无人驾驶商业化进程加速

（原标题：无人驾驶商业化进程加速）

近日，多地无人驾驶加速落地。7月19日，洛阳市首批无人驾驶快递配送车(简称“无人快递车”)在伊川县试运营。7月18日，济南BRT专线自动驾驶测试道路公示结束，意味着济南即将在大运量的BRT公交线路上应用无人驾驶。

业内人士表示，当前汽车智能化已经具备技术底层突破、爆款产品出现、可持续跟踪的数据，海内外共振。智能驾驶空间巨大，技术迭代和产品渗透率有望加速。智能化为汽车产业链带来核心机遇。

事件驱动 多地无人驾驶加速落地

7月19日，洛阳市首批无人驾驶快递配送车在伊川县试运营。先期投入两台无人快递车派送5家快递驿站，每天发车3班，每班运行时长90分钟。此次投入试运营的无人快递车，为九识(苏州)智能科技有限公司生产的Z5型车辆，为电车。此款无人快递车集L4级自动驾驶、人工智能、车联网等技术为一体，采用先进的传感器、控制器和导航系统，能够自动识别红绿灯、开启转向灯、礼让行人和避让障碍物，确保行驶安全。取货完成后，车辆就自动出发前往下一个快递驿站。

7月18日，济南BRT专线自动驾驶测试道路公示结束，意味着济南即将在大运量的BRT公交线路上应用无人驾驶，这也是山东首次部署大车型的无人驾驶公交。

此外，7月以来，《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》提出，支持自动驾驶汽车用于城市公共电动汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务;上海市经济和信息化委员会联合上海市交通委员会及上海市公安局联合发布 “上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用”通知书，多家企业获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可。与武汉扩展城市测试范围，形成类全城化自动驾驶出租车运营不同，北京、上海均为2024年6月工信部等四部委联合审批通过的智能网联汽车准入和上路通行试点联合体的城市，具有更为便捷的试点条件。

除北京、上海外，上述试点联合体城市还包括深圳、重庆、广州、郑州等多个城市。未来相关城市的自动驾驶发展将有望进一步提速。

行业前瞻 无人驾驶将迎来快速渗透期

2021年8月10日，在百度世界大会上，百度发布了无人车出行服务平台“萝卜快跑”，至今，百度自动驾驶车型已更新至第六代ApoloRT6，建立起了在行业的领先优势。2022年8月，武汉率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策，并向“萝卜快跑”发放全国首批无人化示范运营资格，允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务，为全国首批全无人自动驾驶商业化出行服务。截至2024年5月，“萝卜快跑”在全国已完成超过600万次出行服务，在武汉的服务面积已超过3000平方公里，覆盖770万人口。

其他核心玩家也已布局，当前除了“萝卜快跑”之外，国内核心玩家还包括文远知行、小马智行、滴滴等企业，各自在特定区域有规模化测试运营。比如小马智行在北上广深均有车辆在运营，在运营车辆规模接近300台左右，下半年将与投资方丰田合作前装量产第七代无人车，扩大运营车辆规模。在武汉推广的示范效应下，未来预计将会有越来越多的城市放开Robotaxi无人商业化运营，扩大城市内运营范围，行业将迎来快速渗透期。

国外方面，特斯拉即将发布Robotaxi，软硬件全栈能力支撑这一轮新的商业模式革新。2024年4月，马斯克设定8月8日为该发布会最初的日期。7月11日，据彭博社报道，特斯拉将计划于8月举办的Robotaxi发布会推迟到10月，以便项目团队有更多时间来制造更多的原型车并进行测试。特斯拉的Robotaxi计划包含两个方向，第一种是车主在车辆闲置时将其接入网络，作为自动驾驶出租车使用，车主从中获利;第二种模式则是特斯拉自行构建并运营一支Robotaxi车队，直接向乘客提供服务。后一种模式将更具商业化潜力，因为特斯拉能集中资源，优化车队管理和运营效率。

选股思路 智能化为汽车产业链带来核心机遇

国信证券表示，当前汽车智能化已经具备技术底层突破、爆款产品出现、可持续跟踪的数据，海内外共振。智能驾驶空间巨大，技术迭代和产品渗透率有望加速。智能化为汽车产业链带来核心机遇。

其中，上游基建端，各家车企加快布局高算力数据集群训练大模型。中游车端，架构方面，车辆电子电气架构从分布式—域集中式(功能域)—跨域融合—中央架构;硬件方面，与智能驾驶相关的汽车零部件，主要围绕感知、决策、执行环节进行布局，在大模型落地及高阶自动驾驶加速上车的趋势下，越来越多的车企传感器方案重心向视觉倾斜，利好感知层高像素摄像头、决策层大算力车载域控制器、执行层底盘端线控制动和线控转向等;软件方面，大模型助力，实现硬件成本下降+城区NOA落地。此外，下游运营端，智能驾驶或将带来汽车出行模式的颠覆性变革，当前国内萝卜快跑、小马智行、如祺出行等均在部分城市实现Robotaxi试运营。

对于具体投资标的，国信证券表示，整车核心推荐比亚迪。零部件核心推荐德赛西威(交互及计算底座)、科博达(域控制器平台型企业)、华阳集团(汽车电子)、伯特利(执行层)、保隆科技(执行层)、均胜电子(决策层)、沪光股份(数据传输)，建议关注豪恩汽电(感知层)。

国投证券则认为，Robotaxi有望复刻2023年各大车企的自动驾驶“开城运动”，陆续在各大主要城市开启规模化运营。建议关注德赛西威、经纬恒润、速腾聚创、中科创达、四维图新、万集科技等。 宗禾