头等舱谁“最土豪”?

在空客A380、波音B777-300ER等新一代机型上,传统头等舱变成套间(Suite)已不是新鲜事,岁末年初,更“高大上”的空中官邸(Residence)被阿联酋的阿提哈德航空(EY)搬上了阿布扎比到伦敦航线。在洲际长航线“比头等舱更头等舱”的竞赛中,阿提哈德,以及 A380的全球首家用户新加坡航空(SQ)、率先将淋浴搬上万米高空的阿联酋航空(EK)、新近引入B777-300ER用双人床概念进军北美的东航(MU),四家航空公司头等舱的顶级配置可谓各有千秋,各种美图见得多了,但有美图不一定有真相,还是看看它们的真实布局和数据对比更实在(详见下图)。

用五星级酒店的行政套房甚至总统套房来对比,或许仍不能准确描述阿提哈德这个设置在A380上层驾驶舱上方的“空中官邸”。以往这个舱位布局的“死角”,摇身一变成了包括起居室、独立卧室和配套浴室的约12平方米的三居室“奢华会所”:起居室配备奢华皮质双人沙发,软垫椅、餐桌、冷饮柜以及32英寸电视机;卧室里容纳宽度可睡两人、82英寸长(约2米08)的床;私人浴室配有玻璃浴缸和淋浴器,淋浴每隔4分钟不限水量使用。空中官邸的空乘也化身为训练有素的“私人管家”,打理从起飞前的服务定制到落地后的餐厅预订的全程事务。

离“Residence”只有一步之遥的套间头等舱(Suite),在“土豪的道路”上也毫不示弱。同样是A380客机,EY的兄弟公司阿联酋航空(EK)虽无特设官邸,但率先在头等舱设立了两间空中淋浴水疗房,全压水足以满足正常15-20分钟的淋浴所需。当然,空中放松还可以到酒吧饮酒作乐。

实际上,作为头等舱套房(Suite)的“鼻祖”,A380客机的全球首家用户新加坡航空(SQ)的睡床更是独具一格,其不需由座椅转换、独立设置的睡床乃全球首创,而且每间套房都配有活动拉门和窗帘,可随意调整个人空间。

国内的东方航空(MU)新的头等舱配置也颇有亮点,东航2014年将新引进的波音777-300ER作为“太平洋航线”的主力机型,主攻北美,在这一新机型上东航配备了6个包厢式头等舱,采用“丘比特”品牌座椅,中央两张独立的座椅平放后可变为一张“双人床”。

飞机降落到终点只有一步之遥时,身处其中很多人的感受是:“我真不想下飞机。”而当一回“空中土豪”,代价至少20倍经济舱票价。公布数据显示,EY阿布扎比飞伦敦“空中官邸”单程票约为2.1万美元;EK纽约到迪拜“套间”往返票零售价2.6万美元;SQ新加坡到纽约“套间”往返票价格约合11万人民币;MU上海飞洛杉矶往返特价头等舱9万元,标准头等舱30万元左右,如果用积分换往返,也需要28万积分。(编辑 马红斌)