供应增速快于需求增速 胶价弱势运行

受供需失衡影响,沪胶价格震荡下行。今年前10个月,全球天胶产量同比增长5%至1042.9万吨,同期消费量同比增长仅为1.1%至1073万。分析人士指出,供应增速要快于需求增速压制了沪胶反弹空间,后续仍或维持弱势。

供需偏弱

昨日,橡胶期货1801合约在经历三连阳之后出现断崖式下跌,单日跌幅达2.83%,收报13410元/吨。

供需偏弱或是胶价回落的主要原因。“越接近年底东南亚产量越大,而目前天气方面并没有出现意外,泰国原料价格小幅回落。需求方面,汽车产量基本保持平稳增长,需求并无太大亮点。”东亚期货分析师胡杨洁表示。

最新的东南亚橡胶生产国协会(ANPRC)报告显示,1-10月东南亚天胶产量为931万吨,增速达5%。

今年前10个月,全球天胶产量同比增长5%至1042.9万吨,同期消费量同比增长仅为1.1%至1073万。宝城期货分析师陈栋指出,从供需增速上看,供应增速要快于需求增速。从绝对数量来看,胶市供需呈现30万吨的缺口,但如果加上年初泰国20万吨的抛储,以及2016年中国国内的结转库存(显性库存40万吨),则呈现供应过剩30万吨的局面。尽管从11月末起,我国天胶产区将陆续停割,不过国内产胶量仅占全球总产量的7%,因此停割对胶市供应的影响有限。而东南亚主要产胶国却正处在割胶旺季,产量还将不断增加。处在供应量大增的阶段,中国用胶需求则步入淡季,预估今年天胶供应过剩程度还将加剧。

基本面难有改善

现货方面,陈栋指出,目前商家随行就市报盘为主,仍以刚需采购,成交情况一般。在高库存压制下,业内对后市看法欠乐观,买盘积极性不高。不过基本面缺乏有力支撑,下游仍维持实单采购为主,实单成交走量有限。

下游方面,受个别工厂因锅炉改造暂停生产,上周山东地区轮胎企业全钢胎平均开工率环比略有下滑。据了解,其中全钢胎开工率66.58%,环比下滑2.18个百分点,同比下滑3.5%。国内轮胎企业半钢胎开工率为69.68%,环比下滑0.43个百分点,同比下滑4.1个百分点。

今年10月份,国内重卡销售环比下滑9%,同比增长32%。胡杨洁表示,10月份32%的同比增速,是今年以来月增速最低值,叠加9%的环比降幅,说明重卡市场四季度不容乐观,尤其是2017年最后两个月,有较大概率出现同比下降。

展望后市,陈栋指出,天胶缺乏自身基本面改善的基础,预计未来胶价继续走强空间有限,面临重新回落风险。