小米汽车，深夜回应！

中国基金报记者 邱德坤

7月11日晚间，针对网传小米澎程系列车型的定价信息，小米汽车在最新一期答网友问中表示，对于部分显著低于成本的推测，只能说关于“价格美好”的期待可以理解，但还是要“讲科学”。

7月9日，小米汽车官宣其第二个产品系列——SkyNomad（小米澎程）。该系列属于小米汽车的智能可变大空间SUV系列，与SU7、YU7系列并列。

不过，小米澎程面世后，市场上出现多种关于其产品的猜测。同时，小米澎程的新车目前尚未上市，但在部分社交平台已出现“SkyNomad车主维权注意事项”等词条。

对此，小米汽车在近期发布的多期答网友问中，回应了多项关于小米澎程的核心信息。其中，在最新一期的答网友问中，小米汽车回应了小米澎程系列车型定价、相关产品上市准备工作等问题。

产品定价在发布前才会最终确定

小米汽车表示，关于小米澎程系列车型的定价，目前网上有多种猜测，但小米汽车的产品定价在发布前才会最终确定。

目前，小米澎程系列车型的发布及上市工作正在推进中。小米汽车透露，近期将公布小米澎程系列车型的发布时间等信息。

据悉，小米澎程计划发布两款车型，分别是五座版和七座版，均采用增程动力形式，能满足不同家庭结构和出行场景的用户需求。

近期，小米创始人、董事长兼CEO雷军在个人微博披露，小米澎程五座版、七座版的名称分别为N70、N90。

小米汽车表示，根据工业和信息化部披露的小米澎程系列车型信息，也可以对小米澎程系列车型的成本及价值进行基本估量。

7月10日，工业和信息化部公布了小米澎程系列车型在WLTC工况下的核心数据，纯电续航里程最高达380km，亏电油耗最低达5.7L/100km。

WLTC是国际通行的测试标准，平均车速约47km/h，覆盖城市、郊区、高速多种工况；CLTC是中国工况标准，平均车速约29km/h，更贴近城市通勤工况。

增程车的公告通常使用WLTC工况标准，纯电车的公告通常使用CLTC工况标准。

小米汽车表示，在CLTC工况下，小米澎程系列车型的纯电续航里程超过500km。

回应小米澎程“撕车衣”

7月11日，网上流传一段关于小米澎程系列车型“撕车衣”的视频。同日晚间，雷军通过其个人微博转发该视频，并评论称：“去掉伪装的小米澎程N90。”

小米汽车在最新一期答网友问中表示，这是小米澎程测试车，正在彻底去掉伪装车衣。

给测试车加装伪装是汽车行业在新车研发阶段的常规操作，目的是在保密状态下进行完整的整车测试验证，包括重伪装、轻伪装、彻底去伪装等阶段。

自2024年10月开始，小米汽车团队携带有伪装车衣的小米澎程测试车在全国各地进行路测，涉及多种气候、复杂地形的真实道路。

截至2026年6月30日，小米澎程系列车型累计投入566辆测试车，进行了428万公里的真实路况下的测试，涵盖各种极端场景。

小米汽车表示，随着工业和信息化部公布小米澎程系列车型的多项重要信息，小米汽车决定去掉伪装车衣，继续进行上市前的测试。

校对：纪元

制作：鹿米

审核：木鱼

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