福瑞泰克4D成像雷达上市后再获定点， 方案延伸至合资品牌

（原标题：福瑞泰克4D成像雷达上市后再获定点， 方案延伸至合资品牌）

继获得国内头部自主品牌近百万件级订单定点并实现首批量产交付后，福瑞泰克近日再获某头部合资品牌定点通知，将为该品牌量产车型提供新一代4D成像毫米波雷达产品及配套软件服务。

此次定点的意义在于客户结构的拓展。此前福瑞泰克的4D成像雷达订单主要来自自主品牌，这次获得合资品牌定点，意味着公司雷达产品在性能、工程化能力与交付实力上已通过更严苛的国际标准检验。合资品牌对供应商的审核流程、技术标准和交付一致性要求通常高于自主品牌，此次定点标志着福瑞泰克4D成像雷达完成了从“自主品牌验证”到“合资品牌认可”的关键跨越。

产品创新与客户同步拓展的背后，是福瑞泰克“软件、硬件、大模型、数据、工程化”全栈AI能力的持续积累。合资品牌定点的落地，正在为公司在港股IPO上市期的客户结构优化提供新的支撑。

从产品研发到量产应用，福瑞泰克持续推进4D成像雷达的技术迭代。2025年底，公司获得国内头部自主品牌首发平台项目定点。2026年5月，携手英飞凌发布8T8R边缘架构4D成像毫米波雷达FVR60，之后两个月便完成首批量产交付。FVR60围绕弱小目标检测、多目标识别和远距离探测持续优化，通过天线设计、射频性能与信号处理能力的协同升级，提升了对相邻车道车辆、低矮障碍物及高处标志物的分辨能力。结合AI算法，可对车辆、行人、二轮车等目标进行分类，全面满足《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国标要求。

在边缘架构产品规模化量产的同时，福瑞泰克已构建了卫星雷达产品矩阵。8T8R卫星雷达即将量产，16T16R卫星雷达步入研发关键期。卫星架构将信号处理、点云生成与目标检测等算法上移至域控制器，通过共享算力、支持软件升级，为整车厂提供兼顾感知性能、系统成本与持续迭代能力的方案。