9月4日,奇瑞捷豹路虎总裁百润和常务副总裁朱国华还在成都为奇瑞捷豹路虎汽车站台。三天后,百润和朱国华双双被证实将调离。9月7日,奇瑞捷豹路虎董事会宣布,百润、朱国华任期届满,将于今年晚些时候分别离任。百润将回调捷豹路虎汽车有限公司(以下简称“捷豹路虎”),另有任用。朱国华先生将回调奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞汽车”)继续担任总经理助理,分管奇瑞汽车合资合作项目等业务。与此同时, Murray Dietsch将接替百润,任奇瑞捷豹路虎总裁;陈雪峰接任奇瑞捷豹路虎常务副总裁。
今年2月,奇瑞捷豹路虎推出首款国产车型——揽胜极光。在成都车展上,捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎联合举办的国产发现神行亮相仪式上,百润和朱国华共同为国产发现神行站台,并进行了产品解说和揭幕。国产路虎发现神行将于今年第四季正式上市。正当外界将目光投向首次登台的国产路虎发现神行时,未料到百润和朱国却齐齐被换。
这究竟是一场正常的人事变动,还是奇瑞捷豹路虎大变革的开始?
外界将目光投向了捷豹路虎进口、国产两套体系。尽管奇瑞和捷豹路虎成立了共同运营管理的联合市场销售与服务机构(IMSS),以保捷豹、路虎品牌在中国市场的长期发展。但IMSS并非法人实体,并无财权。因此,事实上IMSS只是一个面子工程,无法发挥更大的实际作用。
奇瑞捷豹路虎显然更希望将外界关注拉至产品本身。奇瑞捷豹路虎称:“至2016年底,奇瑞捷豹路虎将生产三款车型,涵盖捷豹和路虎品牌。其中第二款国产车型发现神行是迄今为止最全能的顶级多功能中型 SUV,拥有同级领先的全地形能力。”奇瑞捷豹路虎甚至承诺:“在未来的两三年内,捷豹路虎每年将投入340亿元人民币用于新产品的研发和拓展。从2014年开始的五年内,捷豹路虎将带来50款全新及改款车型,以更丰富的新产品不断开拓全新的细分市场,为中国消费者提供更多选择,尽可能满足中国消费者不同的需求。”