国内汽柴油价格将迎＂六连跌＂ 每升降幅或将超1角

国内汽、柴油价格将迎来今年6月以来第六次下调。9月1日是国内成品油调价“窗口”。本计价周期内，国际原油价格虽大落大涨但总体保持下跌走势，市场预计本轮汽、柴油价格将迎来下调，每升降价幅度或将超过1角。

新华社石油价格系统31日发布的数据显示，28日一揽子原油平均价格变化率为负7.06%。据此测算，国内汽、柴油价格每吨下调约150元。8月31日是本计价周期的第九个工作日。本计价周期内，国际市场原油价格呈现先跌后涨的态势。本计价周期初期，美国原油库存意外上升、全球原油供过于求的担忧令国际油价延续前一个计价周期的下跌走势。8月24日，受全球股市下跌影响，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格收于每桶38.24美元，再创6年多以来的新低。但随着月底公布的美国经济数据好于预期，加之中东地缘局势紧张，国际油价在27日和28日两个交易日大涨，纽约商品交易所轻质原油期货和伦敦布伦特原油期货收盘价再度分别回归每桶45美元和每桶50美元关口以上。

我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

8月中旬汽、柴油价格下调后，国内汽、柴油零售价格多已回归“五元时代”。此次下调如果落实，将是今年6月以来第六次下调汽、柴油价格，也是今年第九次下调。

市场机构中宇资讯监测，从批发市场看，目前中石油、中石化批发均价均达到近期低点，并与炼厂出厂价格出现倒挂，意味着批发环节利润出现亏损。随着国际原油价格近几个交易日暴涨，批发价格出现一定推涨势头。但目前国内经济增速放缓，石油市场供需疲软的情况将继续，这也将使得国内成品油批发市场继续承压。不过近期国际原油价格的回升，使下一轮调价初步呈现小幅上调或搁浅的预期。

截至目前，今年国内汽、柴油价格已经历16轮调价周期，其中8次下调，5次上调，3次“搁浅”。汽油价格每吨累计下调330元，柴油价格每吨累计下调390元；折合90号汽油零售价格每升下调0.25元，0号柴油每升下调0.35元。