领克向宽而行 900旗舰大五座SUV上市

（原标题：领克向宽而行 900旗舰大五座SUV上市）

4月27日，领克汽车旗下全尺寸旗舰大五座SUV——领克900旗舰大五座正式上市，新车共推出 1.5THalo、1.5TUltra、2.0TUltra 三个版型，上市指导价29.98万元至34.58万元，上市限时置换价25.48万元至30.08万元。

领克推出900旗舰大五座SUV的目的，在于丰富自己在高端新能源全尺寸SUV市场的产品线，以增强综合竞争力。此前领克已发布900大六座车型，主要面向家庭和商务场景，大五座则进一步扩大用车场景，两种版本合力出击高端新能源全尺寸SUV市场。

领克900旗舰大五座基于SPA Evo大型电混专属架构打造，拥有5240mm 车长、3160mm超长轴距，打造6.16㎡超大座舱套内面积与2043mm同级最长纵向乘坐空间，实现全尺寸奢适布局。

在智能座舱与辅助驾驶方面，领克 900 旗舰大五座与大六座同步实现智舱、辅助驾驶的升级。其中，座舱搭载双高通骁龙 8295芯片，联动30英寸6K一体式天际屏、后排30英寸6K悬浮式娱乐屏、95英寸AR-HUD等组成“八屏互联”生态。

辅助驾驶层面，领克900旗舰大五座全系标配激光雷达，同时，千里浩瀚G-ASD 进化至4.0版本，依托英伟达Thor高算力芯片，可实现D2D车位到车位领航辅助、SOS靠边停车辅助、偏置泊车等辅助驾驶功能。本次领克900智能化体验 OTA升级，将在今年第二季度正式推送。

性能层面，领克900大五座搭载 EM-P 智能电混系统并匹配Super AI 数字底盘，兼顾强劲动力与乘坐舒适性。新车此次上市同步推出1.5T和2.0T两个动力版本，零百加速至快4.6秒，CLTC综合续航至高1355km。

当前全尺寸SUV市场竞争烈度极高，几乎各大中国品牌都推出了“9”系SUV车型，领克900的竞争优势在于其空间布局，六座和五座两种版本均在座椅布局和空间利用方面做到同级别领先，另外则是性能优势。此外，在“大吉利”体系内，领克可以获得来自沃尔沃的安全、千里科技的智驾、吉利的AI技术等多种资源的赋能，以帮助领克车型实现同级别比较优势。

领克品牌成立十年来，持续在性能车领域深耕，并形成较为鲜明的差异化品牌特色。在4月24日开幕的2026北京国际车展上，领克通过发布领克GT概念车、交付领克03+TCR赛车等动作，再度展现其在高性能领域的布局。

而从领克900开始，领克将目光投向高端化的家用和商务场景。如今推出领克900旗舰大六座和大五座的组合，既是领克品牌刷新品牌高度的象征，也是拓宽用车场景和用户覆盖面的必要举措。对领克而言，只有在性能和家用两个领域实现相互补充，品牌的发展前路才能走得更宽。