特斯拉将在上海建厂？概念股闻风大涨 要来真的了？

首先看看鸿特精密，主营开发、生产和销售汽车发动机、变速箱及地盘制造的铝合金精密压铸件及其总成，目前已经成功进入特斯拉供应商体系。

威唐工业是从事汽车冲压模具的设计、研发、制造及销售的企业，为整车厂及零部件制造商提供汽车冲压模具领域服务。23日晚间，威唐工业在互动平台上表示，公司部分模具产品配套应用于特斯拉ModelS。

再看看上海临港(行情600848,诊股)，是上海临港集团旗下从事产业载体开发的国有控股上市公司。今年6月份传出特斯拉与上海临港签署建厂协议炒得沸沸扬扬，目前没有最后定论。

天汽模是国内最大的汽车覆盖件模具供应商。早在2014年，天汽模和特斯拉便成功牵手，目前为特拉斯提供了从模具产品到模具技术服务的转变。现在对特斯拉的供货收入已超过5000万元。

为何特斯拉早盘突然上涨？

据媒体报道，今日，商务部新闻发言人高峰称，特斯拉公司正在与上海市政府有关部门进行沟通。他表示，对于外国投资者来华投资，特别是高新技术、节能环保、战略性新兴产业等领域，中国始终持欢迎态度。中国将按照规定，大幅度放宽市场准入、扩大对外开放，切实保护外商合法权益。不过，高峰并未回应是否允许特斯拉独资建厂。

特斯拉中国方面也在近日公开表示，正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。

特斯拉与上海政府洽谈这件事已经不是什么新鲜事儿了。今年6月份，就传出特斯拉与上海市政府签署投资建厂协议，特斯拉在中国的首家工厂将落户上海临港开发区，特斯拉发言人也表示公司正与上海市接触。随后消息也就不了了之了。不过种种迹象表明，这次的“狼来了”似乎是真的。

10月9日，华尔街日报报道称，特斯拉已经和上海政府达成协议，将在上海建厂制造特斯拉电动车。

值得注意的是，如果此次特斯拉在上海独资建厂落地，将成为国内首个独资建厂的汽车外企。在自由贸易区里，贸易和投资等方面比世贸组织有关规定更加优惠。

报道称，以这样方式进入中国，可以让特斯拉降低制造成本，但其在中国市场销售电动车仍然要缴纳25%的进口关税。

在业内人士看来，特斯拉在华建厂后会降低至少20%的成本，从而直接降低产品的终端售价，对其在中国的销量将有很大的刺激作用。

另一个不容忽视的细节是，就在前两周刚经历了一场“人事大整治”的特斯拉，日前在华低调启动了校招，总岗位数将接近500人。岗位不仅有传统的销售、G&；A、Engineer&；IT等职位，还包括研发岗位。

美国总统特朗普将于11月8日至10日访问中国，“钢铁侠”ElonMusk也在随访名单中，特斯拉中国建厂有望作为此次访华的成果之一对外公布。

分析人士称，凭借超强的性能和亲民的价格，Model3在开放预订的一周之内即收获32.5万订单，但产能问题一直是制约特斯拉的重要因素。另外，随着消费升级和环保意识的增强，中国已然发展成为全球新能源汽车消费大国。特斯拉自身的产能扩张需求叠加对中国市场的关注，有望驱动其在国内建厂事项的落地。

从供应链体系角度，特斯拉的供应链体系相较于传统的汽车厂商更加开放，目前国内已有较多企业进入特斯拉的供应链体系。如果特斯拉国内建厂事项落地，将进一步推动特斯拉供应链的国产转移。