双重重要性视角下的ESG治理深化
江苏宁沪高速公路股份有限公司(股票代码:00177,以下简称"宁沪高速"或"公司")于2026年4月27日发布2025年度ESG报告,这是公司连续第三年发布ESG报告。报告在遵循香港联交所《环境、社会及管治报告守则》的基础上,主动对标上交所《可持续发展报告指引》及GRI Standards,并首次系统应用"双重重要性"原则,从财务重要性和影响重要性两个维度对实质性议题进行排序,将应对气候变化、保障道路畅通、道路科学养护列为双重重要性议题,体现披露深度的进阶。
治理:顶层架构与党建引领并重
ESG治理架构与董事会参与
公司已搭建覆盖"决策层、管理层、执行层"的三级ESG治理架构,董事会承担ESG工作的最高领导责任,下设战略委员会具体负责ESG战略与监督。报告期内,董事会听取并审议了ESG管理手册、年度ESG工作汇报,并确立了2026年环境目标。
党建引领与合规内控
作为江苏省属国有控股企业,公司坚持党建引领,通过星级党支部创建、产业链党建项目等方式将政治优势转化为治理效能。合规方面,构建"法务、合规、内控、风险"四位一体的大风控体系,全年审查合同742份,新制定制度6项、修订22项。反腐败方面,未发生腐败诉讼案件,反舞弊辅助系统识别风险224项,截停重大风险13项。
环境:量化减排路径与零碳示范
应对气候变化
公司已识别气候转型风险与实体风险,并制定应对策略。温室气体排放方面,2025年范围一排放4,217.26吨(同比+7.30%,受改扩建工程柴油消耗增加影响),范围二排放60,059.88吨(同比-8.33%),排放总量64,277.14吨(同比-7.44%),排放密度75.62吨/公里(同比-8.03%)。
| 指标 | 单位 | 2023年 | 2024年 | 2025年 | 较2024年变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 温室气体排放总量 | 吨 | 48,938.82 | 69,444.36 | 64,277.14 | -7.44% |
| 直接排放密度(范围一) | 吨/公里 | 4.86 | 4.65 | 4.96 | 6.67% |
| 间接排放密度(范围二) | 吨/公里 | 53.08 | 77.57 | 70.66 | -8.91% |
2026年环境目标方面,公司设定以2025年为基准年,到2030年每年碳排放量及碳排放强度增长率下降20%,确保2030年碳达峰,并拟开展范围三全类型识别。
能源资源与零碳示范
综合能源消耗总量15,255.98吨标煤(同比+30.36%),主要受改扩建工程及宁扬长江大桥开通影响。可再生能源消耗量547.76吨标煤。
亮点案例:仙人山服务区建成全国首个集"风、光、储、充、换"于一体的零碳认证服务区,年减碳排量超2,750吨,2025年光伏发电量3,129,473度,绿电自洽率达100%。
污染防治与生态保护
社会:数智赋能道路安全与员工发展
数智化救援与道路安全
公司以免费清障政策为抓手,构建"5分钟预警圈",2025年清障救援平均到达时间7.36分钟、处置时间16.63分钟,同比分别缩短26.47%和27.41%。无人机、AI检测等技术广泛应用,提升应急处置效率。
科技创新与服务质量
研发投入3,827.25万元(同比+48.18%),应用于主营业务的发明专利3项。
员工权益与乡村振兴
供应链与商业道德
公司对1,094家供应商进行管理,但未披露供应商ESG尽职调查比例及审计覆盖率,此为可改进之处。反商业贿赂方面,全年反腐倡廉培训3次,覆盖400余人次,未发生腐败事件。举报者保护机制健全,设有多种投诉渠道。
总结与展望
宁沪高速2025年度ESG报告展现出较高的披露质量,在量化目标设定、双重重要性应用、零碳示范项目等方面走在行业前列。然而,需关注因改扩建工程导致的柴油消耗上升及直接排放增加,这对其2030年碳达峰目标构成短期压力。建议未来进一步拓展范围三排放核算,并加强供应商ESG管理的透明度。
本分析基于ESG报告原文的客观提取与解读,不构成任何投资建议。
郑重声明:相关内容不构成任何投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
