江淮连设两家研究院： 借技术储备应对市场变化

江淮正在准备打一场技术仗。9月4日成都车展,江淮汽车总经理项兴初向21世纪经济报道记者透露:8月初,江淮已经成立了新技术研究院和汽车电子研究院,目的是解决江淮对前瞻性新技术和关键技术的突破。

今年前7月,江淮是为数不多保持逆势上涨的自主车企。“‘吃透’消费者的需求很重要。”项兴初认为,在车市进入微增长期后,自主车企在激烈的竞争中求发展,最关键的是“要把消费者研究透,根据消费需求打造产品,而满足消费者需求的前提是在技术上要有突破”。

“两个新研究院成立,是为了应对市场即将到来的结构性变化。”项兴初认为,从中长期看,市场进入平稳增长期是大势所趋,各家车企都在寻求增长,豪华车要降价,合资品牌要下探,自主品牌市场压力陡增。

在这样的市场环境下,车市的结构性变化或会出现,即:在同样销量下,某些车型的比例很可能会出现历史性突破,而某些车型则可能原地踏步甚至一路下跌。

在江淮看来,未来市场属于新技术的市场,具备新技术、新性能的汽车产品,将会取得突破,比如新能源汽车、智能汽车、高质低价的车型产品等等,这些都会因消费成熟和消费升级而扩大在汽车销量中的占比;反之,性价比不高、技术落后的产品,在这一轮结构性变化中,很可能将被淘汰出局。

所以,对于江淮而言,虽然目前形势不错,但如果不及时跟上市场将面临的结构性变化,仍面临危机。

在项兴初的计划中,新技术研究院重点是打造汽车行业领先的前瞻性技术,包括一些基础性的研究,如新材料、智能汽车的应用等;而全球汽车行业正在进行的一系列技术革新,属于中长期研究项目。汽车电子研究院侧重汽车电子技术研发。

实际上,除了这两个研究院,江淮还刚刚设立了新能源研究院。这三大新业务研究单位,将与江淮现有研究院形成互补,为其未来打造更有竞争力的产品提供技术支持。

目前,江淮在产品布局上,与长城类似,倚重SUV产品。数据显示,今年前7个月,江淮SUV累计销售12.61万辆,同比增长580.29%,其中销量最大的是瑞风S3。该车自去年8月27日上市以来持续热销,今年1-7月份累计销售10.38万辆,在SUV细分市场排名中位居第三,在小型SUV细分市场上排名第一。

“SUV的市场优势要继续保持下去。”项兴初透露,在S3大卖的同时,江淮于上月31日推出了售价5.88万—7.58万元的SUV新品瑞风S2,将SUV产品继续下探。

“市场低迷,消费者更愿意选择低价产品,”项兴初认为,低价不等于低质,低迷市场下厂家争抢市场,消费者选择余地更大,所以,除了低价还要高质。也正是在这样的思路下,江淮在S2上精益求精。

“S2虽然是款小车,但车内空气质量全面达标,我们的想法是要让消费者感觉到物超所值。”项兴初说。

实际上,市场竞争激烈,消费者更愿意选择品牌忠诚度更高的产品,因为这些车型同时也在降价无形中提升了性价比。这也是为什么,虽然市场低迷,但是合资车企们纷纷表示要借此提升市占率的原因,这也加大了自主品牌突破的难度。

“自主品牌首先要活下来,才能谈突破。”SUV的成功,可以说是为江淮“活下来”提供了必要资源。项兴初透露,未来江淮要像韩系车那样,上市一款产品,成功一款产品。

“每年上市一款新车,只要每款车能年销10万辆,一年就是100万辆。”项兴初认为,产品要取得成功,必须要把消费者研究透,包括产品诉求、传播方式、购买体验、售后服务等各个环节,都需要深入研究。

除此之外,江淮还计划大力发展新能源汽车。据21世纪经济报道记者了解,到2025年,江淮期望,新能源汽车销量占公司车型总销量的比例不低于30%,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。(编辑 范文清)