江淮汽车副总经理、乘用车营销公司总经理严刚提前完成其激进的销售目标。2014年12月底,严刚对外放话“2016年,销售乘用车30万辆,同比增长75%”时,质疑之声不绝于耳。
没人能预料到,江淮说到做到。
据了解,江淮汽车前11个月提前完成既定目标。今年前10个月,江淮汽车乘用车累计销量为27.6万辆,同比增长86.4%。在中国汽车业进入慢增长的新常态时,江淮汽车的逆势狂飙令人称奇。
SUV高增长
这一切其实早在江淮汽车董事长安进的筹划之中。江淮成功实现逆袭,除传统主力——MPV板块持续领跑外,SUV板块的异军突起亦至关重要。10月,江淮乘用车共计销售32921辆,同比增长67.7%;其中,SUV销售2.5万辆;前10个月,SUV累计销量同比增长396.9%。
增长源于务实和对市场的理解。江淮汽车虽然进入SUV市场较晚,但三大SUV产品抓住最有增长潜力的细分市场——江淮最先发现小型SUV的商机,率先推出瑞风S3。今年前10个月,瑞风S3累计销量突破15万辆。其后,江淮汽车乘胜追击,推出瑞风S2,高举高颜值亮点,上市后月销量稳步突破7000辆。瑞风S3、瑞风S2联手,江淮汽车在竞争激烈的小型SUV市场月销量超过2.5万辆,巩固了其在小型SUV市场的领先地位。与小型SUV不同,第二代瑞风S5则是江淮技术派代表,搭载了1.5TGDI+6DCT“白金传动系”,在紧凑级SUV打起性能牌,前10个月累计销量为2.7万辆,同比增长28.9%。
面对SUV的高增长,江淮汽车喜乐参半。今年前10个月,SUV车型的占江淮汽车总销量约70%。其中瑞风S3占总销量54.35%。江淮汽车总经理项兴初也坦言:“江淮汽车会针对内部结构进行调整,提高新能源汽车的比重,优化轿车、MPV和商用车的整体结构。”据江淮乘用车营销公司副总经理李建华介绍,2016年江淮汽车将进入产品升级年。“瑞风S2、第二代瑞风S3将进行迭代升级,以期保持在江淮在小型SUV方面的优势,为销量增长保驾护航; 在紧凑型SUV方面,江淮将发挥1.5TGDI+6DCT的优势,为瑞风S5谋求更大的上升空间; 此外,江淮汽车在过去的强势领域MPV市场也将推出新车型。通过推出瑞风M4、2016款瑞风M5等新产品,江淮汽车将组成由入门级到中高级全面覆盖的MPV产品阵容,进一步提升市场竞争力。”
在提高SUV、MPV等竞争力的同时,江淮汽车将发力轿车市场。本次广州车展上亮相的全新B级轿车瑞风A60,将是其冲击中高级轿车市场的主力车型。瑞风A60由江淮意大利设计研发中心操刀,在造型与研发理念上全面接轨国际主流,预计2016年4月或5月上市。
新能源加速跑
除了传统汽车组合拳外,江淮汽车2016年的另一工作重点是新能源汽车。
在本届车展上,江淮汽车全新车型iEV6S正式亮相。从首款新能源车型到本次发布的iEV6S,江淮的新能源产品发展已经历9年6代,完全具备了正向开发的成熟能力,并掌握核心技术。作为中国首款自主纯电动SUV,江淮iEV6S结合SUV的使用特质,在动力及续航能力上着重发力,以满足新能源市场的消费升级趋势。在城市工况下,iEV6S续航里程高达300km,综合工况下也能达到250km,极大提升了用户的出行半径。智能化方面,包括远程遥控充电、远程遥控空调、蠕行、电子驻车(EPB)等多项先进技术也使用户提前享受富有未来感的用车体验。
在准备推出纯电动汽车产品前,江淮汽车做了大量的基础建设和前端技术合作。10月15日,江淮汽车和三星电池签署战略合作协议,11月,江淮汽车和普天新能源正式签订战略合作协议。按照协议,普天新能源不仅将为江淮纯电动汽车的用户提供专业的充电桩安装与售后服务,还将依托江淮遍布全国的销售服务店建立充电网,以缓解消费者的量程焦虑征,此举有利于解决消费者充电难的问题。