • 21家供应商(91%)执行ISO9001质量体系审核,集团通过第三方机构对供应商进行社会责任审核。
  • 绿色纤维采购占比85%(目标到2028年提升至90%)。

产品责任

  • 2025年产品召回率为0.10%(2024年0.12%),投诉数为0。
  • 集团持有IATF16949认证,产品须通过独立检测机构认证后方可交付。
  • 客户隐私保护:产品名称转换为内部代码,签署保密协议。

社区投资

报告期向当地慈善总会捐赠人民币2,500元,支持慈善活动。

治理维度(G)


治理架构

董事会下设ESG工作小组,由执行董事及高级管理人员组成,负责ESG策略、风险管理及目标跟踪。治理架构清晰,但气候相关绩效尚未纳入管理层薪酬(报告明确“正评估选项”)。

反腐败

集团实施反贿赂承诺制,要求关键岗位签署承诺书。2025年安排了3次反贪污培训(共12小时),董事参与率25%,一般员工21%。未发生贪污诉讼案件。

目标体系

目标基准年目标年目标描述
温室气体排放2025年2030年范围1+2绝对排放削减20%
可再生能源2030年可再生能源占电力5-10%
可持续材料2029年至少一条产品线含20-30%回收纤维
供应商绿色认证2025年(85%)2028年90%纤维采购来自绿色认证供应商

漂绿风险提示


  • 排放强度与目标背离: 2025年排放强度(15.38吨/百万元RMB)较2024年(12.9吨)上升19.2%,而集团目标为“基于2025年基准,2026年维持或降低强度”。若2026年营收未显著增长,实现强度下降面临挑战。
  • 资源使用强度上升: 能源与水消耗强度均大幅攀升,节能措施的效果被营收变化所抵消。
  • 鉴证覆盖: 本报告未提及任何第三方鉴证或有限保证声明,可能影响数据透明度。
  • 选择性披露: 报告未披露范围3中除商务旅行外的其他类别(如采购货物、上游运输等),且未提供营收绝对值用于强度核算校验。

总结


中国汽车内饰2025年度ESG报告首次系统性披露气候相关议题,展现出向低碳转型的意愿和行动规划。然而,环境维度存在的强度上升趋势、目标与现状的脱节,以及社会维度离职率攀升等问题,值得投资者持续跟踪。治理架构虽已建立,但ESG与薪酬挂钩、内部碳定价等机制仍处于评估阶段。整体而言,报告在信息披露完整度上有所提升,但实质性绩效改善尚需时日检验。

本分析基于ESG报告原文的客观提取与解读,不构成任何投资建议。

郑重声明:相关内容不构成任何投资建议,股市有风险,投资需谨慎。

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