亚洲能源物流集团有限公司于2026年4月30日发布其2025年度ESG报告,全面披露其在环境、社会及治理(ESG)方面的实践与绩效。报告期内,公司业务涵盖船运及物流、电讯相关业务、电子商务贸易及工业智能机械人解决方案。本解读基于报告原文,旨在从投资者视角梳理关键信息。
环境维度:排放显著下降,气候目标路径初显
排放物管理
得益于2024年出售一艘船舶,2025年排放数据显著改善。
| 排放类型 | 2025年排放量(吨) | 2024年排放量(吨) | 同比变化 |
|---|
| 氮氧化物(NOx) | 290.16 | 553.73 | -47.6% |
| 硫氧化物(SOx) | 23.58 | 56.90 | -58.6% |
| 悬浮粒子(PM) | 26.25 | 50.10 | -47.6% |
温室气体排放
温室气体排放强度(范围1+2)较2024年显著下降。
| 指标 | 2025年 | 2024年 | 同比变化 |
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| 温室气体范围1排放(吨二氧化碳当量) | 9,038.55 | 17,303.80 | -47.8% |
| 温室气体范围2排放(吨二氧化碳当量) | 6.86 | 6.20 | +10.6% |
| 温室气体总排放密度(吨/百万港元收入) | 146.9 | 218.6 | -32.8% |
| - 报告披露了范围3(上游)排放0.04吨二氧化碳当量,但范围3下游计算因数据限制未执行。 | | | |
| - 集团设置了以2025年为基准年的气候相关目标:以146.9吨二氧化碳当量/百万港元收入为基准,计划在2028年前将温室气体(范围2)排放密度降低20%。 | | | |
能源与资源管理
| 能源类型 | 2025年用量 | 2024年用量 | 同比变化 |
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| 柴油(升) | 3,454,000 | 6,248,000 | -44.7% |
| 柴油密度(升/百万港元收入) | 56,074.16 | 78,916.79 | -28.9% |
| 电力(千瓦时) | 8,685 | 7,853 | +10.6% |
| 液化石油气(公斤) | 45 | 121 | -62.8% |
废物管理
- 有害废物:主要为废干电池0.50公斤,密度为0.008公斤/百万港元收入。
- 无害废物:总量为72.84公斤,其中纸张62.37公斤,一般垃圾10.47公斤,密度为1.18公斤/百万港元收入。
- 集团以2025年为基准年,计划在2028年前将无害废物密度降低20%。
气候变化风险与机遇
- 报告参照《香港财务报告准则》第S2号进行了气候相关风险与机遇分析,识别了实体风险(如极端天气导致维护成本增加)和转型风险(如政策和法律变化导致营运成本增加)。
- 集团设定了中期(3-10年)和长期(10年以上)目标,包括:于2028年前安装约2兆瓦甲板或船仓顶部太阳能发电系统、购买可再生电力,以及投资约500万港元升级现有船舶设施。
社会维度:员工权益保障,供应链基础待深化
雇佣与劳工准则
- 截至2025年末,集团共有27名全职员工(2024年:19名),其中男性16名,女性11名,性别比例1:1.45。
- 总雇员成本(含董事薪酬)约11,400,000港元,较2024年的21,100,000港元下降46.0%,主要由于业务重组及员工成本控制。
- 报告期内新聘用8名员工,1名员工因个人原因及重组离职,流失率较低。
- 无重大违反童工或强制劳动法律法规的情况。
健康与安全
- 过去三年(包括本报告年度),集团从未发生任何重大伤亡事故,无因工死亡或损失工作日数。
- 集团遵守《职业安全及健康条例》等规定,已制定风险管理制度和应急程序。
培训与发展
| 培训类别 | 平均培训时数 | 受训员工百分比 |
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| 高级员工 | 12 | 88% |
| 31岁至50岁员工 | 7 | 21% |
| ≥51岁员工 | 22 | 31% |
| 女性员工 | 12 | 25% |
| - 培训数据仅覆盖香港办公室,中、初级员工及30岁以下员工未列明培训记录。 | | |
供应链管理
- 集团拥有供应商名录,共2,127家供应商支持船舶营运,大部分位于亚洲。
- 报告提及供应商筛选机制,要求遵守适用法律及环境、社会规范,但未披露实施ESG尽职调查或审计的供应商比例,供应链ESG风险管理的精细化程度有待提升。
产品责任与客户隐私
- 报告期内未收到任何客户投诉,未发生涉及健康安全问题的退货或因隐私泄露导致的投诉。
- 集团遵守《个人资料(私隐)条例》及《商品说明条例》等,确保广告及推广活动无虚假误导信息。
治理维度:董事会多元化,ESG管理闭环初成
董事会结构与多元化
- 董事会由3名执行董事、1名非执行董事及3名独立非执行董事组成。
- 独立非执行董事占董事会成员43%,审核委员会、薪酬委员会均由独立非执行董事组成。
- 董事会设定了女性成员、独立非执行董事、学士及以上学位、中国相关工作经验的四项多元化可计量目标,报告认为目标已达成。
- 执行董事彭越先生持有公司45.11%股权(通过东阳集团有限公司),其配偶张梅女士通过Grand Honest Limited持有25.06%股权,合计持有70.17%股权,股权集中度较高。
董事会ESG监督职能
- 董事会全面负责监督ESG大趋势、风险与机遇,最高管理层负责确定整体战略方向。
- 集团已建立ESG治理结构,通过重要性评估识别了8项重要性议题,涵盖温室气体排放、能源消耗、职业健康与安全、反贪污等。
- ESG绩效尚未与董事或管理层薪酬直接挂钩。
风险管理与内部监控
- 集团采用符合COSO 2013框架的内部监控系统,涵盖识别、评估、管理风险的全流程。
- 内部审计职能外包给信永方略风险管理有限公司,年度审阅结果通过审核委员会向董事会报告。
- 董事会确认集团风险管理和内部监控系统充分有效,未发现重大监控缺失。
反腐败机制
- 集团对贪污行为维持零容忍政策,已制定员工手册和相关内部制度,设立举报热线和电邮。
- 报告期内未发现本集团或其雇员面临任何贪污诉讼案件。
关键观察与风险提示
亮点
- 排放强度显著下降:得益于船舶出售及节能措施,2025年温室气体排放密度较2024年下降32.8%,柴油消耗密度下降28.9%。
- 气候目标明确:集团首次披露以2025年为基准年的量化减排目标(温室气体范围2密度降低20%、柴油密度降低20%),并规划了太阳能发电及船舶升级等具体资本投入。
- 零事故与零投诉:连续三年无重大伤亡事故,客户投诉为零,产品质量及隐私保护表现稳健。
潜在关注点
- “漂绿”风险提示:报告未披露年报或监管公告中可能存在的环境处罚或安全事故。碳排放强度的大幅下降主要源于出售船舶的“一次性”影响,后续持续性需进一步验证。
- 量化支撑有限:部分社会维度数据(如供应链ESG尽职调查比例、客户满意度具体数值)缺失,定量透明度有待加强。
- ESG与财务绩效脱钩:ESG绩效未纳入管理层薪酬考核,缺乏直接激励传导机制。
- 股权集中与独立性挑战:控股股东彭越先生及其配偶合计持股约70.17%,独立非执行董事虽占多数,但在重大决策中制衡能力仍需关注。
本分析基于ESG报告原文的客观提取与解读,不构成任何投资建议。
郑重声明:相关内容不构成任何投资建议,股市有风险,投资需谨慎。