跨境电商涨价 海外直邮或成“避风港”

在保税进口模式中,跨境电商平台的采购人员一般会先将商品买进,再将货品囤放在保税区,用户下单以后再配送。而海外直邮模式则是在用户下单以后,买手在国外采购,统一打包入境清关后再配送。

本报记者 陶力 上海报道

跨境电商税收新政的影响正在进一步显现,于是,玩家们开始迅速转变姿态应对。

4月12日,跨境电商平台洋码头宣布,将投资10亿日元深耕日本市场。洋码头CFO张烨向21世纪经济报道记者解释,此举目的在于深入布局日本市场,发展海外仓储和物流,将已经建成的东京货站扩容三倍以上,并在大阪建立新货站,以承载日益增长的碎片化、多元化的订单需求。

除物流以外,洋码头还将在日本当地建立买手培训团队,针对选品、营销、物流与服务方面提供全面指导。去年1月,该公司刚刚完成B轮1亿美元融资,领投方为上海国际集团旗下赛领国际基金。

由于洋码头平台是C2C买手代购模式,商品均从海外直邮。因此,该公司不得不加大海外物流仓储的建设。洋码头逆势“建仓”的行为与谨慎的B2C平台形成了鲜明对比。

唯品会副总经理武迪在接受21世纪经济报道记者采访时坦言,原来享受免税的商品本质上也是应该缴纳税收的,纳税是每个企业的义务。而行邮税并未取消,消费者在国外自行购买或者朋友购买的用于自用的商品,仍然按照原来的行邮税征收。“这个政策需要企业在后续选品上多下功夫,既然出了新政也只能去适应。”

在电商业内人士看来,此次没有纳入征税范畴的C2C平台,如洋码头、淘宝代购或微店之类的商家等暂时不会受到影响。在B2C缴纳高昂税费的背景下,这部分C2C代购有望重新成为主流。“现在海关对他们是部分抽检的政策,真正被抽查的几率不高。”

补贴换取市场

新政实施四天以来,不少B2C平台都悄然调整了价格和主推品类。记者在网易考拉网站上看到,其首页推出了“税改省钱专场”,旨在降低税改带来的涨价影响。

不过,大多数商品与此前相比,价格已经显著提升。记者查阅了以往的网购订单记录,以一款花王L型号进口拉拉裤为例,以往含税单价仅需106元左右,在昨天这款产品已经提价至136元。而另一款化妆品,以往价格仅需要90元,现在价格提升至137元。

唯品会相关人士向21世纪经济报道记者透露,该平台原来有不少韩国彩妆,一直因为低价颇受欢迎,但现在征税太高,算下来与国内商场价格差不多。“100元以下的口红、眼影、腮红、粉饼之类的没有价格优势,估计就不做了。”

不过,包括唯品会、网易考拉、蜜芽宝贝、天猫国际等在内的B2C平台还针对母婴产品推出了“包税”的优惠促销。但是,这一措施或许只是缓兵之计。

资深电商观察人士鲁振旺在接受21世纪经济报道记者采访时认为,包税其实是一种典型的贴钱的形式,公司为了留住用户采取这种短期的手段。随着消费者对价格的敏感度降低,公司补助的动力会削弱。

不过,对于唯品会、聚美优品等垂直电商来说,其在海外谈判能力和渠道把控上并不具备优势和突破口,跨境业务或将因为税收新政受到挑战。

模式之辩

当前国内跨境电商主要有两种模式,分为直营B2C和平台模式。它们的发货方式统称采用保税仓和海外直邮,唯一的区别在于先有货还是现有订单。保税备货模式适合销售低客单价的爆款商品,跨境直邮模式可以为消费者带来更加多元的海外商品。

对于淘宝代购、洋码头这类C2C平台来说,其暂时可能逃过税改这轮风波。

洋码头创始人兼CEO曾碧波向21世纪经济报道记者介绍,以保税进口为例,一般会由平台采购人员将商品买进,再将货品囤放在保税区,用户下单以后再配送。而海外直邮则是在用户下单以后,买手在国外采购,统一打包入境清关后再配送。

在他看来,新政策的颁布某种程度是一只“靴子”落地。以往的保税仓模式为了避开行邮税,一笔订单会分成好几个包裹发货,导致物流成本十分高,也牺牲了用户体验。而海外直邮能提高空运时效,有望降低物流成本达30%。“未来,我们还会进一步强化物流建设,在海外揽收、口岸两端,充分利用新政提高效率。”

据悉,2016年洋码头在欧洲等区域,也将强制平台上的买手和合作伙伴使用公司旗下的贝海物流。

“我们平台不收取佣金,也没有其他费用,经过认证和培训的买手可以免费开店。但是,我们通过物流可以获得很好的利润空间。”曾碧波进一步补充。

第三方数据机构尼尔森发布的《2015跨境网购消费报告》显示,41%的消费者偏爱“海外直邮”的海外购物方式。新政实施后,越来越多的跨境电商平台将围绕这一通关模式进行相关布局。

不过,鲁振旺认为,海外直邮固然是消费者和商家的一种选择,但是在遇到商品质量问题时,会大大增加退货或售后服务的难度。“总之,行业还需加大磨合和解决问题的力度,新政策一定程度也能促进行业走向成熟和稳定。”

(编辑:黄锴,邮箱:huangk@21jingji.com)