“今年年内实现月销3000辆,明年翻番,后年再翻番。”在接手观致汽车近半年后,观致汽车副总裁孙晓东希望扭转此前的颓势。如能实现月销量目标,则相当于去年全年销量的四成。2014年,观致汽车业绩惨淡,年销量不足7000辆。
孙晓东入主后,观致汽车发生了一系列变化。8月,观致汽车在其品牌体验日上起用了全新的品牌定位:“做一个有独立精神的汽车品牌。”未来5年,观致汽车的蓝图将围绕企业、品牌及产品三者的“独立精神”为核心构筑,通过在品牌、产品、渠道、体验、车联网等各个领域全面发力。观致汽车CEO墨斐表示,未来5年内,观致汽车的产品线将进一步向高端化和大型化方向发展,推出至少两款与现役产品完全不同的SUV,还将推出“中国品牌此前从未取得成功”的D级车。
在宣布独立调性的同时,观致汽车首次大幅调价。观致汽车发布了四款新配置车型,1.6L手动致尚版售10.88万元,1.6L自动智享版售12.99万元,这无疑大大增强观致产品的价格竞争力。8月,观致汽车月销量突破1000辆。
由于销量少、品牌认知度低,经销商建设一直是观致汽车头痛的问题。据了解,未来观致汽车拟将经销商数量从目前的70家扩大至100家。考虑到现实情况,观致汽车和其经销商已经调整了思路,开始“轻资产、重体验”的新模式。未来,观致汽车不会过于强调4S店的数量,而将更多利用O2O服务等新兴模式,促进线上线下营销融合并对现有经销商加大扶持力度,以确保渠道效能。
实现月销量3000辆的目标,需要解决更多难题。孙晓东表示,当下观致品牌在未经提示下的知名度仅为3%,显著低于主流合资品牌20%左右的水平,为此,观致高层已提出了“在6个月内将这一指标提升到10%”的愿景。