一家跨国车企,却在中国默默植树治沙15年。
日前,丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称丰田中国) 在河北省丰宁满族自治县举办植树造林活动——“21世纪中国首都圈环境保护示范基地”项目15周年纪念活动。自2000年启动以来,丰田中国已持续开展15年,累计直接投入资金已超过4000万元,植树500多万棵,实现高达90%以上的树木成活率,绿化总面积超过5万亩。
令外界不理解的是,丰田中国治沙植树与经济利益无关。河北省丰宁县距离北京180公里,既非丰田中国在华落户地,也非其合资项目落户地。丰田中国执行副总经理董长征表示,丰宁县是沙漠化侵袭首都圈的重要通道。因此,2000年虽然丰田尚未在中国开展整车生产业务,但已经开始在丰宁县开展大规模的植树造林活动。
据了解,丰田中国不仅投入大量资金,甚至从日本派出工作人员选择合适的种苗,并派农学专家前往丰宁县进行生态环境的调研和指导,通过栽培草药、果树等,改善农业生产结构、促进农民经济自立,从而给项目区带来了良好的生态效益、经济效益和社会效益。
在项目初期,面对不理想的树木成活率, 丰田并没有靠单纯的“补种”来解决,而是进行周密的调研逐一分析不同的成因,然后再“对症下药”。最终,根据当地不同区域的地势、气候、降水量和土壤条件,差异化地在不同区域选择栽种19种不同的植被。比如,在山地栽种油松、落叶松;在沙地种植柠条、沙棘;在谷底构筑白杨的双层防护林等。
丰田中国治沙植树,考虑得并不是种下多少苗,而是成活了多少。丰田派出的专家长时间蹲守在林地,解决油松苗木冬季大量枯死的问题,最终发现野兔啃食幼苗芽叶导致这一后果。于是,丰田汽车将苗木调整大尺寸苗木,从而规避了野兔啃食幼苗芽叶的风险。为了将15年间的植树经验和项目成果在当地巩固和在其他地区进行横向推广,丰田还在当地设立了环境绿化交流中心,从而给其他地区的沙漠化防治提供参考。
丰田中国称,这只是丰田汽车“通过汽车创造富裕社会”初衷的体现。未来,丰田中国还将以造车般的匠人精神精耕细作,充分履行优秀企业的社会职责。