(原标题:乌拉圭对电动车征税 多数车型可豁免)
乌拉圭《观察家报》2026年7月2日报道,乌政府决定从2027年1月起结束电动汽车全面免税政策。根据规定,进口金额超过19001美元的乘用电动车(不含多功能车、客车或卡车)将按两档税率征收国内特别消费税(IMESI):19001至27000美元的车辆税率为5%,超过27001美元的车辆税率为9%。值得注意的是,进口金额并非市场价格,一般市场价格由于需要增加其他成本而高于进口金额。因此,IMESI将适用于零售价超过3万美元的电动车。
经济财政部副部长巴尔科瓦表示,实际上有66%的现售电动车免于征税,因为其中大部分零售价“在2.8万至3万美元左右”。工业、能源和矿业部长卡多纳在社交媒体上给出略有不同但方向一致的数据,称75%的电动车将继续享受全额免税。
根据乌拉圭汽车贸易协会(ACAU)公布的数据,2026年上半年共售出约9526辆电动车(含轿车、SUV及部分小型面包车,不含多功能车),涉及40个品牌132款车型。在销量最高的10款电动车型中(其中7款为中国品牌),仅2款车型达到征税门槛,其中包括中国吉利EX5 Max。ACAU经理伊格纳西奥·帕斯在接受采访时认同多数电动车不会被征税,但反驳政府此前只对高端电动车征税的说法,表示29000美元的车算不上高端车。
