APOLLO出行(00860.HK)2025年度ESG报告解读

APOLLO智慧出行集团有限公司（简称APOLLO出行，股票代码00860）于2026年4月30日发布2025年度环境、社会及管治（ESG）报告，全面披露其在超跑制造、电动出行技术、珠宝业务及借贷业务中的可持续发展实践。本报告遵循港交所《环境、社会及管治报告守则》，并采用TCFD框架进行气候信息披露。

环境维度（E）：排放强度下降，但能耗上升

温室气体排放

报告披露了范围1、2、3的排放数据，整体温室气体排放密度较去年有所改善。

范围1排放增加（从7吨升至10吨），主要由于汽车总行驶公里数增加。集团已购入一辆电动车，计划未来三至五年进一步推广使用。范围2排放下降（从82吨降至68吨），显示电力使用效率有所提升。

能源消耗

总能耗因柴油用量增加而上升，但员工人数增长（从43人增至49人）使密度略有下降。集团设定了下一报告期能耗密度维持在90%-120%范围内的目标。

排放物与废物管理

• 氮氧化物排放48千克（2024：16千克），颗粒物5千克（2024：2千克），硫氧化物未披露（2024：2千克）。
• 非有害废物总量11吨（2024：10吨），密度维持0.23吨/员工。
• 集团无重大有害废物产生，并制定了“环保四用原则”以减少废物。报告期内未发生任何环境违规处罚。

气候风险与机遇

集团已定性识别气候相关实体风险（极端天气、降雨增加）和过渡性风险（市场变化、政策监管变动），并明确了绿色能源、能效提升等机遇，但尚未量化财务影响，也未制定转型计划或使用碳价格。

社会维度（S）：员工规模扩大，培训投入偏低

员工构成与流失率

• 员工总人数49人（2024：43人），其中男性27人、女性22人，性别比例约1.23:1。
• 员工流失率6%（2024：14%），显著改善。按地区看，香港6%、日本12%、德国25%，德国流失率较高。
• 培训方面，每名员工平均培训时长仅0.3小时（2024：0.4小时），受训员工比例约30%，整体培训投入偏低。

职业健康与安全

• 连续三年零工伤死亡、零因工损失工作日。集团制定了职安健政策，并定期进行消防演习和培训。

供应链管理

• 供应商总数从2024年的309家大幅缩减至78家，主要分布在日本（61家）、欧洲（10家）。集团对供应商进行环境与社会风险评估，并鼓励绿色采购。
• 报告期内未收到供应商投诉。

社区贡献

• 集团投入超过84小时支持“京都儿童送餐项目”，向日本困难小学生家庭提供食品和日用品。

治理维度（G）：ESG管治架构清晰，反贪污合规良好

董事会与ESG治理

• 董事会由5名成员组成，包括2名执行董事、3名独立非执行董事，女性董事2名。董事会下设审核委员会、薪酬委员会、提名委员会、投资委员会及企业管治委员会。
• ESG管治方面，董事会承担最终监督责任，环境、社会及管治工作组由高级管理层和部门主管组成，定期向董事会汇报。
• 报告未明确披露ESG绩效与管理层薪酬的直接挂钩情况。

反贪污与合规

• 报告期内未发生任何针对集团或员工的贪污诉讼案件。集团制定了反欺诈及反贿赂政策，并设有举报机制。
• 所有运营地均遵守当地反腐败法规，包括香港《防止贿赂条例》、中国《反洗钱法》等。

数据安全与隐私保护

• 集团遵守香港《个人资料(私隐)条例》、中国《个人信息保护法》、欧盟GDPR等法规，采取切实措施保护客户数据。报告期内未发生数据安全事件。

漂绿风险提示

• 报告设定了部分量化目标（如能耗密度、非有害废物密度维持90%-120%），但范围较宽，且未设定绝对减排目标。温室气体排放尚无第三方鉴证。
• 报告中存在较多“稳步提升”“持续推动”等定性描述，投资者需关注后续披露的具体行动与数据。

财务与ESG的传导效应

• 集团正战略转型聚焦出行技术解决方案，从传统珠宝业务退出。研发投入2.22亿港元，占收入比重较高（244%），主要投向Apollo EVO超跑及K-EV轻型电动车。
• 公司持有EV Power优先股及普通股，其充电业务布局有望受益于电动化趋势，形成协同效应。
• 2025年度营收下降73.2%至9，110万港元，主要因上一代超跑交付完毕而新一代尚未交付。商誉减值1.52亿港元，反映出行业竞争加剧对资产质量的冲击。

本分析基于ESG报告原文的客观提取与解读，不构成任何投资建议。

郑重声明：相关内容不构成任何投资建议，股市有风险，投资需谨慎。