悦意升级成独立品牌，一汽发力国民智能家轿赛道

（原标题：悦意升级成独立品牌，一汽发力国民智能家轿赛道）

5月29日，中国一汽悦意08全球预售发布会在长春举行。中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理吴碧磊在发布会上宣布，一汽悦意升级为独立新能源品牌。 一汽悦意被定位为一汽集团改革创新“试验田”，承载着集团做大自主新能源事业、打造面向大众化市场亲民智能好车的核心使命。

当前，一汽集团正全面推进“All in”新能源战略，但其新能源业务主要由各子品牌分别进行，缺乏独立的新能源品牌。红旗品牌主攻高端市场，旗下有红旗新能源子系列，解放聚焦商用车业务，奔腾则兼顾燃油与新能源，并拥有新能源悦意序列。综合来看，一汽集团缺少一个纯粹聚焦大众化家用市场的独立新能源载体。

2025年3月，一汽奔腾发布了悦意技术品牌，悦意也成为一汽奔腾的一个新能源序列。但由于奔腾品牌过往燃油、新能源双线并行，定位经历了多次调整，品牌LOGO也多次更换，用户对品牌认知较为模糊，对其新能源标签也缺乏清晰且稳固的认知。此次将悦意品牌独立，与奔腾品牌做切割，正是为了彻底摆脱传统燃油车体系的包袱与历史刻板印象，以便在新能源技术路线上，切入年轻家庭市场。

另一方面，国内新能源汽车的单月渗透率已经超过60%，10万—15万元级家用市场是主战场。一汽集团也很早就明确了到2030年新能源销量占比约60%的目标，在市场变化与集团战略的双重倒逼下，推出一个能够直面主流家庭用户、具备极致性价比的独立纯电品牌已刻不容缓。

一汽悦意的品牌定位是“国民智能精品车创领者”，要打造好而不贵、配置豪华、价格亲民、品质可靠的新能源车。其品牌调性是关键时刻像“憨厚的男朋友”一样可靠，在日常相处中又像“懂潮流的朋友”一样有趣。品牌LOGO则延用“世界之窗”LOGO。

此次开启预售的悦意08是一汽悦意品牌的首款旗舰车型，定位B+级新生代智享家用轿跑，该车的车身尺寸为4920mm×1920mm×1475mm，轴距2900mm，预售指导价10.49万元至14.49万元。

外观造型上，悦意08的宽体溜背设计带来了0.198Cd的超低风阻系数，并配备无框电吸门。动力上搭载202kW电机，零百加速5.9秒，纯电版最长续航650km、增程版续航可达1765km，在800V平台加持下，可实现7.5分钟快速补能325公里。智能配置方面，悦意08全系标配8295P双NPU芯片，华为乾崑智驾配合27个传感器，支持高速NOA和120米循迹倒车功能。

值得一提的是，本次发布会的主题为“向新 向上 向未来”，现场还展示了悦意08敞篷版车型。此举被市场解读为，一汽悦意希望通过敞篷轿跑车型，来展示新能源技术实力，以摆脱品牌低端印象、拉升品牌调性，强化年轻标签，支撑“国民智能精品车”的定位。

按照规划，悦意未来两年还将推出5款全新车型，构建E、P、R三大产品矩阵，覆盖A0级到B+级，包含轿车、SUV，同步推进纯电、增程、混动多条技术路线，全面覆盖主流家用市场。