奥迪中国总经理魏永新：年内与上汽完成合资合同谈判

奥迪集团与一汽和上汽的合作一直备受关注。5月20日，奥迪股份有限公司、一汽集团以及一汽-大众与奥迪经销商联会就上汽奥迪合作达成了共识并签署协议。

根据协议内容，在中国将建成一个共同的销售公司管理经销商网络，将由该销售公司定义网络标准；由各方共同努力，确保2022年销售达到90万辆；上汽奥迪生产的奥迪车辆不早于2022年1月份开始销售。

这样的协议也一时间引发了业内的大讨论，一个销售网络如何建立，合资公司的股比分配如何，与上汽合作的产品何时能投产，未来的收益分配又如何……种种问题和质疑不绝于耳。5月26日上午，奥迪中国总经理魏永新接受了记者采访，对于新的合作模式作出了回应。

他表示，“一个销售公司”的共识，是当前局面的最佳出路。对上汽奥迪来说，可以利用现有的经销商渠道，它们的体系能力强、数量多，拥有大量的客户积累；而对于一汽奥迪，可以避免品牌内部竞争。根据他的表述，未来在经销商、奥迪、一汽奥迪、上汽奥迪四方将成立的新销售公司中，奥迪中国将扮演非常的重要角色，可以说是四方的引导者。

但记者注意到，5月20日签署协议时，上汽方面却并没有人员出席进行签字，也就是说，这份协议某种意义上来说对于上汽并没有约束力。对此，魏永新表示，关于各方达成的一个销售网络共识，包括协议的内容，此前是已经与上汽方面做了沟通和确认的。可以说是奥迪代表上汽集团签字，已经征得合作伙伴的同意。

5月25日上汽集团2016年度的股东大会上，上汽集团董事长陈虹也表态：“和奥迪的合作不会以传统的方式进行，将会以创新的理念，建立一个崭新的智能出行和数字化营销、服务的平台。会充分利用好奥迪现有的线下资源，满足用户不断提升的各方面需求，争取实现各方共赢。”

另外，关于外界颇为关注的2022年销售目标的制定，魏永新表示，奥迪及经销商各方将会努力达成2022年90万辆的销售目标。但是90万辆和上汽奥迪没有绑定关系的。

记者了解到，上汽奥迪产品将在2022年才会进行市场投放。据魏永新解释，车型的设计、研发测试等前期生产准备都需要时间，这是业内合理的过程，上汽奥迪车型落地至少需要四年时间，据此推算，上汽奥迪产品或将在2021年或2022年才能走向市场。

但他强调，在今年年内，就会完成与上汽集团的合资合同谈判。据了解，新销售公司的两大主要职能主要是管理销售网络和销售标准，但由于目前三方还没有就“一个销售公司”展开具体细节的协商，所以并没有透露更多信息。

值得注意的是，魏永新在采访中也提到，新销售公司一定会合法合规，符合反垄断法。奥迪希望通过相互协调，使经销商、一汽奥迪、上汽奥迪形成统一意见，达成协议。在访谈中，魏永新也多次重申，使用一个销售公司一个经销网络，可以避免奥迪双合作伙伴的品牌网络竞争，奥迪公司非常满意一个销售公司的谈判结果，这是一个四方共赢的方案。