2007年,苹果推出手机时,诺基亚和摩托罗拉还把持着70%的市场份额。10年后,全球手机超过90%的利润在苹果手中,而诺基亚和摩托罗拉已经悄无踪影。苹果开创的智能手机时代和亚马逊开创的云计算时代,将世界从IT时代带入DT(数据)时代,竞争格局被颠覆的不仅是传统科技ICT(IT+通信)领域,还包括几乎所有的传统行业。
在北汽集团新技术研究院副院长荣辉看来,苹果替代诺基亚的故事将会在汽车界发生。“汽车界马上就面临巨变,传统行业格局很快会打破。无人驾驶这一星火,将燃烧汽车行业。”在19日召开的第八届中国云计算大会上,荣辉这样说道。
在第14届北京国际汽车展览会上,北汽集团带去了5辆不同技术实现的无人驾驶汽车,让预约者试驾。荣辉透露,北汽无人驾驶汽车在正常道路能开到100多公里/小时,但是出于法律法规、观念、生态环境和基础设施等原因,短期还不能上路。
最近五年许多企业谋局跨界转型,最敏感的是IT、通信业。雷军放下金山毒霸软件,转身打造小米手机和应用、小米电视(顶盒)、小米路由器等;华为从全球通讯冠军角色,向“全联接世界”服务商转型,于是人们看到了华为手机、华为芯片、华为应用商店。
2006年3月,亚马逊推出弹性计算云服务,宣告基础设施的“云时代”来临。
IT基础设施“云”化之后,数据流动性就释放出来,如订单等外部数据对接企业各类软件、生产流水线,产业链大数据打通。
多位专家在第八届云计算大会上表示,云计算应用时代是平台的时代,也是各下游应用领域大显身手的时代,也是竞争日趋激烈、行业逐渐分化的时代。
一些传统的竞争者也急起谋局大数据下的市场。如在企业管理软件市场将对手远远甩开的用友网络,如今不得不重新应对金蝶软件发起的竞争;阿里叮叮企图在企业社交工具领域夺得类似微信一样的地位,而腾讯没有拱手相让,推出企业微信大战叮叮。
大数据时代全体产业都将发生变局。谁战略得当、执行力强,谁就可能胜出,否则就可能淘汰。