艺术资本“东南飞” 物流名企撬动厦门艺术全产业链

日前,福建自贸区厦门片区正式挂牌,其中,国际贸易单一窗口、关检一站式查验场等同时开始运行。在当天的首批领取“一照一号”的企业中,香港老牌艺术品运输公司“美斯”的厦门分公司备受业界关注。

作为成立三十年之久的国际艺术品运输公司,美斯在业内以“一家自带保险的艺术品专业运输公司”而闻名。如今,作为香港美斯在内地的首个正式分公司,美斯为何撇开北京、上海,而入驻厦门自贸试验区,记者就此专访了香港美斯艺术总顾问黄少棠。

初期投入3亿元 看好“境内关外”前景

厦门美斯初期投入3亿元,主要承接艺术品展览、仓储等业务,后期将在厦门建立高水准的艺术品仓储物流中心,在厦门文化保税区里建了自己的博物馆和仓储国赠。这种投入可以为买家提借方便,“比如在国外买件东西,安全运到厦门保税区美斯的仓储库,其中美斯能做的,除了运输和仓储服务外,还可以让买家把艺术品借出去展览,不只可以借出去,还可以随时去看,只需要提前预约安排,24小时可以进厦门美斯。”黄少棠介绍。

这种“境内关外”的方式不仅方便国内买家从国外买回艺术品,同时也为境外艺术机构将艺术品带到中国内地提供了便利。黄少棠说:“比如大都会来保税区展览,可以不进关,厦门美斯所建博物馆的意义就在这里。”

作为一个1978年成立的艺术品运输公司,美斯的客户多为拍卖公司,以及类似去年护送皿方罍回国的博物馆机构等,“美斯或许不是最大的物流公司,但是最专业的艺术品物流企业。”黄少棠说。

除了三十多年积累的经验外,美斯最重要的一点便是,它是自带保险的艺术品物流公司。“美斯自带的是英国莱斯保险,非常成熟,”黄少棠介绍,目前中国内地专业艺术品物流服务除了拍卖公司的自带配套外,几近空白,但很多艺术品成交并不在拍卖公司,“专业的艺术品物流在国外非常成熟且常见,只需要打个电话,对方会给你一个物流名单,告诉你其中哪些带保险,哪些不带,你只需要做个报价,便能点对点运输,还可以出口运输到全球,很方便。”

美斯或撬动厦门艺术全产业链

在艺术总顾问的身份背后,黄少棠实际上是推荐香港美斯落地厦门的中间人。他认为对厦门文化氛围的看重是美斯选择厦门的基础。“厦门生活比较悠闲,而且我接触的厦门收藏家都是真的非常喜欢文化,喜欢艺术品。”但仅这些肯定还不够,厦门近几年着重发展“文化保税”才是美斯落地厦门的主要原因。黄少棠告诉记者:“首先从地理位置上,厦门的保税区与北京、上海相比,有非常优越的地理位置,北京的保税区非常遥远,厦门保税区出来就是城区,气氛很适合发展艺术行业。”

其实更重要的是,美斯是厦门政府争取的落地企业。在主打文化牌的大环境下,厦门这两年在文化产业发展上所做的努力显而易见,《中共厦门市委关于贯彻党的十七届六中全会精神加快文化强市建设的实施意见》明确提出:“探索建设文化产品保税区,打造文化企业保税政策的实体服务平台,推动高端国际文化贸易发展”。当前,厦门正在着力创建“自由贸易园区”,文化保税区便是其中需要充实和推进的重要板块。

从华辰到保利,厦门的“文化保税”吸引了越来越多的艺术品和资本“东南飞”。去年的一场保税拍卖更是让越来越多的人们看到厦门迈开的脚步,“境内关外”的形式让区内的艺术品享有“免证、免税、保税”的优惠政策。

另外,政策利好是美斯落地厦门的重要原因,自然也成了美斯与其他艺术品物流公司相较之下的先天优势。据了解,中国内地目前部分艺术品运输公司需要自备“清关能力”,这种风险极高的“能力”正是美斯在厦门政策利好的环境下所不需要的,厦门海关与其积极配合,把最便捷的方式固定下来。

凭借港口城市的先天地理优势,厦门做文化保税先试先行的就是综合配套改革,给相关企业最简单最便捷的手续流程以及最高的配合度。这次厦门美斯作为首批领到“一照一号”的企业之一,便是将工商营业执照、组织机构代码证及税务登记证“三证合一”,免去原本繁琐的手续流程,实现一个企业终身只有一个代码。

另外一方面,厦门美斯的成立,所能撬动的艺术产业效应,同时也是厦门所亟需的。

对于想要打造文化重要城市的厦门来说,美斯的落地不仅能做厦门艺术全产业链的补充,带来物流和仓储,更重要的是,还能带来全世界不同艺术机构的重要展览,这或许是厦门所看重的。当前的厦门正在全力打造“文化保税”的概念,并积极推行文化创意千亿产业链计划,厦门美斯的成立,无疑将带动艺术品保税、投融资、展示、拍卖、仓储、修复等全产业链服务,或将撬动厦门艺术产业更大产值。