我国汽车产销量连续六年全球第一,这样的中国汽车工业发展,令人振奋。
然而,随着一些城市汽车保有量的飞速增长,我们也看到了一些掌声之外的景象:继北京、广州、天津等地之后,深圳突然决定实行限购政策,此举引来诸多市民的不满。
不仅如此,现在国内已有多个城市实行尾号限行制度,其原因一如限购,为的是缓解交通压力。
此外,还有诸如汽车尾气大量超排,成为PM2.5、温室气体排放的重要来源等等,这些都是伴随着中国汽车工业崛起过程中出现的不协调因素。
现有的环保节能水平是否达标、城市交通承载力是否配套,已越来越受到人们的关注。一个行业的发展,一个重要指标是要看其与整个社会的协调程度,是否能被有效接纳而不产生负面影响。由此看来,为保证中国汽车工业健康持续发展,还需有所调整、有待协调。
好在,我们还是从中国汽车工业协会的数据报告中看到了努力。统计显示,2014年新能源汽车生产7.85万辆,销售7.48万辆,比上一年分别增长3.5倍和3.2倍。方便出行,又要绿色出行,正在成为更多人的共识。