5款车型齐发/摆脱瓶颈 别克深耕家用车市场

来源:时代周报 作者:刘阳 2017-10-25 10:39:36
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(原标题:5款车型齐发/摆脱瓶颈 别克深耕家用车市场)

在中国市场已走过20年的上汽通用,对如今消费口味更多样化、更复杂的中国消费者,显然有着一番全新的理解。

10月16日,在武汉著名的汉秀剧场,上汽通用别克品牌一举推出多款面向家用的全新产品,包括全新MPV车型GL6、全新多功能旅行车别克阅朗、新款英朗、新款威朗和新款威朗GS,共计5款重磅车型。能够做到5款车集中上市的车企并不多,至少在别克入华20年的时间里,是从未有过的。

上市发布会上,上汽通用汽车总经理王永清表示:“在植根中国发展的20年中,别克始终感应着市场的脉动……正是因为读懂了正在崛起的新生代用户对互联化与智能化的高度需求,读懂了他们对实用性与个性化的双重追求,别克品牌此次一举为市场带来全新高档中型MPV别克GL6以及新一代别克中级车家族—阅朗、英朗和威朗,并凭借全面领先的智能科技,刷新国内家用车市场技术标准,带领家用车消费进入高效、智能、互联的新时代。”

在互联网时代,别克如何再度引领这个体量最为庞大的家用车市场发展,将是上汽通用下一阶段的最新考题。

深化战略

从国产第一辆别克新世纪轿车开始,别克品牌就依靠“豪华、舒适”成为中高档汽车的代名词。去年,别克品牌在华累计销量突破800万辆,并累计收获用户960万。

在今年最后一季度的开端,别克又进行5款新车,且都聚集在10万–20万元区间,涵盖MPV、旅行车、运动轿车、家用轿车的同步发售,想必,别克的用意绝对在年底冲量的意图之外。

事实上,在2016年别克旗下多款热销车型都已经基本完成改款或换代,昂科威、昂科拉、威朗、英朗纷纷升级改款,全新一代GL8、全新一代君越及30H全混动车型也先后被推出,还发布了高端子品牌Avenir并推出首款车型GL8 Avenir。无疑,这些在保证当年销量的同时,凭借多款热销产品的出色发挥,也为今年前三季度别克交出的超过85万辆这份不错的成绩单奠定了基础。

另外,从今年1-9月的总销量来看,上汽通用为1362067辆,落后1472582辆的上汽大众逾10万辆。显然,上汽通用应该对今年总销量冠军并没有那么大的渴望了。那么,在不冲销量的情况下,此次5车齐发,别克又作何盘算?

上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔对时代周报记者表示:“在过去三年,别克品牌已经完成从MPV、SUV、中级车再到中高级轿车的第一轮产品布局。今年又迎来了全新的别克GL6,以及全新一代中级车家族的上市。这是别克深化家用车市场的战略性布局,将为更广泛的新生代消费群体带来更创新、更智能、更多元化的出行选择。”

摆脱瓶颈

据统计,从今年3月开始,别克陆续上市了新君越、新昂科拉、新君威等车型,再加上本次上市的这五款,别克在10个月的时间再上市了9款车型,密集频次远超过其他品牌。在车市整体上扬的环境下,别克却陷入了同比增长几乎停止不前的怪圈。

从具体车型上来看,新君越、君威、GL8上市后的确为别克家族积累了足够多的正面口碑,销量也都实现了同比增长。不过,上汽通用汽车公布的最新数据显示,9月份别克品牌共销售新车111437辆,同比增长仅有0.09%,几乎可以忽略不计。从前三季度来看,销量累计为856087辆,与去年同期的870104辆相比,不增反降,同比下滑1.6%。与去年同期销量增长26.89%相比,差距更是明显。

行业分析师张志勇对时代周报表示,从产品矩阵的角度来看,目前别克只是完成了轿车市场的整体布局,在SUV和MPV市场中,仅有3款主流车型,这对于一个合资品牌来说,产品数量难免少了些。虽然同比销量略有下降,但别克品牌在多个细分市场还是位居前列,这也充分说明其产品是极具竞争力的。此次,别克在轿车、旅行车和MPV市场选择同日上市5款新车,而并不是猛攻上半年略显被动的SUV市场,刚好说明别克正在用深耕细分市场,来摆脱产品布局不均衡这个瓶颈。

完成拼图

近年来,随着人们消费水平的逐步提升,也直接拉动着家用车市场的快速增长。如果说当年瞄准小康家庭而来的“10万元家轿”别克赛欧、凯越,让别克一举步入体量增长的快车道。那么,今天随着消费需求的再次升级,家庭用车市场将再一次迎来变革。

目前,在MPV市场中,呈现着严重的两极分化特点,一方面,是以宝骏系列为代表的10万元以下低端市场内车满为患,竞争激烈;另一方面,则是以别克GL8为代表的20万元以上的大型MPV,主攻着高端商务用车市场。随着消费升级、二孩政策热潮及“大家庭”出行的增长,这就意味着在10万–20万元以内价格区间的家庭多人用车,将成为各车企布局的新争夺点,具有最大的市场潜力。

然而,从目前该市场的表现来看,可谓寂寥无声,要么太贵,要么产品体验太差,这些都是国内家用MPV市场迟迟未能真正兴起的原因。此时,别克GL6的面世,是让这个细分市场洗牌,给了产品力强盛的车型走高、弱者淘汰的机会。凭借着别克GL8常年在MPV市场的耕耘,别克顺势推出堪称“小GL8”的GL6,显然有无人能比的市场基础优势。另外,多功能旅行车阅朗上市,也是为别克在有望兴起的多功能旅行车市场的有力站位。

此次上汽通用别克上市的5款面向家用车市场的新一代车型,会让其品牌的家用布局变得更为细致、强大,不过,于此节点在家用车市场大力排兵布阵,也证明了上汽通用别克对市场的前瞻把握能力不可小觑,更重要的是对中国消费者的“懂”。

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