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何小鹏:未来3至5年L4自动驾驶将落地,已将高端智驾下放至15万级SUV

(原标题:何小鹏:未来3至5年L4自动驾驶将落地,已将高端智驾下放至15万级SUV)

本文来源:时代财经

7 月 2 日晚间,小鹏集团董事长、CEO何小鹏在MONA L03中国首秀群访中表示,他曾建议国内智驾发展跳过L3阶段,直接从L2迈向L4、L5,他预判未来3至5年,L4乃至L5阶段自动驾驶技术将实现落地。

何小鹏提到,近两年AI与物理AI技术大幅推动自动驾驶迭代:“我十分确信,3到5年内大家不仅能见到L4阶段落地,L5阶段也会实现,车辆可在全场景内安全、丝滑、高效地通行。”

今年6月,联合国正式发布了一项全球自动驾驶技术法规——ADS GTR,这部法规的核心制定方之一是中国。何小鹏表示,“中国的智能辅助驾驶,无论是企业做出的效果,还是相关法律法规的制定,都走在全球前列。联合国的这部自动驾驶法规,覆盖L2阶段到L5阶段。其中L2阶段是全面性实施的,这意味着今年12月,中国现行的L2阶段智能辅助驾驶将能合规出海。”

当晚开启预售的小鹏MONA L03,也首次将高端智能辅助驾驶算力下放至15万级家用SUV。新车提供Max版和Ultra SE版,MAX版搭载单图灵芯片,有效算力750TOPS(处理器运算能力单位);Ultra SE版配备双图灵AI芯片,有效算力达1500TOPS。

官方预售价依次为:纯电525Max版14.38万元、纯电625Max 版5.38万元、超级增程1330Max版14.98万元;纯电525Ultra SE版15.58万元、纯电625Ultra SE版16.58万元及超级增程1330Ultra SE版16.18万元。(时代财经 白金蕾)


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