宝马有了“中国心” 启动新一轮国产化

比北京更冷的沈阳,室外温度零下20度,而德系豪华车巨头宝马选择在这个时候展示那颗新生的、火热的“中国心”。

日前,华晨宝马汽车有限公司新发动机工厂正式开业,最新宝马3缸及4缸涡轮增压发动机同时下线。这是宝马汽车在欧洲以外首次建立的发动机工厂,是宝马集团第一个拥有铸造车间的全工艺发动机工厂,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远将之解读为“宝马产品扩张计划的前奏”。

随着发动机工厂的投产,宝马核心零部件国产化步伐加快。据介绍,华晨宝马新发动机工厂总面积为90万平方米,与铁西华晨宝马整车厂仅一路之隔。华晨宝马新发动机工厂采用世界最新设计理念和技术,拥有铸造、机械加工和总装三大工艺车间以及高效的物流体系。宝马集团称,该发动机工厂不仅是宝马集团在德国之外唯一拥有铸造车间的发动机工厂,也是宝马集团体系内唯一将三大工艺及测试在同一厂区内完成的全能型发动机工厂。

除了配套传统汽车,新发动机厂也将做电动汽车电池配套供应。作为新发动机工厂的重要组成部分,全新的高压电池中心已开工建设,未来将为华晨宝马插电式混合动力车型提供动力电池。

外界将全新发动机工厂解读为宝马在华进入3.0时代。华晨宝马总裁兼首席执行官海森表示:“12年前,华晨宝马开始在中国生产世界级水平的宝马汽车,迈出本土化发展的第一步;6年前,我们宣布建设铁西新工厂,开启第二轮本土化进程。新发动机工厂的开幕标志着华晨宝马开始步入本土化发展的第三个阶段、全新阶段,而且会助力我们推出更多新产品。”据了解,最新一代BMW 3缸和4缸涡轮增压发动机,不久将搭载在华晨宝马新车型上。其中1.5T发动机在国产后将全面替换现款国产车型上使用的1.6T四缸发动机。搭载排量更小的国产发动机,有助于降低国产车型的成本,提高性价比,从而提高市场竞争力。

康思远更强调:“2016年对宝马来说将是不同寻常的一年。我们将在中国发布超过10款新产品,进一步满足个性化消费需求。” 今年第一季度,全新宝马2系运动旅行车将上市,为新一轮国产化打头阵。随后,宝马将在中国推出全新紧凑级高档轿车、及国产SUV车型BMW X3。此外,华晨宝马坚持创新和电动出行战略,2016年将推出更多插电式混合动力车型。

有了“中国心”,将有助于宝马进一步和奥迪、奔驰竞争。德系三豪华车巨头中,奥迪、奔驰国产车数量均高于宝马,其中奥迪已有5款国产车,奔驰有4款国产车,宝马仅有3款国产车。按照宝马规划,将会增加3款国产车,届时宝马国产阵营将会增加至6款。尽管宝马国产车不及对手,但国产车贡献率较高,目前国产车型占宝马在华总销量的60%以上。2015年,宝马在华累计销量达463736辆,居中国豪华车销量第二名。