价格战掀起 “进击的兔子” 极兔快递如何搅乱快递行业？

（原标题：价格战掀起 “进击的兔子” 极兔快递如何搅乱快递行业？）

2021年4月，极兔速递完成了一笔18亿美元的融资。在2019年，极兔速递收购了上海龙邦快递入局国内市场。随后，极兔速递快速拿下市场，靠  “价格战”“搅乱”了国内快递市场。

快递行业业绩创纪录

根据2020年初，国家邮政局公布的2020年邮政行业运行情况来看，全国快递业务量和业务收入双双创造新纪录。2020年，全国快递服务企业业务量累计完成833.6亿件，同比增长31.2%。

随着快递业务量的增加，快递业务收入持续增加。2020年快递业务收入累计完成8795.4亿元，同比增长17.3%。

极兔快递搅乱快递行业

但与此同时，国内快递业的“内卷”也愈演愈烈，价格战打得正酣。先是快递重镇义乌的快递价格跌破1元大关，再是快递巨头顺丰一季度业绩出现巨大亏损，股票跌停，连电商龙头拼多多也被卷入某快递企业的舆论风波里。这一连串事件环环相扣，引爆者正是入局国内快递业仅一年的极兔速递。

2021年4月，极兔速递完成了一笔18亿美元的融资，由博裕资本领投5.8亿美元，红杉资本和高瓴同时跟投，融资后估值78亿美元。除了此次融资，极兔速递母公司J&T也被传言计划赴美上市。资本加持下，极兔速递有能量在快递市场加大拼杀力度，还有可能向中通、顺丰、京东物流等头部公司发起进一步挑战。

2015年8月，J&TExpress在雅加达成立，创建初衷本是解决OPPO手机在东南亚地区的运输问题，却借助OPPO遍布印尼的关系网络进入发展快车道。仅仅两年时间，J&TExpress成为了东南亚市场单量第二、印尼快递行业单日票量第一的快递公司。在2019年，极兔速递收购了上海龙邦快递，在中国直接获得快递经营资质和快递网络，低调入局国内市场。

J&T极兔速递目前在全球拥有近35万名员工，业务已经覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨及新加坡八个国家，服务全球近20亿人口。

增长速度不可思议

目前极兔90%以上的单量来自于拼多多，除了拼多多，极兔在2020年3月分批起网后，还接入了当当网、苏宁、有赞等11家电商平台。此后，低调入局国内快递行业的极兔快递开始了“极速前进”。

公开数据显示，2020年6月、10月以及2021年初，极兔日单量分别达到500万、1000万、2000万的里程碑。在快递行业，这样的增长速度是“不可思议”的。中通曾耗时两年，完成从1000向2000万日单量的飞跃，并因此成为行业内首家突破2000万日单的快递企业;但从0到2000万日单，极兔前后花了不到一年。

极兔速递快速拿下市场，靠的主要还是“价格战”。虽然大家都知道“价格战”会增加成本，降低利润，但是在市场占有率的压力下不得不被迫加入“战争”。

2021年2月快递服务业务经营数据显示：顺丰、韵达、圆通、申通的快递业务单票收入分别为15.11元、2.16元、2.60元、2.72元，同比降幅分别达到16.93%、28.48%、5.92%、8.42%。在海外上市的中通虽未单独披露单票收入，但公司CFO表示，2020年中通也将单票价格下降了约20%。

如今，极兔获得了新一轮18亿美元的融资，有了更充分的资本来继续“价格战”。未来，随着京东物、极兔快递的上市，快递行业将进入新一轮的竞争，行业或迎来大洗牌。

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