中远海能(01138.HK)2025年度ESG报告解读

中远海能于2026年4月27日发布2025年度可持续发展报告，连续第18年披露ESG绩效。报告依据港交所ESG守则、上交所可持续发展指引及SDGs编制，经董事会通过并获TUV北德第三方有限保证鉴证。报告系统展示了公司在全球能源运输绿色转型中的战略布局与量化成果。

卓越治理：完善架构与ESG深度嵌入

治理架构与董事会多元化

公司构建了由董事会、战略委员会、风险与合规管理委员会及ESG工作小组组成的四级ESG治理架构，董事会承担ESG策略与汇报全部责任。截至2025年底，董事会由10名董事组成，包括2名女性董事，独立非执行董事4名，平均任期3.4年。董事会已建立差异化履职评价体系，评价结果纳入续聘与薪酬调整依据。

商业道德与风险合规

报告期内未发生贪污、腐败或贿赂案件，商业道德培训覆盖全体董事、高管及员工（共890人）。公司实施ISO 37301合规管理体系认证（上海LNG），新增及修订规章制度94项。风险管理构建三道防线，并使用数字化平台实现“技防智控”，2025年对6家所属企业开展经济责任审计。

ESG与高管薪酬挂钩

《经理层成员任期制和契约化管理办法》将环境、安全等ESG绩效与高管薪酬挂钩，发生重特大事故或污染事件实行“一票否决”。此机制使ESG目标内化为行动自觉。

驭势前行：优化业务与创新驱动

能源化工供应链布局

油轮运力规模世界第一（拥有和控制155艘、2257.6万载重吨），LNG船队参与投资87艘（已运营63艘）。2025年拓展LPG及化学品运输业务，形成“航运+物流”一体化综合业态。全年服务相关安全与质量重大责任事故为0起。

数字化供应链创新

自主研发“远海锦程”数字供应链产品，融合大数据、AI与区块链技术，实现船货智能匹配、全程可视跟踪。AI航行主动安全系统报警准确率达98%，船舶智能管理平台累计减少燃油消耗约2.34万吨、CO2排放7.3万吨。2025年研发投入1.09亿元，有效专利28项，获5项省部级科技一等奖。

安全固本：零伤害目标与智能防控

安全管理体系与绩效

公司设定“人员零伤害、安全零事故、环境零污染”长期目标。2025年短期目标全部达成：船員轻伤≤3人、岸基轻伤0人、重复缺陷率≤2.6%、高风险缺陷率≤0.45%。全年未发生责任性重特大生产安全事故，无因工死亡。安全生产投入2.34亿元。

数字化赋能安全

船舶智能管理平台二期上线，构建15类风险预警模型，船队风险预警率提升15.6%。AI主动安全系统覆盖125艘船舶，实现事前预防转型。全年成功应对27个台风，防台成功率100%。

自然共生：低碳转型与生物多样性保护

气候战略与双碳目标

公司扩大“双碳”目标覆盖全船队（油轮、LNG、LPG及化学品）：以2020年为基准，力争2030年前达峰、2050年前实现碳中和。2025年碳排放强度（单位周转排放）较2024年降低1.85%，氮氧化物强度降低2.62%，碳减排总量5.54万吨CO2e。

绿色船队与替代燃料

2025年签订26艘新造船合同，包括8艘甲醇双燃料油轮、1艘LNG双燃料乙烯船。成功落地全国首笔水上运输业转型贷款（2.73亿元），专项用于甲醇双燃料新造船。首艘6300m3LPG/液氨运输船“安泰源”轮入列，适配10余种液化气货物。

范围三碳排放与自然资本核算

首次开展范围三核算，披露员工差旅（389.81吨CO2e）、船舶期租（170.85万吨CO2e）及股权投资（99.60万吨CO2e）三类排放。启动国内航运业首个自然资本核算项目，系统评估不同燃料选型对自然资本影响，推动生物多样性保护量化决策。

资源与排放管理

船舶用水密度较2024年降低11.27%，100%自有远洋船舶安装压载水处理系统。过去三年未发生溢油污染及环保处罚事件。2026年废弃物目标包括：普通胶袋减少3%、洗舱油水减少10%等。

育贤聚才：员工权益与人才梯队

平等雇佣与多元包容

岸基员工总数890人（2025年），女性占比31.24%，高管层女性比例提升至33.33%。未发生童工、强迫劳动及歧视骚扰事件。员工综合满意度平均分98.1分。社会保险覆盖率100%。

培训与发展

员工受训百分比100%，人均受训时长154.41小时，培训总投入546.40万元。实施“关键岗位继任者”及“三能人才”培优计划，系统推进“双通道”职业发展。船員方面，启动“百十优秀船员培养工程”，深化“双栖制”船岸人才交流。

同心致遠：乡村振兴与社会公益

公司成立乡村振兴定点帮扶领导机构，2025年投入74.54万元用于援藏（洛隆县达龙乡小学、藏医院高压氧舱等项目）。社会公益总投入939.48万元，持续实施“远航”系列慈善项目与海上应急救援（全年成功援助2起）。

漂绿识别与关键提示

报告整体披露较为全面，未发现明显的选择性披露或证据矛盾。碳排放总量因业务扩张（LPG/化学品船队收购及船队规模增长）而上升，但单位周转排放量持续下降（2023年6.68 kg CO2e/千吨海里→2025年6.37 kg CO2e/千吨海里），符合行业转型特征。TUV北德实施中度审验（有限保证），鉴证覆盖范围包括关键绩效数据，未发现系统性偏差。

ESG与财务绩效的传导

公司通过绿色转型贷款（2.73亿元）获得更优融资条件，将EEDI指标与贷款挂钩；数字供应链平台与AI安全系统提升运营效率（累计节油2.34万吨）；ESG治理与高管薪酬刚性挂钩增强治理透明度，有望降低融资成本并吸引绿色资本。

本分析基于ESG报告原文的客观提取与解读，不构成任何投资建议。

郑重声明：相关内容不构成任何投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

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