蓝多多计划”将在全球率先帮助顺风车用户完成个人碳资产认证

（原标题：蓝多多计划”将在全球率先帮助顺风车用户完成个人碳资产认证）

蓝天白云、纯净呼吸，描绘了“碳中和”的理想图景，这与每个人的努力分不开。在实现碳中和进程中，如何为个人减碳贡献值设立一套科学的认证及量化体系呢？

6月6日是第二个国民顺风日，作为国民顺风日的联合发起方，嘀嗒出行正式发布了“Project Blue More蓝多多计划”，这将有望率先实现全球出行行业对用户的顺风出行减碳贡献值进行权威认证。截至目前，该计划的用户预约参与人数已超20万，还在持续增加。

“蓝多多计划”，是率先帮助用户进行顺风车个人碳资产认证的项目，计划正式启动后，嘀嗒顺风车用户将个人碳减排量委托给嘀嗒，嘀嗒将用户碳减排量整合参与企业级碳交易，交易金额将以多样化激励形式反馈给客户。

“蓝多多”取意朴实——人人减碳行为多一点，天空的蓝就更多一点。作为全球最大的顺风车平台，嘀嗒出行超2亿顺风车用户都是擦亮蓝天的蓝精灵，手中的魔法能量便来源于日常的每一次低碳顺风出行，这些减碳行为理应被鼓励和量化，从而让擦亮蓝天的力量汇聚得越来越多。

那么，嘀嗒出行“蓝多多计划”，会如何认证顺风车用户的减碳贡献呢？对于用户的碳减排行为，以及环保意识提升，有那些积极意义？

顺风车用户将率先进入个人碳资产核算认证新时代

顺风车具备天然节能减排属性，属于绿色低碳的出行方式，但过去对于顺风车用户的碳减排贡献并没有成型的，且经权威认证的方法学来进行认证和量化。“蓝多多计划”旨在实现这一突破。

作为“蓝多多计划”先导，嘀嗒出行与四家独立权威机构——上海环境能源交易所、中国船级社质量认证公司、中国节能协会碳中和专业委员会、中国投资协会能源投资专业委员会达成战略合作，在中国率先推动出台“顺风车碳减排方法学算法标准”，帮助顺风车用户进行个人碳减排认证和交易。

该方法学算法标准经国家主管部门审核通过后，将结合标准的具体要求，根据用户的顺风行驶里程、合乘人数等相关信息来计算碳减排量，并进行认证。这让顺风车用户对碳减贡献值大小一目了然，明确自己的顺风出行对于碳中和整体目标发挥了多大作用。

“蓝多多计划”开放预约，将助用户降低参与碳交易门槛

目前，通过嘀嗒出行App或H5页面，用户可预约参与“蓝多多计划”。在计划正式开启后，顺风车用户将个人碳减排量委托给嘀嗒出行，嘀嗒通过顺风车CCER项目为用户申请个人碳减排资产。所谓CCER，指国家核证自愿减排量，在得到国家主管部门审核批复后，能够有一定比例参与到碳交易市场。

由于个人碳减排量相对较少，不符合官方碳交所的开户交易条件，嘀嗒出行可对个人用户的碳减排量进行整合，统一认证和参与企业级交易，从而有效降低用户参与碳交易市场的门槛和成本。

最终所得收益，将以多样化物质激励和精神激励方式回馈给用户，鼓励顺风车用户在环保上做出更多贡献，让企业和用户形成合力，助力全面“碳中和”尽早实现。

多位顺风车用户齐点赞，“蓝多多计划”或成用户环保激励“神器”

对于嘀嗒出行“蓝多多计划”，多位顺风车用户均认为，其将释放巨大“环保激励”能量。

顺风车车主韩先生称，过往自己的环保实践，主要是出于观念上对环保重要性的认知。如果嘀嗒出行能够通过“蓝多多计划”，对身体力行践行环保的人予以务实的鼓励，能带来很大的社会认同感，这不仅能更好地激励自己坚持下去，也更能积极带动亲友。

一位经常搭乘嘀嗒顺风车通勤的乘客张女士亦对“蓝多多计划”满怀期待，她表示通过碳减排量测算和认证，能够更清晰明了地知道自己为国家、为世界的碳中和目标做了多少贡献，有一种获得感，而且有助于平时更加主动自觉地抓住更多机会，践行低碳生活。

另一位嘀嗒顺风车用户杨女士也非常看好“蓝多多计划”，她认为，要提升用户环保的动力，最重要的就是要提升直观感知度，让用户知道：我做了这件事情，能得到怎样的反馈，我的这个行为会给环境和社会带来怎样的改变。

嘀嗒出行成立六年多以来，通过低碳顺风车和智慧出租车，持续推动绿色出行文化普及，并从行业、用户和社会等多维度合力并行，积极推进实践“碳中和”。目前，嘀嗒顺风车用户委员会还同时成立了“顺风车个人用户碳减排专项工作组”，邀请同样心系气候环境的专业人士和顺风车资深用户，贡献对顺风车碳减排的相关意见和建议，以进一步完善“蓝多多计划”，为社会带来更广泛的积极意义。

通过“蓝多多计划”，嘀嗒出行率先探索出一条与平台用户共同推动“碳中和”的创新路径，让嘀嗒平台2亿用户得以汇聚力量，共同持续地为环保助力，此外，也为移动互联网平台如何积极发挥用户力量提供了借鉴。