(原标题:韩国加码投资打造“韩国造船”生态体系)
据韩国《今日财经》5月13日报道,韩国产业通商部13日在蔚山召开“韩国造船未来愿景座谈会”,与造船企业、设备企业、合作企业及金融机构共同讨论强化韩国造船产业竞争力与构建共生生态体系方案。韩国政府计划围绕人工智能(AI)、研发(R&D)及人才培养等领域投入约1.6万亿韩元,推动韩国造船产业升级。产业通商部还表示,液化天然气(LNG)运输船、海上风电支援船等资源与能源相关船舶,将优先推动由韩国国内承接建造。
韩国政府未来5年将投入最多5250亿韩元,重点开发7类未来核心船型技术,包括LNG运输船、氨运输船、氢运输船及液化二氧化碳运输船等,并重点突破各类船舶专用货舱技术。同时,韩国还将推进环保型电力推进船舶大型推进系统自主化研发,并支持海上风电支援船和极地破冰船的韩国自主型号开发。到2030年,韩国还计划通过官民合作投资约1万亿韩元,推进全球首个可实现24小时自主运营的AI智能船厂项目,并在未来7年投入最多6300亿韩元,用于收集自动驾驶船舶实船运行数据,开发符合国际海事组织(IMO)4级标准的完全自主航行技术。
在国际合作方面,韩国计划与印度、越南、菲律宾、沙特阿拉伯等国构建“全球造船联盟”,输出韩国造船技术,并与美国共同建立韩美造船合作中心,推动“MASGA项目”。产业通商部长官金正官表示,未来竞争不仅是企业之间的竞争,更是产业生态体系之间的竞争,政府将积极支持“韩国造船”进一步发展。
