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净利润预增超99%!800亿大白马去年仅上涨4.88%

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(原标题:净利润预增超99%!800亿大白马去年仅上涨4.88%)

800亿大白马发布业绩预增公告。

1月21日盘后,上海机场(600009.SH)发布公告称,预计2024年度实现净利润为18.6亿元到20.55亿元,与上年同期相比,将增加9.26亿元到11.21亿元,同比增加99.13%至120.01%。

上海机场预计2024年度实现扣非净利润13.62亿元到15.05亿元,与上年同期相比,将增加5.33亿元到6.76亿元,同比增加64.30%至81.55%。

对于业绩预增原因,上海机场方面表示,两场(浦东机场、虹桥机场)年旅客吞吐量超1.24亿人次,创下历史新高;两场年货邮吞吐量超420万吨,超过2019年水平。此外,非经常性损益因房屋征收补偿事项较去年同期有较大幅度增长,对当期业绩产生积极影响。

值得注意的是,上海机场较2019年巅峰时期的业绩尚存在较大的差距。财务数据显示,上海机场2019年的净利润为50.30亿元,扣非净利润为49.85亿元,2024年的业绩预告数据不足2019年的一半。

除上海机场外,白云机场、深圳机场也发布了业绩预增公告。

白云机场(600004.SH)于1月20日晚间公告,预计2024年度实现归母净利润8.32亿元到10.17亿元,与上年同期相比,将增加3.91亿元到5.76亿元。预计扣非净利润8.01亿元到9.93亿元,与上年同期相比,将增加4.25亿元到6.10亿元。

该公司表示,此次业绩增加主要是因为随着航空市场需求的逐步恢复,白云机场生产经营数据较上年同期增长,带动航空性业务收入和非航空性业务收入增长;同时持续优化成本结构,成本弹性增强,成本费用增幅远低于收入增幅。

深圳机场(000089.SZ)于1月18日晚间公告,预计2024年度归属于上市公司股东的净利润约为4亿元-4.44亿元,同比增长0.78%-11.88%。

对于业绩变动,深圳机场表示,依托民航业和区域经济的持续发展,公司三大指标实现快速增长。2024年旅客吞吐量首次突破6000万大关,货邮吞吐量达到188万吨,旅客吞吐量同比上升16.6%,货邮吞吐量同比上升17.6%,航班起降架次同比上升8.9%。

尽管上述三家公司业绩均预增,但2024年的股价走势并未发生大幅上涨,据同花顺iFinD统计,深圳机场去年涨8.85%、上海机场去年涨4.88%,白云机场去年跌1.09%。

中国银河交通团队发布的2025年度策略指出,当前机场板块对于免税协议重签扣点率下降的悲观情绪基本已被priced in。未来国际线客流恢复仍将为机场板块主要看点。同时,一揽子政策驱动下,宏观经济及内需消费进一步复苏,也为2025年商业板块客单价提升提供了动力。枢纽机场免税协议修订情况及有税商铺招租进展还需再关注,虽未来免税扣点率大概率难以回归疫情前高位水平,但确定性预期下,向下空间有限,且重奢品牌加速入驻有望带来新的价值增长点。建议把握机场板块的底部布局机会。

(声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。)

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证券之星估值分析提示深圳机场盈利能力良好,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价偏高。 更多>>
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