面对豪华车市场的激烈竞争,一汽丰田新皇冠俯身入市。
日前,一汽丰田推出5款全新皇冠2.0T车型,售价26.48万元至38.98万元。在回应“新皇冠一改常态,放价入市”时,一汽丰田销售总经理姜君表示:“一汽丰田针对全新皇冠的策略就是用一个B级车的价格获取一个C级车的价值。”
这也是皇冠第一次在中国真正面对现实。作为丰田的旗舰车型,皇冠来到中国已经有51年的历史,曾经创下辉煌。但由于外形老气、定位不准、定价偏高等原因,皇冠在国内市场占有率节节下滑。已经意识到竞争形势的姜君坦言:“希望全新皇冠能抢回其在豪华车市场当中有的一席地位,皇冠在中国豪华车市场份额不能丢。”
与老款皇冠不同,新皇冠外形内饰设计更加年轻化。姜君表示,新皇冠能否成功逆袭,关键在于能否打动30岁至40岁的年轻人群,而不是以往偏中老年的客户。为了打动“80后”新皇冠将采取更多的体验和情感营销,如给予一定补贴让经销商送车上门试驾等。
在上市伊始,一汽丰田就走了互联网营销的新方式。此外,针对皇冠2.0T,一汽丰田开始了品牌推广方面的四项举措。第一,10月,皇冠将赞助188艺术作品邀请展,与近200位艺术家华丽亮相;第二,继续与浙商商会全面合作,携手商业精英共创下一个传奇;第三,推出皇冠精英计划,为目标人群打造创业信息分享平台,鼓励创业精英实现梦想;第四,赞助北京国际田联世界田径锦标赛。
尽管一汽丰田对新皇冠寄予了一定期望,但姜君也并不急于求成。姜君透露,预计新皇冠月销量为4000辆左右。目前,2.5升车型的国产化率已经达到90%,2.0T发动机、变速箱、动力总成是从日本进口的,国产率大概是70%。