政策制约网约快递

前瞻

网约车的兴起,让不少有车一族可以根据自己行程,顺路捎个乘客挣点加油钱。如今,同样只需要下载一款手机APP,你就可以成为自由快递员,按照自己的行程完成抢单并配送,赚取酬劳。这种新兴的快递方式,你会选择吗?

与手机打车软件分为乘客版和司机版相同,这款名为“人人快递”的手机APP同样分为寄件版和配送版两种,想要寄件只需使用手机号快速注册,即可发布寄件信息。

如果需要当兼职快递员,则需要根据注册规定,上传提交本人证件照、身份证正反面照片及本人手持身份证的半身照,同时绑定可用的手机号码。此外,申请注册者还需满足以下条件:年龄18周岁至55周岁;配备有GPS功能的智能手机,方便定位监控快件的位置;有网银,用于收取配送酬劳及扣除服务费用。

与上述网约快递同样正在悄然兴起的一种城内快递新业态是网约车送快递,如果你要把一袋大闸蟹送给同住一个城市的父母,可是又走不开,在以前,你可能会想到找快递公司或者跑腿公司。不过,现在各大城市里,可以用网约车把大闸蟹送到父母手中。浙江、上海、北京的一些网约车司机借此当邮差。网约车送快递,对市民来说,主要是方便快捷,随叫随到,而且价格便宜。如果走普通快递公司的话,比较费时。现在,网约车都在打价格战,优惠很多,如果再选拼车的话,几元钱就能搞定。而且在手机上很快就能完成网约车,几分钟内网约车就会开到你面前,物品也能很快送到目的地。但如果选择走快递公司,接快递的人员不可能这么快就赶到,而且在接了快递后,还要经过中转站等环节。走跑腿公司的话,速度虽然也比较快,但费用要比网约车高。

据了解,虽然网约车送快递有诸多优势,但网约车送快递也存在一大硬伤。我国《邮政法》目前对快递市场是采取市场准入模式,需要申请快递业务经营许可,并具有与申请经营的地域范围相适应的服务能力。经营快递业务应取得快递业务经营许可,未经许可,任何单位和个人不得经营快递业务。现在,网约车在新政出台后,虽已合法化,但仅限于客运。

用网约车送快递的做法,在国际上已有先例。2014年,优步全球方面就首次推出Uber Rush业务,并率先在纽约进行测试。用户可以通过优步,享受到汽车、自行车、步行等不同方式的货物当日送达服务。但在国内,还没有开展类似业务。