汉思集团控股于2026年4月23日发布2025年度环境、社会及管治(ESG)报告,全面披露其码头仓储、贸易、交通(城巴)及媒体广告四大业务板块在ESG方面的治理、战略、风险管理与绩效表现。报告依据港交所上市规则附录C2编制,并参照IFRS S2进行气候相关披露。本报告为集团首次完整涵盖全年交通及媒体广告业务数据(该等业务于2024年7月收购),因此多数环境指标出现同比大幅上升,投资者需关注其可比性与趋势。
可持续管治
ESG管治架构与风险管理
董事会承担ESG最终监督责任,下设ESG工作小组(不少于三人,含一名董事),负责政策检视与风险监督。集团采用“自上而下”与“自下而上”相结合的风险审查程序,将ESG及气候相关风险纳入企业风险登记册,并至少每年向董事会报告。2025财年,ESG工作小组与管理层共同检视了ESG管治及各项实质性议题。
持份者参与及重要性评估
集团识别出三类业务各自的重点议题:- 码头仓储及贸易业务:环境5项、社会12项、管治7项,首要议题为法律法规遵守、风险管理、可持续发展领导力、反欺诈反贪污。- 交通业务:环境5项、社会14项、管治7项,首要议题为废气温室气体排放、服务质素、客户健康安全、政府关系。- 媒体广告业务:环境6项、社会12项、管治7项,首要议题为废物管理、数据隐私及安全、知识产权保护、公平竞争。
环境维度(E)
排放与温室气体
2025财年集团温室气体排放总量(范围1+2)为246,910.15吨二氧化碳当量,较2024财年的100,482.67吨大幅增长,主要归因于交通业务全年运营数据(2024年仅覆盖8-12月)。交通业务范围1排放达229,701.66吨,柴油消耗量为894,033.64兆瓦时。集团首次披露范围3排放(交通业务类别3、4、5、6、7、13等),总量146,500.21吨。
空气污染物(氮氧化物、硫氧化物、颗粒物)亦因交通业务全年运营而同比增长超过一倍。值得关注的是,码头仓储业务2025年范围1排放(8,673.69吨)较2024年(1,705.24吨)激增,报告解释为罐顶气收集治理项目完成,但未说明具体原因,投资者需关注其单位吞吐量排放强度变化。2025财年码头仓储业务的温室气体排放密度(单位营收)为0.11吨二氧化碳当量/千港元,高于2024财年的0.017。
资源使用
集团总能源消耗910,069.31兆瓦时,同比增加约1.4倍,其中柴油占比98.2%。电力消耗15,044.97兆瓦时(含城巴充电用电173.06兆瓦时)。码头仓储业务通过技术升级,将废水外排量从21.82立方米/天削减至6立方米/天(降幅超70%)。交通业务用水量增至162,724立方米(2024年66,133立方米),主要由于巴士清洗活动增加及员工食堂启用。
气候风险管理
集团参考IPCC及IEA情景进行定性分析,识别出四大类气候相关风险:- 物理风险(急性:极端天气;慢性:海平面上升、气温上升)- 过渡风险(政策监管、技术、市场声誉)
对应的机遇包括资源与能源效益提升、零排放巴士及氢能业务拓展、可持续挂钩贷款降低融资成本。城巴已签订过渡主题可持续发展挂钩贷款,将融资条款与范围1减排、新能源巴士采购及绿色培训时数挂钩。
环境目标与绩效
社会维度(S)
员工权益与安全
截至2025年末,集团员工总数6,099人(男性91%,女性9%),较上年6,037人略有增加。交通业务占比95%。2025财年工伤226宗(其中交通业务224宗),损失9,154个工作日(交通业务9,146个)。过去三年无因工死亡个案。集团获得ISO 45001:2018认证,城巴获香港职业安全健康局“工作安全行为大奖”及劳工局“爱心雇主(二级伤健共融雇主)”奖章。
培训方面,总培训时数150,493小时(2024年43,679小时),主要来自交通业务147,007小时。男性员工平均培训24.34小时,女性28.07小时。高级管理层平均培训8.74小时,一般员工25.07小时。反贪污培训覆盖高级管理人员15人、中级48人、一般员工532人,总时数442小时。
供应链管理
2025财年供应商总数2,753家(2024年2,663家),其中香港2,506家、中国内地及台湾澳门99家、欧洲115家、美国12家等。集团制定《供应商行为准则》,通过评分系统评估供应商,所有供应商评估结果均令人满意,未发现不合规案例。招标中优先考虑环保型产品及通过ISO 9000认证的供应商。
产品责任与客户权益
交通业务客户投诉3,661宗(2024年4,093宗),投诉处理承诺:简单查询10个工作日、复杂查询21个工作日。城巴全线路低地台巴士配备轮椅泊位,超800辆巴士全座位安全带,1,280辆配备电子稳定控制。媒体广告业务获得ISO 9001、ISO 14001、ISO 45001认证。
社区投资
2025年度慈善捐赠:码头仓储业务向广宁心连心助学捐款2,092元人民币(持续八年);城巴赞助广告资源逾120万港元,组织“城巴爱心队”参与8项义工活动;汇达传媒参与植树、咖啡渣再生工作坊及卖旗活动。城巴连续第三年支持政府“共创明‘Teen’计划”,并获香港地球之友“可持续发展伙伴”认证。
治理维度(G)
合规与反腐败
报告期内无环境处罚、无产品责任诉讼、无不正当竞争诉讼、无贪污违法案件。集团通过员工手册及入职培训明确反贿赂、举报政策,举报渠道为专门电邮,所有投诉由审核委员会调查。
数据隐私与知识产权
媒体广告业务强调数据保护,员工手册列明隐私规范;知识产权保护覆盖专有技术、设计、商标。交通业务未见单独的数据安全事件披露。
ESG管理闭环
集团通过实质性议题识别-持份者沟通-风险登记册-目标设定-绩效监控形成管理闭环。但报告未明确披露董事会ESG绩效与薪酬挂钩情况,也未披露管理层激励与ESG目标关联性。
关键绩效指标对比(部分)
| 指标 | 2025财年 | 2024财年 | 变化说明 |
|---|---|---|---|
| 温室气体排放范围1+2(吨CO2e) | 246,910 | 100,483 | 交通全年+码头业务增加 |
| 范围1+2密度(吨CO2e/员工) | 40.48 | 16.65 | 大幅上升 |
| 范围1+2密度(吨CO2e/千港元收入) | 0.03 | 0.03 | 持平 |
| 有害废物(吨) | 425.70 | 236.20 | 交通业务润滑油消耗增加 |
| 无害废物(吨) | 1,665.21 | 799.85 | 交通业务金属零件、轮胎更换、食堂厨余 |
| 总用水量(立方米) | 265,409 | 137,611 | 交通全年运营+食堂 |
| 直接能源消耗(兆瓦时) | 895,024 | 371,253 | 交通柴油消耗增加 |
| 间接能源消耗(兆瓦时) | 15,045 | 5,477 | 交通全年+码头业务电力增加 |
评估与观察
本分析基于ESG报告原文的客观提取与解读,不构成任何投资建议。
郑重声明:相关内容不构成任何投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
