菜鸟网络发力 快递业加速“云端化”

4月11日,菜鸟网络与天天快递达成“云+端”战略合作,天天快递继韵达速递之后成为第二家搬上物流云的企业,而从去年底以来申通、天天、韵达、圆通的密集融资及上市进程来看,对于快递系统的信息化和“端”改造正成为融资的重要方向。正如菜鸟网络CTO王文彬所说,“云+端”未来应该成为快递行业标配。

看好物流业前景,阿里系资本频频介入,除了投资设立菜鸟网络外,2015年阿里系公司阿里创投和云锋新创共斥资25亿元入股圆通速递,分别持股11.09%和6.43%。近期大杨创世披露了圆通拟借壳该公司的方案,昨日大杨创世复牌开启连续涨停行情。

此外,2013年成立的菜鸟网络也于去年底正式推出中国首个物流云平台,这是一个基于云计算的物流基础信息服务平台,它能提供安全稳定的云设施环境,帮助快递企业和物流订单涉及所有链路成员建立连接、沉淀大数据,并在此基础上提供多样化的智能产品。

继韵达速递与菜鸟网络达成合作之后,昨日,菜鸟网络与天天快递达成“云+端”战略合作。此次签约后,菜鸟网络将帮助天天快递将主要业务系统搬上物流云,基于双方合作,天天有望率先实现快递业务无线化,未来天天快递的客户在移动端就将可以享受云计算服务带来的便利。

菜鸟网络CTO兼快递事业部总经理王文彬表示,未来中国的物流行业将会是“云+端”的组合。而在这个以“云”为中心的世界里,用户可以便捷地使用各种“端”访问云中的数据和应用。这些端可以是电脑和手机,甚至是手表、VR等各种产品。对于“云+端”可能带来的直接改变,王文彬列举了一个场景:“中国目前有上百万快递员,试想将来每个快递员手持终端设备,通过后台云计算的支撑,每个快递员都可以知道每天派送的包裹是多少、实现优化路线,甚至通过端和消费者沟通。如果在派送的时候消费者不在家,只要消费者提出改派请求,云计算后台处理后,快递员可以在端上面实现改派,这些技术都是可以直接改变消费者的生活。”

而按照天天快递信息部总监陈东的总结,“上云”不但可以提升快递企业的用户体验、降低运营成本,还能帮助企业争取跨越式的发展。

据菜鸟网络监测显示,2015年国内主流快递企业信息泄露、系统遭受攻击等事件出现上千起,快递公司仅信息泄露案件就多达43起,上百万张消费者隐私订单信息被泄露。而物流云是一种安全、保护性更强的环境,它不仅能够有效抵挡外部攻击,还能有效降低物流行业成本,遇上双11、双12等业务量大增,物流云可瞬间扩容,不用再担心系统崩溃等问题。而这也成为韵达速递、天天快递选择上云的重要原因之一。

天天快递常务副总裁陈向阳坦言,天天快递也有上市计划,但是形式尚未确定,借壳抑或IPO都有可能,预计今年下半年会有具体进展。