国内四大航中,海航年初开推白金卡、国航很早就有,如今只剩下南航尚未推出白金卡。东航自从5月中推出白金卡之后,很多人一个多月就飞出了白金卡,但是,待遇是不是真的能享用到尽呢?
对不断飞行的商旅人士来说,白金卡的免费升舱、免费改期退票这些“最惠型待遇”着实诱人。但这些“看上去很美”,若要真正享受得到恐怕还需要讲点运气。不妨将那些看得见的“最惠型待遇”用到极致。
目前国航、东航的连续12个月飞90段(海航80段)的白金卡标准,对绝大部分“飞人们”来说,需要把全年的飞行计划集中到一家公司里。随着白金卡的推出,东航最近把两三折的特价票加入了积分和航段权益,而国航只要是付费机票均可获得积分和航段,海航虽然4折以上舱位票才给积分和航段,但全价票有1.5个航段;如果经常飞两舱,普遍能获2个航段。一年为航空公司贡献这么多,“飞人们”自然是想获得更好回报。
对比国航、东航、海航三家的白金卡不难发现,除去各种优先、休息室待遇、额外行李额等,最大亮点在于“免费升舱”。能够免费升舱自然是好,只是操作流程还真是有点繁琐。最大的前提是,要有能够升舱的空位,如果两舱都卖完了就别指望了,所以这恐怕要到航班最后截止办理登机的时候方才知道。而且东航的条款明确规定,“须在值机关闭前于两舱柜台提出申请”,这时候您是想在柜台一直耗到最后呢,还是想早点进休息室吃点喝点轻松点呢?如果当班有好多个白金卡乘客,谁可以升呢?东航已经明确“按值机先后顺序”来升舱,所以如果是白金卡想获得免费升舱,提前用手机App或在网上预办值机是必须的。但对一个有时连坐哪班飞机都待定的商旅飞人来说,要想提前一两天确定好行程并办好网上值机,恐怕有点难。
所以,与免费升舱相比,免费改期和退票才是真金白银的实惠,海航白金卡在规定时间前对国内航班机票和兑换的免票,可免费退票和改签,这是海航贵宾会员的最大价值所在;而东航白金卡兑换的免票或升舱,可自愿退票,免费退回积分。
此外,海航白金卡还提供免费升舱券国际1张、国内2张,这个升舱券定好票就可提前兑换,比临时免费升舱更靠谱。最后,海航白金卡可附赠一张银卡给亲友,这样在进休息室时,加上免费携带名额,哪怕一家四口出行都能在休息室里享受待遇了。(编辑 马红斌)