威马EX5批量交付 沈晖放言明年交付量激增10倍

（原标题：威马EX5批量交付 沈晖放言明年交付量激增10倍）

9月28日，威马汽车在温州基地兑现了威马高级副总裁陆斌三个月前“将于九月底向真实用户进行交付”的承诺，成为中国首个一次性大批量交付的新造车企业。

事实上，自今年北京车展期间公布首款纯电EX5的售价开始，被业内称作新能源汽车“价格屠夫”的威马便始终成为业内关注的焦点。6月份，陆斌提出将于九月底向真实用户进行交付；8月2日，威马7款车型进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》；紧接着四天后，威马汽车便对外公布其整车物流布局，并称“首批落实到位的运力能够充分保障今年年内交付1万台的目标”。由于这一交付计划与小鹏、蔚来的交付赌局时间接近，将威马再次推到聚光灯下。

交付日当天，当数十辆物流车载着威马EX5启运开往北京、上海、天津、济南等城市，开始正式将产品交付到预订用户的手中时，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖宣布：“大规模且提前两天交付，威马汽车做到了，今天的交付是威马‘万里长征的第一步’，2018年威马的小目标是交付1万辆，2019年要交付10万辆。”

威马EX5向首批用户交付

量产与交付是造车最重要的篇章，它是一道分水岭，分隔着新造车势力的虚与实。如今，当威马摘取国内首个批量交付新造车企业殊荣之际，不仅平添了人们对造车新势力的信心，也提振了造车新势力对自己的信心。

《证券日报》记者注意到，威马汽车之所以能够在众多新势力造车中脱颖而出，实现如期交付，一定程度上得益于自建工厂的打法---当生产工厂各环节之间实现了顺畅衔接和对供应链的有效把控后，强大的生产能力均是代工模式所难以比拟的。

事实上，当初组建公司之时，威马汽车即决定自建工厂，与新造车势力选择代工的潮流截然不同，作为传统汽车人出身的沈晖坚持认为，制造是一种态度，汽车涉及到人的生命安全，制造难度也远远高于IT、家电类产品，只有团队拥有完整制造经验后，代工生产才是对消费者负责的选择。

沈晖认为，智能制造并不只是简单地将工厂智能化，在智能制造体系下，价值链全流程将被重组，以提高供应链间的周转效率，降低成本，满足用户个性化需求，并提升质量。在沈晖的智能制造体系中，供应商和制造商之间的信息接入与共享，售后服务的快速响应等环节与智能工厂一起，成为智能制造非常关键的组成部分。

“威马一直在努力做智能汽车普及者，投资者慨叹威马不仅全部实现最初确定的目标，而且完全精准到月。我们是时间节点最准的团队，努力的每一小步都已经结成硕果。”沈晖认为，汽车行业的客观规律必须遵循，威马的计划第一步做智能电动汽车普及者，第二步通过数据与软件高校驱动智能硬件发展，第三步做智慧出行服务商。

此外，威马志在用新智造与新零售助推消费升级。“与友商不同，用同样的价格买到最好的服务与产品。 我们的优势在于自建工厂C2M，自主管理供应链，掌握电动汽车正向研发能力，全车交互智能引擎。”

“我们真正要做的是基于团队多年来的制造和信息化经验，通过互联网重塑汽车产业价值链。”沈晖说道。手工打造小批量产品并不难，难的是生产大批量、质量稳定、成本合理。对于威马来说，首要任务是从0到1把车造出来，如今他确已实现。

明年交付数量激增10倍

对于此次用户交付，陆斌坦言：“威马汽车实现批量交付，我们并没有完成‘从0到1’，现在只是完成了‘从0到0.1’，威马要做电动汽车的普及者。量产交付，只是威马冠军之路上的一小步。”

陆斌介绍，自9月15日起，不到两周的时间，威马电商平台的大定缴纳量达4016单，并且走势持续攀升；其中，从3000元预购到2万定金缴纳的转化率高达35%，15个重点城市的转化率超过50%。

此外，陆斌还公布了威马用户的master用户福利，包括在未来如果持续购买和使用威马新产品，将终生享受整车及三电质保；享受终生免费流量；享用家用充电桩免费质保等。

谈及不久前饱受质疑的电池风波，陆斌称，威马EX5所有电池已经全部升级为VDA高能量密度方形电芯，同时具有IP67防水防尘标准、高强度电池包壳体、多维度碰撞短路测试等五重安全保障。

据威马方面透露，此次威马EX5搭载的高能比电池包能量密度超过了140Wh/kg，电池组最大储能接近57KW·h，NEDC综合工况续航里程最高可达460公里，60公里时速下等速续航里程最高可达600公里。而在快充模式下30分钟即可将电量从30%提升至80%，慢充也只需要7.5小时即可充满。

可以看到，作为威马汽车的开山之作，威马EX5践行让用户“用得起、用得爽”的品牌承诺。产品层面，威马EX5官方售价为 18.655万元-24.73万元，以北京市2018年新能源汽车补贴标准为例，补贴后售价为11.23万元-16.48万元，满足了各阶层客户对于智能电动汽车的价值期待。预计今年将实现一万辆交付，2019年交付量或激增至十万辆。

值得一提的是，据《证券日报》记者了解，目前威马注册会员已经达到11.4万名，而在三月份其订单就已破万，其中北京、广东、上海的订单量排前三，威马在2019年还将陆续推出威马EX5 Pro和EX6两款车型。