“海尔做互联网金融,在一年前,我想对很多人来说绝对是一个冷笑话。但这一年以来,我们做得还不错。”海尔互联网金融事业部CEO王伟在第十届21世纪亚洲金融年会o消费金融论坛上如此总结海尔互联网金融。
在王伟看来,海尔的互联网金融两个亮点在于供应链金融和消费金融。在中小企业资金短缺的背景下,市场常见的供应链金融主要是预付货款、动产抵押、应收账款三种,互联网的存在,对供应链金融模式带来了极大的改变和影响。
在数据搜集分析、第三方支付,尤其是产业风控对现有传统风控体系的补充上,王伟认为,具体到海尔互联网金融而言,主要是数据和风控环节能够实现精准的对接,提高放贷时效性和准确性,另外,在支付环节也可以通过去中间层的作用降低运营成本。
海尔互联网金融上线还不满一年,目前用户量约为135万,成交额为33亿元。
王伟的经验是,运营方面,通过多层次、多渠道手,控制产品自身运作节奏;下一步,在供应链金融方面,也即是海尔计划进入的产业扩张方向,可能会首选在农业、零售业、钢材物流等几个方面。
另外一个策略重点是消费金融。王伟认为,海尔的打法应该借助海尔现成的非常有规模的门店,以及存量、新增用户资源去寻找突破口。
“现在海尔在三、四线城市有三万多家门店,这些门店有30多年积累下来的自由数据,加上客户黏度,所以我们会首先利用这个入口去做用户和流量转化工作。”王伟说。
具体操作路径是,前期,通过门店资源在风控和技术优势上寻找突破点,希望未来产品升级为三、四线城市的城乡市场定制化产品。
用户和流量转化的同时,海尔也将进行基本的用户信息采集,并进入验证风控评估系统。用户通过这个平台下单,由海尔自建物流平台配送,这个过程中,会有二次数据采集的机会,再提供定制化的产品。
王伟表示,这样可以让用户进行有效的账户管理,并且对贷后的风控关键的结点进行持续的追踪,最后可以保证用户在体验上,包括在风控模型上不断的加强和完善,从而提高整体布局的闭环能够形成。(编辑 辛继召)