“不摇摆、不内卷”的捷途，能否走通另一条全球化路径

（原标题：“不摇摆、不内卷”的捷途，能否走通另一条全球化路径）

4月24日，捷途汽车携越野方盒子、旅行小房车两大品类登陆北京车展，旅行者PLUS与旅行者PLUS C-DM双车正式上市，官方指导价17.79万元起，超级置换价15.79万元起。

比起价格，更值得关注的是捷途在这场发布会上反复强调的品牌逻辑——“旅行?”。奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏在发布会现场的表述颇为直白：“8年来，捷途只做一件事——‘旅行?’，不摇摆、不内卷，坚定走出属于中国汽车的专属赛道。”

“不摇摆、不内卷”，背后是一套差异化打法。捷途没有走“冰箱、彩电、大沙发”的堆料路线，而是围绕人、车、场景构建旅行生态。发布会上披露的数据显示，捷途已整合超20000家合作酒店、10000余款旅行好物，布局露营地与知名景区，尝试把车从交通工具变成“旅行生活服务”的入口。

技术层面，捷途的思路同样带有场景思维。旅行者PLUS系列搭载的XWD全自动智能四驱系统，配合7+X一键越野模式，核心逻辑是降低越野门槛——让新手也能一键适配复杂路况，而不是追求硬核玩家的极限参数。同步亮相的旅行者8进一步搭载AI全地形识别与越野NOA领航辅助，将“智能化”引入越野场景，动作指向明确：把越野从少数人的特权，变成大众可及的日常体验。

全球化是捷途另一个不愿低调的维度。官方数据显示，截至2026年3月，捷途全球累计用户突破226万，产品覆盖100个国家和地区，在15个国家位居中国品牌SUV销量第一。方盒子品类累计销量突破60万辆，连续25个月破万。现场，捷途品牌大使Alan Walker与全球用户互动，释放出强化年轻化、国际化品牌形象的信号。