报复特朗普到底 欧盟对美国28亿欧元产品征25%关税

根据欧盟委员会6月20日的声明，这项举措将于本周五（6月22日）生效。

此前，美国总统特朗普于5月31日宣布从6月1日起对欧盟、加拿大、墨西哥的钢铁产品征收25%的进口关税，对铝产品征收10%的进口关税。此举遭一致抗议和反对，被强加关税的各方誓言进行报复。

欧盟执委会提出对橙汁、波本酒、牛仔裤、花生酱、蔓越莓以及摩托车等美国商品征收25%的关税，作为对美国征税措施的回应。

这些商品的品类遴选正中特朗普要害，意在给试图在11月份美国中期选举中保留两院控制权的共和党高级官员施加政治压力。

如哈雷戴维森摩托车来自威斯康星州，这是众议院议长、共和党人保罗·瑞恩的家乡。

而肯塔基州是波本威士忌的主要产地，参议院多数党领袖、共和党人麦康奈尔正是来自此州。

而且，这只是欧盟初步性的报复措施，欧盟的“报复”举措分两步进行，还有后续。欧盟委员会认为，美国的举措将影响欧盟64亿欧元的出口，因此欧盟需采取再平衡措施。第一步，欧盟将立即针对价值28亿欧元的美国进口商品征税。第二步，欧盟将在3年内，或者在WTO争端解决方案取得成果之后，采取后续措施，平衡剩下的36亿欧元贸易。

欧盟委员会还表示，只要美国的关税政策持续，欧盟将根据世贸组织保障协定和欧盟立法，始终维持其贸易再平衡策略。

欧盟委员会在声明中说：“我们不希望走到这一步。但是，美国所作出的对欧盟钢铝征收关税的单方面的、不合理的决定，让我们别无选择。”

去年，欧盟向美国出口了约550万吨钢材。欧洲钢铁生产商担心失去市场准入的同时，也担忧其他地区的钢铁将大量涌入。

此外，欧盟委员会还在世界贸易组织（WTO）对美国的关税措施提出法律挑战，并且随着非欧盟出口商将原定输往美国的产品转向，欧盟正在评估是否有必要采取措施避免进入欧洲的钢铝产品激增。据悉，这一临时“保护”措施可能于7月份公布。

经济学家指出，总体而言，美国和欧盟的关税“互斗”不会立即对双方经济造成重大损害。因为欧盟的钢铁出口对美国市场的依赖并不像加拿大和墨西哥那样多。但专家表示，双方可能继续增加关税的风险或会伤害商业信心，间接影响经济。

美国与欧洲的“缠斗”料将不会了结。当地时间5月23日，美国总统特朗普要求美国商务部就进口车辆对国家安全的影响开启调查，届时将决定是否将美国汽车进口关税上调至25%。

根据WTO协议中的规定，除与美国有自由贸易协定的国家之外，美国的进口汽车关税为2.5%，卡车进口关税为25%。而欧洲对美国汽车征收10%关税。

今年早些时候，特朗普就曾透露过要对欧洲进口汽车征收关税的意图。在美国推出钢铝关税政策之后，特朗普还表示，如果欧盟采取报复措施，那么美国将考虑对来自欧洲的进口汽车征收关税。

如果美国提高欧洲车进口关税，将带来严重后果，尤其是德国汽车业将受创较大。

以德国宝马（BMW）为例，该公司在美国年销售量约35万台，其中多达70%是从欧洲进口的。

而德国汽车制造商正在寻求解决途径。《华尔街日报》6月20日报道称，美国驻德国大使格雷内尔（Richard Grenell）最近与德国汽车制造商宝马、大众和戴姆勒的高层进行了会谈，这些汽车制造商呼吁取消美国和欧盟之间汽车关税。

德国汽车制造商更是提议欧盟取消对美国制造的汽车征收10%的进口税，美国取消25%的进口货车税。不过，德国政府官员对汽车制造商的倡议持谨慎态度。虽然他们赞同这个想法，但他们表示，政府已经在几周前提出了类似的提议，但未引起太多兴趣。

此外，欧盟理事会5月22日经讨论决定，授权欧盟委员会与澳大利亚和新西兰就自由贸易协议启动对话。6月21日，欧盟与新西兰的自由贸易谈判已经开启。根据欧盟委员会数据，欧盟目前分别是澳大利亚和新西兰的第三大贸易伙伴。